Wikipédia

„Ultra Low Floor” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
(Összes ellenőrzésre váró szerkesztés megjelenítése)
[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
a Villamosok kategória hozzáadva (a HotCattel)
B.Zsoltbot (vitalap | szerkesztései)
botok
317 860 szerkesztés
a AWB
56. sor:
[[File:ULF villamos.jpg|bélyegkép|250px|ULF A<sub>1</sub> Nagyváradon]]
 
Az [['''Ultra Low Floor]]''' rövidítve: '''ULF''' egy egyirányú alacsonypadlós villamos. A világon csak két városban futnak ilyen típusú járművek. Az egyik [[Nagyvárad]], ahol csak 10 darab közlekedik, a másik város pedig [[Bécs]], amely közel 500 ULF-et üzemeltet.<ref>[http://www.regionalbahn.hu/2012/05/kerek-ulf.html regionalbahn.hu]</ref><ref>[http://www.wienerzeitung.at/nachrichten/wirtschaft/international/265608_Wiener-Ulf-auch-in-Oradea.html Bécsi villamosok Nagyváradon]{{de}}</ref>
 
== Műszaki adatok ==
 
Az ULF padlómagassága mindössze 20 &nbsp;cm, amire főleg azért volt szükség, mert Bécsben a legtöbb villamosmegálló peronja nincs megmagasítva, sőt sok helyen még peron sincs, így annak érdekében, hogy kerekes székkel is fel lehessen szállni extra alacsonynak kell lennie a padló magasságának. Ezen kívül pedig a villamos még rámpával is rendelkezik. Összehasonlításképpen, a miskolci [[Škoda 26T]] villamosnak 330 &nbsp;mm magasan van a padló belépő része.<br />
Az alacsony padlómagasságnak azonban komoly hátrányai vannak, ugyanis a motor és a tengelyek egyáltalán nem férnek el a kocsiszekrények alján, így rá voltak kényszerülve, hogy azokat a csuklóba építsék be, így lényegében a villamos osztott tengely elrendezésű lett. A fékek a fékezésnél felszabaduló energiát vissza tudja táplálni. Ami pedig nem fért el a csuklókban, azt többnyire a tetőn helyezték el.
 
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Ultra_Low_Floor”