„Anna királynő bosszúja” változatai közötti eltérés

Az '''''Anna királynő bosszúja''''' (''Queen Anne's Revenge'') [[Feketeszakáll]] angol kalóz [[zászlóshajó]]ja volt 1717 novembere és 1718 júniusa között.<ref name=ng>{{cite web|url=http://news.nationalgeographic.com/news/2005/07/0712_050712_pirateship.html|title="Blackbeard's Ship" Yields New Clues to Pirate Mystery|work=[[National Geographic Magazine|National Geographic]]|date=2005-07-12|author=Brian Handwerk|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20100420014100/http://news.nationalgeographic.com/news/2005/07/0712_050712_pirateship.html|archivedate=2010-04-20|accessdate=2012-09-24}}</ref>

A vitorlás építéséről és kezdeti éveiről kevés dokumentum maradt fenn.<ref name=history>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/History/search.htm|title=A Brief History of Blackbeard & Queen Anne's Revenge|work=qaronline.org| archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604062418/http://www.qaronline.org/History/search.htm |archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-08-31}}</ref> Az ekkor még ''Concord'' nevű hajót 1710-ben építették Angliában,<ref name=ecureport/> Franciaországban<ref name=ecureport/> vagy Hollandiában.<ref name=tech/> Hamarosan egy francia kereskedő, Rene Montaudouin kezére került.<ref name=wrecksite/> Montaudoin 26 ágyúval szereltette fel<ref name=french/> és a ''La Concorde de Nantes'' nevet adta neki.<ref name=wrecksite>{{cite web|url=http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?160422|title=La Concorde de Nantes (1711~1717) Queen Anne's Revenge (+1718)|work=wrecksite.eu|accessdate=2012-09-24}}</ref> Az éppen ekkor folyó „Anna királynő háborúja” alatt Montaudouin partizánhajóként (''privateer''ként) használta. Az első ilyen útjára 1710. július 21.<ref name=tech>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/techSeries/QAR-R-09-02.pdf|title=Queen Anne’s Revenge Shipwreck Project| work=qaronline.com| year=2009| month=augusztus| author=Mark Wilde-Ramsing| accessdate=2012-08-31|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20101120194139/http://www.qaronline.org/techSeries/QAR-R-09-02.pdf|archivedate=2010-11-20|format=pdf}}</ref> és 1711 novembere között került sor Afrika nyugati partjai mentén egészen a [[Karib-térség]] szigeteiig, a megtámadott hajók között pedig egyaránt volt angol, holland és portugál.<ref name=french>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/History/french.htm|title= French Archival Research|work= qaronline.org |archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604062440/http://www.qaronline.org/History/french.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-08-31}}</ref> Az út során a ''La Concorde'' kapitánya egy bizonyos Le Roux volt.<ref name=tech/>

1988-ban az Intersal Inc., egy kalózok nyomai után kutató társaság, engedélyt kapott az Észak-karolinai Vízalatti Régészeti Vállalattól (''North Carolina Underwater Archaeology Branch'', UAB), hogy felkutassák az ''Anna királynő bosszúja'' és az ''Adventure'' roncsait a Beaufort-öbölben. Az engedély egy szintén ezen a területen 1750-ben elsüllyedt spanyol [[hajó]], az ''El Salvador'' keresésére is kiterjedt. Az első nyolc évben az Intersal csak szakaszosan, és kevés eredménnyel dolgozott az öbölben. 1996 novemberében csatlakozott a csoporthoz Mike Daniel kutató, hogy irányítsa a terepen történő keresést. A történelmi dokumentumok átvizsgálása után Daniel kijelölt egy olyan területet, amely véleménye szerint a 18. század elején az öböl bejárata lehetett. A meghatározott részt átkutatva az Intersal munkatársai számos korabeli tárgyra bukkantak a tengerfenéken, többek között egy mordályra és egy 1705-ből származó bronzharangra. A felszínre hozott leletek megvizsgálása után a régészek megállapodtak abban, hogy azok az ''Anna királynő bosszúja'' elsüllyedésének helyszínéről származhatnak. A felfedezés hónapokon keresztül titokban maradt, míg végül 1997-ben nyilvánosságra hozták. A komolyabb munkálatok, valamint Feketeszakáll másik itt elsüllyedt hajója, az ''Adventure'' utáni kutatás is ekkor, 1997 végén kezdődött meg.<ref name=ecureport/><ref name=intro>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/project/qarintro.htm|title=The QAR project|work=qaronline.org |archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604052737/http://www.qaronline.org/project/qarintro.htm |archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-08-31}}</ref>

A kutatások kimutatták, hogy a maradványok nagyjából 7,62 m (25 láb) mélyen, körülbelül 27–61 m (90–200 láb) hosszan terülnek el, észak–dél irányba.<ref name=ecureport/><ref name=project2>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/project/info2.htm|title=Queen Anne’s Revenge|work=qaronline.org| |archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604064157/http://www.qaronline.org/project/info2.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-08-31}}</ref> A roncs helyzetéből arra lehet következtetni, hogy a hajó orral a tengerfenék felé süllyedt el, és merülése közben a bal oldala felé megdőlt, aminek köszönhetően a fedélzetén tárolt rakománya és ágyúi a tengerbe zuhantak. Egy déli irányban 128 m-nyire (420 lábnyira) talált [[horgony]] arra enged következtetni, hogy a vitorlást megpróbálták biztonságos helyre vontatni.<ref name=project2/>

Mivel a ''La Concorde'' eredetileg francia rabszolgaszállító volt, a kutatók ebből kiindulva próbáltak közvetlen bizonyító erővel rendelkező leletek után kutatni. Közvetett bizonyítéknak számított azonban több dolog is: az addig feltárt tárgyak – többek között 3 horgony, harang, tányérok, edények, sörétekkel teli zacskó, vaskarikák, üvegdarabok, kőnehezékek – a megfelelő időből (18. század eleje) származtak, a hajó feltűnően jól felfegyverzett volt (több ágyút és ágyúgolyót is találtak a tengerfenéken, melyek különböző típusúak voltak), a roncs helyzete pedig arra utalt, hogy a vitorlás pusztulását zátonyra futás okozta, ami után legénysége sorsára hagyta. A területen ráadásul nem ismert más hajómaradvány, amely esetleg szintén azonos lehetne az ''Anna királynő bosszújá''val. A roncs kalózhajó kilétét erősíti az is, hogy az ágyúk nem egységesek, hanem különböző méretűek, és legalább két országból származnak.<ref name=project2/> 1998-ban, egy évvel a roncsok megtalálásának bejelentése után a kutatók 95% esélyt adtak annak, hogy valóban Feketeszakáll zászlóshajóját fedezték fel.<ref name=ecureport>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/education/ecureport.htm|title= Down Below on the Queen Anne's Revenge|work=East Carolina University|author= George Threewitts|year=1998|month=február|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20101120190033/http://www.qaronline.org/education/ecureport.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref> Konkrét, és mindent eldöntő bizonyíték azonban még 2005-ben sem állt rendelkezésükre, hogy hivatalosan is megerősíthessék feltételezésüket.<ref name=ecuid>{{cite web|url=http://www.ecu.edu/cs-admin/news/inthenews/archives/2005/04/040405pirateshipid.cfm|title=Pirate ship ID is premature, scholars say|author=Jerry Allegood|work=East Carolina University|date=2005-04-04|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20070923030205/http://www.ecu.edu/cs-admin/news/inthenews/archives/2005/04/040405pirateshipid.cfm|archivedate=2007-09-23|accessdate=2012-08-31}}</ref>

Az ''Anna királynő bosszújá''nak feltárása 1997-ben kezdődött, és azóta is folyamatosan tart. A régészek felkutatják, feltárják és dokumentálják a felfedezett [[régészet|archeológiai]] objektumokat. A helyszíni feltárás általában az év vége felé történik, az időjárás ekkor a legkedvezőbb a munkához, azonban ha szükséges, néha késő tavasszal is vissza kell térni a roncshoz. Egy-egy ilyen ásatási időszak néhány napig vagy hétig tart, 2007-ben a kutatóknak a rekordnak számító 12 hétig sikerült a helyszínen maradniuk.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/archaeology/07-Excavation.htm|title=Major Recovery Continues at QAR site|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20101120184522/http://www.qaronline.org/archaeology/07-Excavation.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-09-07}}</ref><ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/archaeology/arcintro.htm|title=Archeology|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120181935/http://www.qaronline.org/archaeology/arcintro.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-09-07}}</ref> Minden expedíció után a kutatást irányító régészek összegzik az eredményeket, a felhozott tárgyakról pedig megfelelően gondoskodnak.

A feltárási munkálatok során az ''Anna királynő bosszújá''ról több tízezer tárgyi leletet hoztak felszínre, melyek többsége már előzetes elemzésen is átesett. Ezen tárgyak nagy segítséget nyújtanak a 18. századi tengerész- és kalózkultúrát, hajózási technológiát, a tengerészek életmódját, az amerikai gyarmatosítást és rabszolga-kereskedelmet kutató tudósok számára. A leltár tartalmaz hajóalkatrészeket, felszereléseket, fegyvereket, tudományos, hajózási és gyógyászati eszközöket, személyes holmikat, valamint az étel feldolgozására és raktározására szolgáló tárgyakat.<ref name=aa>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/artifacts.htm|title=Artifact Assemblage|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604052453/http://www.qaronline.org/artifacts/artifacts.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-08-31}}</ref>

Ebbe a kategóriába tartoznak a tüzérségi leletek, a lőszer és kézifegyverek. A [[tüzérség]] által használt tárgyak közül ágyúk, azok felszerelései, mint például a gyújtólyuk takarója, és az elzáró, valamint [[kézigránát]]ok kerültek elő.<ref name=arm>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/arms.htm|title=Arms and Armament|work=qaronline|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604061749/http://www.qaronline.org/artifacts/arms.htm |archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-08-31}}</ref> Néhány ágyú egy angol ''Sixth-Rate'' típusú hajóról származhatott, húsz darab pedig megegyezett a francia könnyű fregatton használtakkal. Az ilyen hajókon a fő fedélzeten voltak elhelyezve a hat font súlyú ágyúk, valamint 3–4 fontosakat állítottak a tatfedélzetre. Az ágyúk típusa önmagában azonban kevés ahhoz, hogy biztosan azt lehessen állítani, hogy a roncs egy angol ''Sixth-Rate'' vagy egy francia könnyű fregatt lett volna.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/artillery.htm|title=Artillery|work=qaeonline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604061334/http://www.qaronline.org/artifacts/artillery.htm |archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-08-31}}</ref> 2008-ig tíz ágyút hoztak fel, amelyből ötöt megtisztítottak és elemeztek is, 2011 végéig pedig további két ágyút sikerült felszínre hozni.<ref name=canon>{{cite web|url=http://www.dailymail.co.uk/news/article-2053948/Blackbeards-cannon-raised-ocean-floor-wreckage-Queen-Annes-Revenge.html|title=Blackbeard's cannon salvaged from wreckage of pirate's ship on ocean floor|work=dailymail.co.uk|date=2011-10-27|accessdate=2012-09-24}}</ref> 2013-ig a 30 felfedezett ágyúból összesen 22-t sikerült kiemelni a vízből.<ref>{{cite web|url=http://www.foxnews.com/science/2013/10/30/5-cannons-raised-from-wreck-blackbeard-ship/|title=Archaeologists recover 5 cannons from wreck of Blackbeard's ship|work=FOX News|date=2013-10-30|accessdate=2014-08-11|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20140124100950/http://www.foxnews.com/science/2013/10/30/5-cannons-raised-from-wreck-blackbeard-ship/|archivedate=2014-01-24}}</ref> Az ágyúk közül több meg volt töltve, ami a legénység felkészültségére utal.<ref name=project2/>

A lőszerek közül negyvenkét ágyúgolyó, gránát és több ezer [[sörét]] került elő, utóbbit feltehetően egyaránt használták ágyúk és kézi fegyverek megtöltésére.<ref name=arm/><ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/ammunition1.htm|title=Ammunition|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604061318/http://www.qaronline.org/artifacts/ammunition1.htm |archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-08-31}}</ref> Az ''Anna királynő bosszújá''ban talált gránátok megegyeznek egy 1717-ben elsüllyedt, ''Whydah Galley'' nevű kalózhajó roncsaiból feltárt gránátokkal.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/grenades.htm|title=Grenades|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604072603/http://www.qaronline.org/artifacts/grenades.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-08-31}}</ref>

Számos kézifegyver darabjait hozták fel a roncsból, melyek között van puskacső, gyújtószerkezetek és rengeteg [[kovakő]]. Pengéket, vágófegyvereket egyelőre nem találtak.<ref name=arm/> Előkerült azonban egy 17. század végéről vagy a 18. századból származó mordálycső,<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/gunBarrel.htm|title=Gun Barrel|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20101120193228/http://www.qaronline.org/artifacts/gunBarrel.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref> valamint egy [[kovás puska]] [[zárvázat]]a is. A zár biztosított helyzetben van.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/gunlock.htm|title=Gunlock|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604072331/http://www.qaronline.org/artifacts/gunlock.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-08-31}}</ref> Az egyik ágyúval és több törmelékkel egy tömbben kígyó motívummal díszített bronzlemezt találtak. Az ilyen dekorációk a 18. századi lőfegyvereken voltak nagyon gyakoriak.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/sideplate.htm|title=Sideplate|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604072344/http://www.qaronline.org/artifacts/sideplate.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-08-31}}</ref>

A hajófenékben különböző formájú folyami köveket tároltak a megfelelő egyensúly kialakításának érdekében. A [[fa (anyag)|fából]] készült [[vitorláshajó|vitorlások]] természetüknél fogva úszóképesek, de az árbocok miatt a súlypontjuk rendkívül magasra kerül. Ezért tonnányi ballasztkövet adtak vagy vettek el a hajófenékből, annak megfelelően, hogy mennyi rakományt vagy ellátmányt szállítottak. Néha ilyen célra ágyúkat és horgonyokat is használtak. Az ''Anna királynő bosszújá''ról felhozott nehezékeket [[geológus]]ok tanulmányozták. A leggyakoribb kőzetfajták a [[bazalt]], [[vulkanikus kőzet]]ek, [[gabbró]], [[kvarc]], [[mészkő (kőzet)|mészkő]], és [[gránit]] voltak.<ref name=ballast>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/ballasttype.htm|title=Ballast Type|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120185645/http://www.qaronline.org/artifacts/ballasttype.htm |archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref> A [[homokkő|homokkövet]] ritkán használják nehezékként a hajókban, a roncs helyszínén azonban mégis rengeteg ilyen anyagra bukkantak. A tudósok ezt azzal magyarázzák, hogy a kő nemrég keletkezhetett a tengerfenék [[homok]]jának [[cementálás]]ából, mely folyamatot a hajóval elsüllyedő [[vas]] anyagú tárgyak [[korrózió]]ja idézett elő.<ref name=ballast/>

A hajótest egy kb. 9,45 m x 2,75 m (31 láb x 9 láb) nagyságú darabját a kutatók 2000 tavaszán sikeresen kiemelték a tengerből. A védelmet szolgáló deszkaburkolattal bevont szerkezeti részlet számos töredékre repedt szét. A mai napig nem bukkantak olyan nyomra vagy leletre, mely segítségével megállapítható lenne, hogy a feltárt darab a hajótest mely részén volt pontosan. Csupán annyi határozható meg – a védőburkolatnak köszönhetően –, hogy a darab valaha a hajó vízvonala alatt volt.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/structuralComponents.htm|title=Structural Components|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604061115/http://www.qaronline.org/artifacts/structuralComponents.htm |archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-08-31}}</ref> A szilánkok [[botanika|növénytani]] vizsgálata fényt derített arra, hogy a hajótörzset alkotó faanyag a [[tölgy]] vagy [[fehér tölgy]], amely az Északnyugat-Európában épült hajókra jellemző.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/HullFrames.htm|title=Hull Frames|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20101120193139/http://www.qaronline.org/artifacts/HullFrames.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref> A feltárási területen rengeteg helyen is megfigyelt védőburkolatként használt deszkák [[fenyőfélék]]ből készültek, legvalószínűbb a [[vörösfenyő]].<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/sacrificialPlank.htm|title=Sacrificial Planking|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120193155/http://www.qaronline.org/artifacts/sacrificialPlank.htm |archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref>

Annak ellenére, hogy a hajótest rendkívül rossz állapotban van, a fartőke gerenda alsó részét megtalálták és a felszínre hozták. A feltárt darab egykor a kormánylapátot tartotta. Elég rossz állapotban van, mégis számos jellegzetessége megmaradt, többek között az alsó csapszeg, ami a kormányt tartotta, két merülési jel, rajtuk a „VI” mélységi jellel, és a palánknak kialakított horony. A fartőkéhez még a hajótest pallójának számos darabja és védőburkolata kapcsolódik.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/sternpost.htm|title=Sternpost|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120193136/http://www.qaronline.org/artifacts/sternpost.htm |archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref>

Mind vasból, mind fából készült [[szeg (rögzítőelem)|szögek]] is kerültek elő a roncsból, amelyek feladata a hajótörzs gerendáinak egymáshoz rögzítése volt. Rengeteg vasszöget találtak egy koncentrált területen, ami arra enged következtetni, hogy azokat egy fahordóban vagy fadobozban tárolták, ami mára már elkorhadt.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/HullFasteners.htm|title=Hull Fasteners|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20101120193200/http://www.qaronline.org/artifacts/HullFasteners.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref> A majdnem hétszáz darabos készlet kb. 5 cm (2,25 [[hüvelyk (mértékegység)|hüvelyk]]) hosszú, rózsafejű, kör keresztmetszetű szögekből áll, melyeket javításokhoz, illetve feltehetően repeszként is használtak.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/IronNails.htm|title=Iron Nails|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20101120194711/http://www.qaronline.org/artifacts/IronNails.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref> A talált faszegek átmérője 2,54 cm (1 hüvelyk). A mai napig nem találtak olyan faszeget, mely ékelve lett volna. Soknak a hajó külsejénél látható végén szerszámnyom van. Növénytani elemzések kimutatták, hogy a faszegek anyaga tölgy vagy fehér tölgy.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/treeNails.htm|title=Tree Nails|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120194736/http://www.qaronline.org/artifacts/treeNails.htm |archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref>

Nagy számban találtak perforált szíjakat. Ezeket belső javításokkor használták a lékek ideiglenes tömítésére, néhányukon szőr és [[szurok|kátrány]] nyomai is fellelhetőek. Az, hogy a roncsban a hajóorrtól egészen a tatig rengeteg helyen tártak fel ilyeneket, arra utalhat, hogy azokat még a vitorlás elsüllyedése előtt szögelhették a helyükre. A felhasznált szőrt elemezve kiderítették, hogy az valaha [[szarvasmarha|szarvasmarháé]] lehetett.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/LeadPatchesCaulking.htm|title=Lead Patches and Caulking|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20101120193210/http://www.qaronline.org/artifacts/LeadPatchesCaulking.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref>

A hajóból két harangot hoztak felszínre. Segítségükkel parancsokat adtak, jelezték a manővereket, és más hajókkal kommunikáltak. A nagyobb harang a roncs középső részéből került elő, és alján az 1705, tetején pedig a [[római katolikus egyház|római katolikus]] könyörgés, az IHS MARIA [Iesus Hominum Salvator] felirat olvasható.<ref name=bells>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/bell.htm|title=Brass Bell|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120193006/http://www.qaronline.org/artifacts/bell.htm |archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref> Ez a lelet az egyik döntő bizonyíték volt, amely segített a tudósoknak megállapítani a hajó kilétét.<ref name=ngconf/> A harang 21 fontot nyom, alsó átmérője 21 cm (8,27 hüvelyk), teljes magassága pedig 32,5 cm (12,4 hüvelyk). A kisebb harangot a hajó hátsó részében találták, felületén semmilyen felirat nem látható, súlya 6,64 kg. Nincs bizonyítva, hogy ezek a harangok valóban a hajó berendezései lettek volna, hiszen személyes tárgyak vagy a rakomány részei is lehettek.<ref name=bells/>

Összesen négy [[horgony]]t és egy kisebb [[csáklya (eszköz)|csáklyát]] találtak. A horgonyok közül az egyik 15,24 m-nyire (50 lábnyira) feküdt a roncstól északi irányban, egy másik pedig a hajótól kb. 128 m-nyire (420 lábnyira) délre.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/anchors.htm|title=Anchors|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120193127/http://www.qaronline.org/artifacts/anchors.htm |archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref> A roncsban talált további hajófelszerelések között vannak szűrődarabok (ennek segítségével védték a hajó legalsó részeiből a vizet ki[[szivattyú]]zó berendezést az eltömődéstől<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/bilgeStrainer.htm|title=Bilge Strainer|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120193022/http://www.qaronline.org/artifacts/bilgeStrainer.htm |archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref>), kampók, vasszegek, valamint a [[vitorla|vitorlázat]] és a [[kötél]]zet darabjai.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/fixturesFittings.htm|title=Fixtures & Fittings|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120185429/http://www.qaronline.org/artifacts/fixturesFittings.htm |archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-08-31}}</ref>

Az ebbe a kategóriába eső tárgyak mindegyike olyan tevékenységekhez kötődik, amelyeket az adott korban egy felfegyverzett vitorláson végeztek. Ide tartozik az [[Ács (foglalkozás)|ácsmesterség]] (véső), az ágyúk karbantartása és javítása, [[Orvostudomány|orvoslás]] (súlyok, gyógyszerészeti edény, fecskendő), kormányzás ([[körző]], mérőléc), árbocmesterség (kampó, tű), valamint több, konkrét foglalkozáshoz nem köthető tárgyra bukkantak (lábbilincsek, csövek és vezetékek).<ref>{{cite web|url= www.qaronline.org/artifacts/tools.htm|title=Tools & Instruments|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604061423/http:/www.qaronline.org/artifacts/tools.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-07}}</ref> A feltárási terület egyik érdekes tárgyának tartják azt az emelőszerkezetet, amit a hajón dolgozó ácsok használhattak. A röntgenfelvételeken jól láthatóak a belső működtető szerkezetek.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/jack.htm |title=Lifting Jack|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120192639/http://www.qaronline.org/artifacts/jack.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-09-07}}</ref> Egy [[érme]] is előkerült, amelyet mérésre használtak: súlya egy guinea (21 schilling) [[arany]] súlyának felelt meg. Rézötvözetből készült, egyik oldalán [[Anna brit királynő]] képe látható az ANNA DEI GRATIA felirattal, hátoldalán pedig egy korona van és az 1 GUINEA W felirat olvasható.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/coinWeight.htm|title=Coin Weight|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20101120192427/http://www.qaronline.org/artifacts/coinWeight.htm|archivedate=2010-11-20}}</ref>

Annak ellenére, hogy semmilyen szúró- vagy vágófegyver nem került elő eddig, a régészek egy téglalap alakú köszörűkövet<ref name=whet>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/whetstone.htm |title=Whetstone|work=qaronline|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604070910/http://www.qaronline.org/artifacts/whetstone.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-07}}</ref> és két csiszolókövet találtak. Utóbbiak közül az egyik teljes egészében megmaradt, a másik azonban csak negyedkör alakú. Elképzelhető, hogy már régebben tört el, és csak a hajóballaszt része volt. Mindhárom kövön jelentős használat nyomai láthatóak.<ref name=whet/><ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/grindstone.htm |title=Grindstone|work=qaronline|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604070919/http://www.qaronline.org/artifacts/grindstone.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-07}}</ref>

A [[navigáció]] során használt több tárgyat is találtak, a legtöbbet különböző méretű hangmérő eszközökből, amik segítségével a tengerfenéket térképezték fel. Egy, a [[térkép]]ek olvasásához elengedhetetlen körzőt is találtak, mely majdnem minden részletében megegyezik a ''Whydah Galley'' nevű kalózhajó roncsaiból származóval. A körző végére erősített tű ugyan már nincs meg, de az eszköz remek állapotban maradt meg, és szárai a mai napig forgathatóak.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/divider.htm|title=Divider|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604071147/http://www.qaronline.org/artifacts/divider.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-07}}</ref> Számos [[pala (kőzet)|paladarabot]] találtak, melyeken egyenes vonalak láthatóak, feltehetően jegyzetelésre és számolásra használhatták őket, számok és betűk azonban nincsenek rajtuk.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/slate.htm|title=Slate|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604071130/http://www.qaronline.org/artifacts/slate.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-07}}</ref>

Az élet egy korabeli hajón veszélyes volt, a sérülések és [[betegség]]ek mindennaposak voltak. Ezt jól mutatja, hogy amikor Feketeszakáll elfoglalta az ''Anna királynő bosszújá''t, a fedélzeten szolgáló [[orvos]]t legénységébe sorozta. A roncsból felhoztak néhány orvosi műszert, melyek közül a fecskendő és a kenőcsöt tartalmazó tárolóedények francia eredetűek.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/medicinal.htm|title=Medicinal|work=qaronline|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604060228/http://www.qaronline.org/artifacts/medicinal.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-07}}</ref> A fecskendőt [[Szexuális úton terjedő betegség|nemi betegségek]] gyógyítására használták. A belsejének tartalmát elemezve a kutatók [[higany]] alacsony koncentrációját mutatták ki, amit az ilyen betegségek gyógyításához használtak.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/syringe.htm|title=Syringe|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604070931/http://www.qaronline.org/artifacts/syringe.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-07}}</ref>

Az élelmezés során használt tárgyak közül az ételkészítéshez és a fogyasztáshoz használt [[eszköz]]öket találtak. A hajókonyha tűzhelyének egy darabja, valamint kis mennyiségű fűtőanyag is előkerült. Az evőeszközökön belül kerámiatálakat és -kancsókat, üvegpalackokat és ónedényeket találtak. Azt nem tudni, hogy ezek személyes tulajdonok voltak, vagy közösségi étkezésekkor használták őket. Az evőeszközöknek azonban csak egy része lehetett [[ón]]ból, [[kerámia|kerámiából]] vagy [[üveg]]ből, abban a korban ugyanis hajókon a faevőeszközök használata volt általános. Ezek viszont aligha kerülnek elő, ugyanis a víz alatt töltött évek alatt elkorhadtak.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/tableware.htm|title=Tablewares|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604060837/http://www.qaronline.org/artifacts/tableware.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-07}}</ref> Ónedényekből 2011 közepéig összesen 15-öt találtak, valamennyi Londonban készült a 17. század végén és a 18. század elején. A leletekre a hajótat körül találtak, ahol a tisztek és a kapitány a kor szokása szerint étkezni szoktak, és mivel tőlük nem lenne szokatlan az ónedények használata, feltételezhető, hogy a tárgyak nem rakomány vagy selejt voltak, hanem a magasabb rangú legénység evőeszközei.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/pewterFlatware.htm|title=Pewter Flatware|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604071707/http://www.qaronline.org/artifacts/pewterFlatware.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-07}}</ref> Egy szintén ónból készült kanalat is találtak, ezt azonban a lövedékek körül, így feltételezhető, hogy nem evéshez, hanem inkább a puskapor mérésére használták.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/pewterUtensil.htm|title=Pewter Utensils|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120192911/http://www.qaronline.org/artifacts/pewterUtensil.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-09-07}}</ref>

A roncsból előkerülő kékes-zöldes színű üvegdarabokról a kutatások kimutatták, hogy az ilyen fajta üveget (zöld üveg, ''verre vert'') úgynevezett ''petites verreries''-ekben, kis üveges műhelyekben gyártották Franciaországban a 18. században. Az ''Anna királynő bosszújá''n felfedezett zöld üvegeknek kékes színezetük van, ami arra utal, hogy fa tüzelésű kohókban gyártották a dél-franciaországi [[Languedoc-Roussillon|Languedoc-ban]], [[Gresigne]] erdős területein.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/flaconGroup.htm|title=Flacon Glass Bottle Group|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604081046/http://www.qaronline.org/artifacts/flaconGroup.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-07}}</ref> A kerámiaanyagú edények, korsók, és tányérok elemzése kimutatta, hogy némelyik Franciaországban, Olaszországban vagy Németországban készült.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/ceramicVessel.htm|title=Ceramic Vessels|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120192934/http://www.qaronline.org/artifacts/ceramicVessel.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-09-07}}</ref>

A roncs területén szétszóródva 2011 közepéig összesen 62 csontdarab került elő. A leletek rossz állapotban maradtak fenn, feltehetően a sós víz miatt sok helyen sötétbarna, fekete elszíneződések láthatóak. A kutatók eddig [[házisertés|sertés-]], [[szarvasmarha|marha-]], [[madarak|madár-]] és [[halak|hal]]csontokat azonosítottak.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/food.htm|title=Food|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604060747/http:/www.qaronline.org/artifacts/food.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-08}}</ref> A sertés- és marhacsontok vizsgálatai kimutatták, hogy az állatokat fiatalon, 10–12 hónapos koruk előtt vágták le. A legtöbb darab (28) sertéshez tartozik,<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/pigBones.htm|title=Pig Bones|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604071626/http://www.qaronline.org/artifacts/pigBones.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-08}}</ref> az előkerült madármaradványok alapján a pontos madárfajtát eddig nem sikerült megállapítani, míg a halak közül egy – feltehetően – [[valódi tokfélék|tokfélék]] családjába tartozó egyed csigolyája került elő.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/fishAndbirdBones.htm|title=Fish and Bird Bones|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604071644/http://www.qaronline.org/artifacts/fishAndbirdBones.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-08}}</ref>

A roncsból eddig 22 [[szén]]darabot és 8 [[salak]]darabot hoztak a felszínre. Teljes kivizsgálásuk még nem történt meg, és eddig még azt sem sikerült megállapítani, hogy a leletek valóban az ''Anna királynő bosszújá''ról származnak-e, mint a főzés vagy fűtés tüzelőanyaga. Ennek meghatározása azért bír nagy jelentőséggel, mert a terület az [[amerikai polgárháború]] idején a [[gőzhajó]]k jelentős üzemanyag állomása volt, és lehet, hogy a szén és salak így került a roncsra.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/fuel.htm|title=Fuel|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20110604060726/http://www.qaronline.org/artifacts/fuel.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-08}}</ref>

A 20. századig általános volt, hogy [[hordó (tartály)|fahordókat]] használjanak akár az élelmiszerek, akár a rakomány tárolására. Az ''Anna királynő bosszúja'' fedélzetéről több vaskarikadarab, hordódonga és hordófej került elő. Több teljesen megmaradt vaskarika is fennmaradt, ám ezek több anyaggal együtt összecementálódtak a víz alatt. Teljes hordót eddig nem találtak, a hordókból származó darabok mégis a roncsból felhozott leletek jelentős hányadát teszik ki.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/cask.htm|title=Casks|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120185338/http://www.qaronline.org/artifacts/cask.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-09-08}}</ref>

A szemtanúk beszámolói alapján az ''Anna királynő bosszúja'' még órákig a zátonyon volt, mielőtt végleg elhagyták, ami arra enged következtetni, hogy a legénység tagjainak volt idejük összegyűjteni dolgaikat. Ennek megfelelően a kutatók kevés ruhanemű felfedezésére számítanak, bár néhány darabot találtak.<ref name="Apparel">{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/apparel.htm|title=Apparel|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604060126/http://www.qaronline.org/artifacts/apparel.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-08}}</ref> Eddig három réztű került elő egy olyan összecementálódott tömbből, mely egyben [[textil]]darabokat is tartalmazott. A tűk alakja egyenes, hegyük gömbben végződik.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/straightPins.htm|title=Straight Pins|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604070554/http://www.qaronline.org/artifacts/straightPins.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-08}}</ref> A ruhák kategóriájába tartozó leletek között vannak még gombok, kézelőgombok, ruhadíszek és övcsatok.<ref name="Apparel"/> Az egyetlen [[hangszer]], amit eddig a kutatók találtak, egy [[doromb]] darabja, amely azonban egy nagyobb összecementálódott tömb része, és csak a röntgensugárzás mutatta ki.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/pastimeRecreation.htm |title=Pastime/Recreation |work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604072705/http://www.qaronline.org/artifacts/pastimeRecreation.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-08}}</ref>

Az ''Anna királynő bosszújá''ról több [[agyag]]ból készült [[pipa]]töredék is előkerült. A készítésük jellegét megvizsgálva valamennyi Angliából származhat, de egyik darabon sem látható jel vagy utalás konkrét készítőjére. Ezért a kutatók két információból tudtak kiindulni: a pipafej alakjából és a furat átmérőjéből. Az előbbi adatok vizsgálata szerint három pipa 1690 és 1750 között készülhetett, míg egy negyedik korábban, 1680 és 1710 között. Az átmérőt összesen kilenc leleten tudták megmérni, és az eredmény szerint keletkezésük az 1680 és 1710 közötti időszakra datálható.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/pipe.htm|title=Pipe|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604070530/http://www.qaronline.org/artifacts/pipe.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-10}}</ref> A roncsból felhoztak még egy, a [[dohányzás]]hoz köthető tárgyat, mely a kutatók szerint egy tamper lehet. Az egyik vége kissé lekerekített, és barna foltos (ezt feltehetően az égő dohány okozta).<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/pipeTamper.htm|title=Pipe Tamper|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604070548/http://www.qaronline.org/artifacts/pipeTamper.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-10}}</ref>

A roncsból kis mennyiségű [[arany]]port sikerült a felszínre hozni, azonban pénzérméket nem találtak. Ez azt jelentheti, hogy a legénység minden értéket elhozott a süllyedő hajóról, és az, amit a kutatók felfedeztek, a mentés alatt véletlenül félreszórt, vagy a legénység elől rejtve maradt aranypor lehet.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/currency.htm|title=Coin/Currency|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604060009/http:/www.qaronline.org/artifacts/currency.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-10}}</ref> A legtöbb aranyat az egykori hajótat területén találták. A kutatók sohasem számoltak azzal, hogy sok értéket találnak a roncsban, a vitorlás pusztulásának körülményei miatt, az azonban tény, hogy a történelmi feljegyzések szerint körülbelül 20 [[font (mértékegység)|fontnyi]] (kicsit több, mint 9 [[kilogramm|kg]]), [[Nyugat-Afrika|Nyyugat-Afrikából]] származó aranypor volt a ''La Concorde'' fedélzetén. A megvizsgált darabok belül 65-91% tisztaságúak, míg a külső rész a legtisztább, majdnem 100%-ban arany. Az ilyen arányok és különbségek a külső és a belső rétegek között a folyók hordalékában megtalálható aranyra jellemzőek, eredetét tekintve afrika] vagy amerikai lehet.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/goldDust.htm|title=Gold Dust|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604070355/http://www.qaronline.org/artifacts/goldDust.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-10}}</ref> Az értékesebbnek számító személyes tárgyak közé tartozik még több száz üveggyöngy,<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/beads.htm|title=Beads|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20110604070406/http://www.qaronline.org/artifacts/beads.htm|archivedate=2011-06-04|accessdate=2012-09-10}}</ref> valamint két megmunkált aranydarab.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/goldJewelry.htm|title=Gold Jewelry|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20101120192234/http://www.qaronline.org/artifacts/goldJewelry.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-09-10}}</ref>

A hajóból előkerült néhány tárgy, mely a 18. század elejénél később keletkezhetett, ezért idegennek mondható. Jelenlétük az öbölbe történő bevándorlással vagy az ásatásokkal magyarázható, esetleg akkor kerülhettek oda, amikor a roncs ki volt téve a viharos időjárás viszontagságainak. Az ilyen, víz hordta törmelék, amely egyaránt kerülhetett ide a partról vagy a vihar által, azért ragadhatott meg a roncsban vagy annak közvetlen környezetében, mert az felfogta a tengervizet. A hajóroncsnál koránál idősebb tárgyak akkor kerülhettek oda, amikor a vitorlás már elsüllyedt, de a tengerfeneket alkotó homok néhány évig még nem lepte be.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/IntrusiveMaterials.htm|title=Intrusive Materials|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120185551/http://www.qaronline.org/artifacts/IntrusiveMaterials.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-09-10}}</ref>

A 2010 végéig feltárt idegen tárgyak közé tartoznak üvegek, egy kerámiapalack, egy [[konzervdoboz]] és egy ágyúgolyó. Egy horgászszerkezetet is találtak a helyszínen, mely az elmúlt néhány évtizedből származik. Jelenlétük egy olyan időszakra, esetleg időszakokra utal a 19. század végén és a 20. század elején, mely során a hajóroncs nyitva állt az ilyen „szennyeződések” számára, vagyis az üledék nem lepte el. [[Térképészet]]i bizonyíték szerint az egyik ilyen időszak 1927-ben volt, 1928-ban pedig a hajóroncsot elkezdte betemetni az üledék, és egészen az 1980-as évek elejéig védve maradt ily módon, amikor azonban ismét szabadra került.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/intrusiveCultureRemains.htm|title=Intrusive Cultural Remains|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20101120193402/http://www.qaronline.org/artifacts/intrusiveCultureRemains.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-09-10}}</ref>

Az egyik előkerült lelet egy zöld színű üvegpalack nyaka. Keletkezését az 1820-as évek vége és az 1870-es évek eleje közé teszik, bár tény, hogy az ilyen típusú üvegeket még széles körben használták a 20. században.<ref>{{cite web|url=http://www.qaronline.org/artifacts/glassBottleneck.htm|title=Glass Bottleneck|work=qaronline.org|archiveurl=httphttps://web.archive.org/web/20101120194540/http://www.qaronline.org/artifacts/glassBottleneck.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-09-10}}</ref> Az ásatások megkezdése után nem sokkal, 1997-ben találtak egy henger alakú, a [[korrózió]] miatt már nagyon rossz állapotban megmaradt konzervdobozt.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/tinCan.htm|title=Tin Can|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120194546/http://www.qaronline.org/artifacts/tinCan.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-09-10}}</ref> Egy épen maradt kerámiapalack is előkerült, melynek belsejébe egy [[parafa]]dugó volt nyomva. Több mint valószínű, hogy eredetileg sört tároltak benne. Az ilyen típusú palackokat az 1820-as évektől gyártották egészen a 20. századig.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/wholeCeramicBottle.htm|title=Whole Ceramic Bottle with Cork|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120194552/http://www.qaronline.org/artifacts/wholeCeramicBottle.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-09-10}}</ref> Az idegen tárgyak kategóriájába tartoznak a természetes maradványok is, melyek tengerfenéki ásatások esetén [[kagylók]], [[halak|halcsontok]] és kavicsok lehetnek.<ref>{{cite web|url= http://www.qaronline.org/artifacts/NaturalRemains.htm|title=Natural Remains|work=qaronline.org|archiveurl= httphttps://web.archive.org/web/20101120185312/http://www.qaronline.org/artifacts/NaturalRemains.htm|archivedate=2010-11-20|accessdate=2012-09-10}}</ref>

*[httphttps://web.archive.org/web/20110604061749/http://www.qaronline.org/artifacts/arms.htm Az Anna királynő bosszújából 2011 közepéig feltárt fegyverek] {{en}}

*[httphttps://web.archive.org/web/20110604064446/http://www.qaronline.org/archaeology/QAR%20Site%20Map1.pdf Térkép a roncs helyzetéről a tengerfenéken #1] (2011. június 4.) {{en}}

*[httphttps://web.archive.org/web/20110604061806/http://www.qaronline.org/QARinteractiveSiteMap.htm Interaktív térkép a roncsról] {{en}}