„Alföldi Kerti Gazdasági Vasutak” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
Nincs szerkesztési összefoglaló
47. sor:
A Kisfűtőháznak nevezett kis kocsiszín már az első év őszén, [[1998]]-ban felépült. A bejárás fordítókorongon keresztül lehetséges, az épület két darab kocsi vagy egy MV kuli és egy rövidebb kocsi tárolására alkalmas. Az újabb és újabb járműmentések szükségessé tették egy nagyobb fűtőház építését. Az építkezés 2014 szeptemberében kezdődött és még a tél beállta előtt került tető alá. A tolópadon át bejárható, négy mozdony tárolására vagy egy mozdony javítására alkalmas új fűtőház a Kisfűtőházhoz hasonlóan autentikus építőanyagokból épült fel.
 
==Külső szereplések==
==Fenntartása==
A gyűjtemény mozdonyai bonyolítják [[2010]] óta minden évben a [[Szegvári Kendergyári Vasút]] augusztus 20-ra megnyitott vonalainak forgalmát. Ezen kívül több alkalommal bemutató üzemet bonyolítottak le a békéscsabai vasútmodell kiállításon és egy szakközépiskolai nyílt napon is. Orosházán az egykori [[Alföldi Első Gazdasági Vasút]] megmaradt és járható raktári vágányán 2012-ben egy napra bemutató üzemet tartottak, ezzel emlékeztek meg a kisvasút múltjáról.
A gyűjtemény fenntartását egy kisebb baráti társaság végzi. A tagok döntő többségben saját forrásból, kisebb részben külső adományokból fedezik a beszerzéseket, karbantartást és üzemeltetést. [[2014]]-ben egy újabb kert megvásárlásával a vasút területe jelentősen bővült. Az iparvasutakat üzemeltető vállalatok gyors ütemű bezárása miatt a forrásokat elsősorban járműmentésre fordítják, így a restaurálás több jármű esetében még nem valósult meg.
 
==Kutatás==
A gyűjtemény vezetői a tárgyi emlékek megőrzésén kívül a fellelhető írásos és képi emlékek felkutatását, digitalizálását és rendszerezését is igyekeznek elvégezni. Hosszú távon ezzel létrejöhet egy kutatható irat- és képanyag ami mélyebb betekintést nyújthat az iparvasutak, elsősorban a [[téglagyári vasút|téglagyári vasutak]] múltjába.
 
==Fenntartása==
A gyűjtemény fenntartását egy kisebb baráti társaság végzi. A tagok döntő többségben saját forrásból, kisebb részben külső adományokból fedezik a beszerzéseket, karbantartást és üzemeltetést. [[2014]]-ben egy újabb kert megvásárlásával a vasút területe jelentősen bővült. Az iparvasutakat üzemeltető vállalatok gyors ütemű bezárása miatt a forrásokat elsősorban járműmentésre fordítják, így a restaurálás több jármű esetében még nem valósult meg.
 
==Látogatás==