„Sablon:Vitrin/3” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
frissítés
 
1. sor:
====[[DeLorean DMC–12Csoszon]] (A kiemelt státuszt megkapta: 20142015. 1202. 1428.)====
[[Kép:DeloreanFlag DMC-12of sidethe king of Joseon.jpgsvg|250px|bélyegkép|DMC–12-es nyitott sirályszárnyCsoszon ajtókkalzászlaja]]
{{hangugeo|'''Csoszon''' vagy '''Csoszon-dinasztia'''|조선|朝鮮|Joseon|||1392–1897}} egységes állam volt a [[Koreai-félsziget]]en, melyet [[Thedzso koreai király|{{koreai|I Seong-gye|I Szonggje}}]] tábornok hozott létre, miután [[puccs]]al megdöntötte a [[Korjo|{{koreai|Goryeót|Korjót}}]] uraló {{koreai|Wang|Vang}}-dinasztia hatalmát. [[I-dinasztia|Saját dinasztiát]] alapított, amely több mint ötszáz évig uralkodott, és ezzel a leghosszabb életű koreai dinasztia volt. A [[kína]]i dinasztiák hűbéri alárendeltként tekintettek {{koreai|Joseon|Csoszon}}ra, melynek államberendezkedése átvette a kínai modellt, állami ideológiája és társadalmi szabályai pedig a [[neokonfucianizmus]]on alapultak. {{koreai|Joseon|Csoszon}}ban virágzott a tudományos élet, 1443-ban pedig elkészült a saját, koreai ábécé, a [[hangul]], amelyet azonban a ''[[jangban|{{koreai|yangban|jangban}}]]'', a nemesi réteg nem használt.
A '''DeLorean DMC–12''' (általában egyszerűen csak a '''DeLorean''' [ejtsd: dö’loorien]) sportautót a [[John DeLorean]] által alapított [[DeLorean Motor Company]] gyártotta 1981-ben és 1982-ben elsődlegesen az amerikai autópiac számára. Az autónak különleges formát adó [[sirályszárnyajtó]]i vannak és üvegszálas [[műanyag]]ból készült „karosszériája”, amihez a nem teherhordó szálcsiszolt [[rozsdamentes acél|rozsdamentesacél]] lemezeket rögzítették. A DeLorean egy módosított változata a [[Vissza a jövőbe-trilógia|''Vissza a jövőbe''-filmtrilógiában]] szerepelt mint [[időgép]], és így [[legenda]] lett.
 
1592-ben [[Korea japán megszállása (1592–98)|japán támadássorozat]] indult, mely romba döntötte az országot. 1627-ben [[mandzsuk]] támadták meg, ugyancsak jelentős pusztítást okozva, a központi hatalom pedig jelentősen meggyengült. Az 1700-as évekre {{koreai|Joseon|Csoszon}} felvirágzott, jelentős fejlődésnek indult a mezőgazdaság és a monetáris gazdaság. Az 1880-as évekig az ország a külvilágtól elzárkózva létezett, emiatt „remetekirályságnak” is szokás nevezni.
Az első prototípus 1976 márciusában jelent meg, a gyártás pedig hivatalosan 1981-ben kezdődött el [[Dunmurry]]ben, az észak-írországi [[Belfast]] egyik külvárosában. Az első DMC–12 január 21-én gördült le a gyártósorról. Gyártása során az autó számos részét megváltoztatták, mint például a csomagtartó tetejének formáját, a kerekeket és a belsőt is. Körülbelül 9000 darab DMC–12 készült el, mielőtt 1982 végén a gyártást leállították.
 
A modern koreai kultúra, etikett, társadalmi berendezkedés és szokások alapjainak nagy része {{koreai|Joseon|Csoszon}}-kori örökség.
A DMC–12 volt az egyetlen típus, amit a cég gyártott. A DeLorean Motor Companyt ugyanis felszámolták, mivel rövid működésekor az 1980-as évek elején az amerikai autópiac az 1930-as évektől számított egyik legnagyobb pangásán ment keresztül. A bukást továbbá az autó különlegessége is okozta, hiszen a rozsdamentes anyagok drágák, és John DeLoreannek nem volt elég forrása a gyártás további finanszírozásához. Elpártoltak tőle a támogatók, a hírneve is megkopott, még drogcsempészettel is megvádolták. A DMC–12-esek azonban nem tűntek el teljesen, mert még több ezer DeLorean-példány létezhet, és [[Európa|Európában]] is számos van közülük, rajongói és tulajdonosi klubok alakultak világszerte. Igazi autókülönlegességként rendszeresen feltűnnek különböző rendezvényeken. Része lett a modern kultúrának, hiszen filmek, videoklipek, rajzfilmek és videojátékok szereplője.
<div align="right">''([[DeLorean DMC–12Csoszon|Tovább a szócikkhez]]…)''<!--
EZT ITT A DIVBEN NE CSERÉLJÉTEK LE!!! --></br><small>{{szerkeszt|Sablon:Vitrin/3|frissít}}</small></div><noinclude>[[Kategória:Vitrin]]</noinclude>