„A Germanwings 9525-ös járatának katasztrófája” változatai közötti eltérés

A katasztrófa után számos légitársaság biztonsági okok miatt előírta, hogy mindig legalább két személynek kell lennie a pilótafülkében.<ref name="index0326fülke">{{cite news|url=http://index.hu/kulfold/2015/03/26/kotelezoen_ket_embernek_kell_maradni_a_pilotafulkeben_tobb_legitarsasagnal/|title=Kötelezően két embernek kell maradni a pilótafülkében több légitársaságnál|publisher=index.hu|date=2015-03-26|accessdate=2015-03-26}}</ref><ref name=BBC32070570>{{cite web|url=http://www.bbc.com/news/live/world-europe-32070570|title=Germanwings crash latest updates (14:51)|publisher=BBC News|accessdate=2015-03-26}}</ref><ref name=BBC32075657>{{cite web|url=http://www.bbc.com/news/uk-32075657|title=Budget airline Easyjet to require two crew on flightdeck|publisher=BBC News|accessdate=2015-03-26}}</ref> Többet között az [[Air Canada]], az [[Alitalia]], a [[Virgin Atlantic]]<ref>{{cite news|url=http://www.dailymail.co.uk/news/article-3013350/Two-crew-members-cockpit-times-EasyJet-airlines-announce-radical-new-changes-wake-Germanwings-tragedy.html|title=Two crew members in the cockpit at ALL times|publisher=dailymail.co.uk|accessdate=2015-03-26}}</ref>, az [[EasyJet]], a [[Norwegian Air Shuttle]], a [[Finnair]]<ref>{{cite web|url=http://www.cbc.ca/m/touch/news/story/1.3010494|title=Rule of Two in cocpit|publisher=CBC|accessdate=2015-03-27}}</ref>, a [[Lufthansa]], az [[Air Berlin]], a [[Monarch Airlines]]<ref name="bbccockpit">{{cite news|url=http://www.bbc.com/news/uk-32075657|title=Airlines across the world to change safety policies|publisher=bbc.com|date=2015-03-26|accessdate=2015-03-27}}</ref> és a [[Wizz Air]].<ref name="wizzair">{{cite news|url=http://www.origo.hu/utazas/hirek/20150327-a-wizz-air-is-szigorit-a-pilotafulke-szabalyain.html|title=A Wizz Air is szigorít a pilótafülke szabályain|publisher=origo.hu|date=2015-03-27|accessdate=2015-03-27}}</ref> <ref>{{cite web|url=http://www.airportal.hu/ap/viewtopic.php?t=25943|title=Szigorít a Wizz Air is: Nem maradhat egyedül a pilóta|publisher=AirPortal.hu|accessdate=2015-03-27}}</ref>