Wikipédia

„Michael Doohan” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
a {{nemzetközi katalógusok}} sablon elhelyezése AWB
7. sor:
| rajtszám = 3
| nagydíjak száma = 117
| világbajnoki címek = 5 ([[1994-es MotoGP -világbajnokság|1994]], [[1995-ös MotoGP -világbajnokság|1995]], [[1996-os MotoGP -világbajnokság|1996]], [[1997-es MotoGP -világbajnokság|1997]], [[1998-as MotoGP -világbajnokság|1998]])
| győzelmek = 54
| dobogós helyezések = 95
22. sor:
A [[Brisbane]]-ből származó Doohan a [[1980-as évek|80-as évek]] vége felé kezdett el komolyabban foglalkozni a motorversenyzéssel, ekkor kisebb hazai superbike-bajnokságokban indult, majd az 1988-as Superbike-vb-n megnyerte az [[Oran Park]]ban rendezett mindkét versenyt. Ezzel a teljesítménnyel azon kevés MotoGP-versenyzők egyike, akik Superbike- és MotoGP-futamot is tudtak nyerni.
 
A [[MotoGP]]-ben [[1989-es MotoGP -világbajnokság|1989]]-ben debütált. [[1991]]-ben, a MotoGP-vel párhuzamosan [[Wayne Gardner]]rel párban megnyerte a [[Suzukai 8 órás verseny]]t. [[1992-es MotoGP -világbajnokság|1992]]-ben már komoly esélye volt a világbajnoki cím megszerzésére, de az egyik versenyen súlyos sérülést szerzett, amely miatt 8 hét kihagyásra kényszerült. Egy ideig annak a veszélye is fennállt, hogy esetleg amputálni kell a sérült lábát. Hiába volt a sérülés előtt 65 pontos előnye, ezt a 2 hónapos kihagyás miatt nem tudta megőrizni, így a világbajnok az amerikai [[Wayne Rainey]] lett.
 
Az 1993-as év azzal telt, hogy Doohan visszanyerje formáját és megfelelő fizikai állapotba kerüljön. Első világbajnoki címét [[1994-es MotoGP -világbajnokság|1994-ben]] szerezte. Innentől kezdve egészen [[1998-as MotoGP -világbajnokság|1998]]-ig ő dominált a legnagyobbak között, összesen 5 világbajnoki címet szerzett zsinórban. Legsikeresebb szezonja az [[1997-es MotoGP -világbajnokság|1997]]-es volt, amikor a 15 versenyből 12-t sikerült megnyernie. A maradék 3 verseny közül kettőn a második helyet sikerült megszereznie, míg a szezonzáró hazai versenyen 6 másodperces előny birtokában kiesett.
 
===Formula–1===
44. sor:
!Helyezés
|- align="right"
! [[1989-es MotoGP -világbajnokság|1989]]
| 500 cm³
| [[Honda NSR500]]
55. sor:
| 9.
|- align="right"
! [[1990-es MotoGP -világbajnokság|1990]]
| 500 cm³
| [[Honda NSR500]]
66. sor:
| 3.
|- align="right"
! [[1991-es MotoGP -világbajnokság|1991]]
| 500 cm³
| [[Honda NSR500]]
77. sor:
| 2.
|- align="right"
! [[1992-es MotoGP -világbajnokság|1992]]
| 500 cm³
| [[Honda NSR500]]
88. sor:
| 2.
|- align="right"
! [[1993-as MotoGP -világbajnokság|1993]]
| 500 cm³
| [[Honda NSR500]]
99. sor:
| 4.
|- align="right"
! [[1994-es MotoGP -világbajnokság|1994]]
| 500 cm³
| [[Honda NSR500]]
110. sor:
| '''1.'''
|- align="right"
! [[1995-ös MotoGP -világbajnokság|1995]]
| 500 cm³
| [[Honda NSR500]]
121. sor:
| '''1.'''
|- align="right"
! [[1996-os MotoGP -világbajnokság|1996]]
| 500 cm³
| [[Honda NSR500]]
132. sor:
| '''1.'''
|- align="right"
! [[1997-es MotoGP -világbajnokság|1997]]
| 500 cm³
| [[Honda NSR500]]
143. sor:
| '''1.'''
|- align="right"
! [[1998-as MotoGP -világbajnokság|1998]]
| 500 cm³
| [[Honda NSR500]]
154. sor:
| '''1.'''
|- align="right"
! [[1999-es MotoGP -világbajnokság|1999]]
| 500 cm³
| [[Honda NSR500]]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Michael_Doohan”