„Trulli GP” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló |
|||
32. sor:
== Története ==
=== Az első szezon (2014-15) ===
A szezon nyitó [[2014-es Formula–E pekingi nagydíj|pekingi]] kvalifikáción 17. és 18. rajtkockát szerezte meg a csapat két pilótája [[Michela Cerruti]] és [[Jarno Trulli]] sorrendbe.<ref>{{cite news|url=http://formula.hu/hirek/153/388/93764/prost-a-pole-ban-az-elso-formula-e-versenyen |title=Prost a pole-ban az első Formula-E versenyen |date=2014-09-13 |accessdate=2014-09-13}}</ref> A rajtnál [[Jarno Trulli]] autója nem indult, így ő kiesett, míg csapattársa 1 kör hátrányban a 14. lett.<ref>{{cite news|url=http://formula.hu/hirek/153/440/93772/di-grassi-nyert-nagy-balesettel-zarult-az-fe-nyitanya|title=Di Grassi nyert, nagy balesettel zárult az FE nyitánya|date=2014-09-13 |accessdate=2014-09-13}}</ref> [[2014-es Formula–E Punta del Este nagydíj|Az Uruguayban megrendezett]] versenyen az időmérő edzésen [[Jarno Trulli|Trulli]] a 7., míg [[Michela Cerruti|Cerruti]] a 17. legjobb időt érte el. A versenyen [[Jarno Trulli|Trulli]] a negyedik hellyel hozta az első pontokat saját csapatának. [[2015-ös Formula–E Miami nagydíj|Miamiban]] a csapat [[Michela Cerruti]] helyére az egykori [[Formula–1]]-es pilóta [[Vitantonio Liuzzi]]t szerződtette le.<ref>{{cite web|url=http://gp-live.hu/motorsportok/ket-ex-f1-es-beugro-a-formula-e-ben-pic-es-liuzzi-is-rajthoz-all-miamiban/|title=Két ex-F1-es beugró a Formula E-ben: Pic és Liuzzi is rajthoz áll Miamiban|accessdate=2015-03-12}}</ref> [[Vitantonio Liuzzi|Liuzzi]] rögtön az időmérőn a 12. időt érte el, amivel megverte csapattársát aki csak a 15. lett.<ref>{{cite web|url=http://formula.hu/formula-e/2015/03/14/formula-e-vergne-ujabb-pole|title=Formula-E: Vergne újabb pole-t gyűjtött|accessdate=2015-03-14}}</ref> A versenyen 15. és 16. helyen végeztek fordított sorrendben mint a kvalifikáción.
[[2015-ös Formula–E Berlin nagydíj|Berlin]] városában [[Jarno Trulli|Trulli]] megszerezte a pole pozíciót, míg csapattársa csak a 11. legjobb időt érte el.<ref>{{cite web|url=http://formula.hu/formula-e/2015/05/23/trulli-feltamadt-megvan-a-pole-a-formula-e-futamara|title=Trulli feltámadt: Megvan a pole a Formula-E futamára|accessdate=2015-05-23|date=2015-05-23}}</ref> A rajtot követően [[Jarno Trulli]] még jól jött el, megtartotta első helyét az 1-es kanyarban, a következő előtt azonban elfékezte magát, szélesen fordult, a mögötte lesben álló [[Lucas di Grassi]]nak pedig nem is kellett több, azonnal betette mellé az [[ABT Sportsline|Audi Sport Abt]] autóját és az élre állt. A rajt nagy nyertese [[Vitantonio Liuzzi]] volt, aki öt pozíciót javítva a hatodik helyre zárkózott fel. [[Jarno Trulli|Trulli]] egy ideig tartotta magát a második helyen, [[Lucas di Grassi|di Grassi]] azonban hatalmas léptekkel húzott el tőle, körönként több mint egy másodpercet adva neki.<ref>{{cite web|url=http://sportrajongo.hu/cikk/id/formula_e_di_grassi_folenyes_gyozelmet_aratott_230515|title=FORMULA E: DI GRASSI FÖLÉNYES GYŐZELMET ARATOTT|accessdate=2015-05-23|date=2015-05-23}}</ref> Az állóvizet a hatodik körben a [[Jarno Trulli|Trulli]] mögött haladó [[Sébastien Buemi|Buemi]] zavarta meg, aki a FanBoost egyik birtokosaként ekkor élt is az extra teljesítménnyel, ennek segítségével pedig ő is elment az olasz mellett belülről a 12-es kanyarban. A következő körben pedig [[Nick Heidfeld|Heidfeld]] és [[Jérôme d'Ambrosio|D’Ambrosio]] is megelőzte az olaszt, aki így honfi- és csapattársa elé került, de nem sokkal később [[Vitantonio Liuzzi|Liuzzi]] is letudta őt. [[Jarno Trulli|Trulli]] a hatodik helyen haladt ekkor, de nem sokáig, mert sorra haladtak el mellette a többiek, 9. helyre esett vissza a 9. körben. Egy körrel később már [[Jean-Éric Vergne|Vergne]] és [[Sam Bird|Bird]] is megelőzte őt. [[Jarno Trulli|Trulli]] az utolsó körben kiállt a boxba, feladta a futamot.<ref>{{cite web|url=http://gp-live.hu/motorsportok/lucas-di-grassi-nyerte-a-berlin-eprix-t-de-leallt-az-autoja-a-levezeto-korben/|title=Lucas Di Grassi nyerte a Berlin ePrix-t, de leállt az autója a levezető körben!|accessdate=2015-05-23|date=2015-05-23}}</ref>
A [[2015-ös Formula–E London nagydíj|londoni]] dupla futamos versenyhétvége előtt ismét pilótát cserélt a csapat. Mégpedig [[Alex Fontana]] lesz [[Jarno Trulli]] csapattársa, miután [[Vitantonio Liuzzi]]nak a brazil túraautó bajnokságban volt szereplése.<ref>{{cite web|url=http://gp-live.hu/livefeed/34-versenyzo-allt-rajthoz-iden-a-formula-e-ben-fontana-a-legujabb-erkezo/|title=34 versenyző állt rajthoz idén a Formula E-ben: Fontana a legújabb érkező|accessdate=2015-06-26|date=2015-06-26}}</ref> [[Jarno Trulli]] [[2015-ös Formula–E Moszkva nagydíj|Moszkvából]] magával hozott egy 5 rajthelyes büntetést, aminek köszönhetően a 15. helyről az utolsó, 20. helyre rangsorolták vissza az időmérő edzés végén.<ref name="Trulli">{{cite news|url=http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/june/trulli-handed-post-race-grid-penalty.aspx|title=Trulli handed post-race grid penalty|work=Formula E Operations|publisher=[[FIA Formula E Championship]]|date=6 June 2015|accessdate=27 June 2015}}</ref> Újonc csapattársa így a 19. helyről eggyel előrébb került a rajtrácson. A versenyen az olasz 15. lett, míg [[Alex Fontana|Fontana]] kiesett. A második verseny időmérő edzésén [[Alex Fontana|Fontana]] 9., [[Jarno Trulli]] 10. lett. A rajt után nem sokkal [[Alex Fontana|Fontana]] nagyon sokat bukott, 10 helyet. [[Jamamoto Szakon|Jamamoto]] a hetedik körben megmászta [[Jarno Trulli|Trullit]], elnézte a féktávot, és összetörte az [[Amlin Aguri|Amlin]] autóját a 2-es és 3-as kanyar között. A törmelékek miatt nem hívták be a biztonsági autót, a pályabírók gyorsan dolgoztak. Ezek után a csapatnak már csak egy autója maradt versenyben, amivel [[Alex Fontana|Fontana]] 14. helyen végzett.<ref>{{cite web|url=http://formula.hu/formula-e/2015/06/28/piquet-egy-ponttal-bajnok-az-ev-versenyen|title=Piquet egyetlen ponttal bajnok az év versenyén!|accessdate=2015-06-28|date=2015-06-28}}</ref>
{{-}}
| |||