„A–01 Famadár” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
A faépítésű gépet a negatív lépcsőzöttségű kétfedelű szárny kipróbálására tervezték és építették a Ganzavia Kft.-nél. 1986-ban repült először ''HA-XAD'' lajstromjellel. A géppel szerzett tapasztalatokat később a [[GAK–22 Dino|GAK–22 Dinónál]] hasznosították. A gépbe egy [[Rotax 503|Rotax 503/2V]] típusú kéthengeres motort építettek.
 
A Famadár később a [[Közlekedési Múzeum]] Repüléstörténeti Kiállításának gyűjteményébe került.
 
==Források==