„38-as busz (Miskolc)” változatai közötti eltérés

2011 júniusában, a [[34-es busz (Miskolc)|34-es busz]] megszűnésekor a 38-as útvonala hosszabbodott. Arany János utcai indulása után megtette a megszokott kört a Tampere városrészben, majd visszatért a Belvárosba, és kiment [[Bodótető]]re, a 34-es addigi végállomására. Ezt az utat 26 perc alatt tette meg, a Bodótetőről az Arany János utcába 10 perc alatt tért vissza. Ezzel egy időben elindult a [[38B busz (Miskolc)|38B]] járat, amely ugyanezt az utat a Tampere városrész érintése nélkül, feleennyi idő alatt teszi meg. 2012 februárjában a 38B busz megszűnt és a 34-es újraindult, de a 38-as busz útvonala változatlan maradt, így átfedést mutatott a két busz útvonala. 2014. április 14-én körülbelül 35 évvel a tervezett indítás után végül elindult a buszközlekedés a Hideg soron, az Avas tetejét a Felsővárossal összekötő úton, s ezt a 38-as meghosszabbításával érték el oly módon, hogy a bodótetői betérést meghagyták. Néhány járat erejéig visszatért a korábbi 38B-s is, egészen 2015. június 14-éig, amikor elvágták a 38-ast, ismét megszűntették a 38B-t.