„Óbudai Gázgyár” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Visszaállítottam a lap korábbi változatát: 80.99.112.206 (vita) szerkesztéséről Pasztilla szerkesztésére |
|||
64. sor:
A gyár a maga idejében a legkorszerűbb technológiát alkalmazta, amely napi 250 ezer köbméter gáz termelését is lehetővé tette. A területen tizenegy [[kilométer]]nyi [[vasúti pálya]] kapott helyet, amely közvetlenül a budai, jobb parti [[körvasút]]ra és az [[Budapest–Esztergom-vasútvonal|esztergomi vasútvonalra]] kapcsolódott.
A gyár területét saját lakóteleppel és egyéb kiszolgáló épületekkel vették körül. Ezek voltak a [[Almási Balogh Lóránd]] által tervezett, szintén 1914-ben épült Munkástelep és a Reichl Kálmán tervezte Tisztitelep. A munkástelep még ma is a kor hangulatát idézve ad otthont az itt élő volt gázgyári munkásoknak.
Az [[első világháború]]ban Óbuda lakosainak a villamos áramot a gyár területén található, Sulzer által gyártott [[dízel-motor|dízel]]-aggregát biztosította. A ma is álló és működőképes gép 180 fordulat/perc-nél 800 LE teljesítményt ad le, és 110 voltos [[egyenáram]]ot termel. A háborúk után a gázgyártás újraindult az üzemben.
| |||