„Kostrena” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a clean up, replaced: {{DEFAULTSORT: → {{DEFAULTSORT: AWB |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
26. sor:
}}
'''
== Fekvése ==
[[Fiume]] város délkeleti szomszédságában a Tengermelléken, a Martinščica-öböl és a Bakari-öböl által határolt területen a Kostrena-félszigeten fekszik. A Kostrena-félsziget mintegy tíz kilométer hosszan nyúlik el és partjai enyhén lejtenek a tenget felé. Legmagasabb pontjai a 242 méter magas „Solin” és a 280 méteres „Humčina”. A félsziget szinte teljes hosszúságában strandok találhatók,
== Története ==
Kostrena első írásos említése a [[15. század]] elején történt. A Frangepánok birtoka volt, később a politikai események függvényében politikai-igazgatási szempontból hol közelebb, hol távolabb került
A község először [[1874]]-ben lett önálló, de ez az önállóság akkor mindössze két évig tartott. Lakói mindig szorosan kötődtek a tengerhez, melyhez a község története is kapcsolódik. Híres tengerészkapitányai közül említésre méltó Pavao Randić aki megnyitása után elsőként hajózott át a Szuezi-csatornán. Erazmo Bernard Tićac volt a fő tervezője az első atom meghajtású kereskedelmi hajónak a „Savahan”nak. Az itteni tengerészek hírnevét öregbítette Kuzma Franelić a Titanic katasztrófa során mentette az áldozatokat. Kostrena nemcsak tengerészeiről, hanem hajóépítőiről és hajótulajdonosairól is híres volt. A 19. század második felében a kostrena sveta barbarai hajótulajdonosoknak 20 hajójuk és további 48-ban tulajdonrészük, a kostrena sveta lucijaiaknak 13 hajójuk és további 31-ben tulajdonrészük volt.<ref>{{cite web|title=O Kostreni|url= http://tzo-kostrena.hr/kostrena_hr.asp|publisher=www.tzo-kostrena.hr|accessdate=2013-4-14|language=horvát}}</ref>
41. sor:
== További információk ==
* [http://www.kostrena.hr/ Kostrena község hivatalos oldala]
* [http://tzo-kostrena.hr/
{{Tengermellék-Hegyvidék megye}}
|