„Salzburg (Ausztria)” változatai közötti eltérés

Salzburgot a személygépkocsi forgalom folyamatos növekedése jellemzi. A megtett távolság és a tömegközlekedési utazások részaránya folyamatosan csökkent, 1995-2004 között 21%-ról 16%-ra, elérve a [[közép-európa]]i átlagot. A közösségi közlekedéssel ellentétben nőtt a kerékpáron közlekedők száma. A 38 busz és 72 trolibusz 117,3 km hosszú útvonalon közlekednek. [[2005]]-ben 45 millió utast szállítottak.

Az [[S-Bahn]] rendszer szakaszos kiépítése [[2004]]-ben kezdődött és várhatóan [[2014]]-re fejeződiktervezték bebefejezését. A városba ingázók kiszolgálására a belvárosban folyamatosan alakítottak ki új megállókat a vasútvonalak mentén, könnyen elérhetővé téve azokat. Az S-Bahn nem csak az osztrák, hanem a németországi elővárosokat is eléri. Az S1 vonal földalatti végállomása már úgy épült meg, hogy az a jövőben egy [[metró]], vagy földalatti vasút 4 új megállójával - ''Mirabellplatz, Staatsbrücke, Residenzplatz'' és ''Nonnta'' - a belvárost is elérje. A beruházás 350 milliós euróra tehető, fedezet még nem biztosított. A vonatok [[ütemes menetrend]]ben közlekednek 15-30 perces követési idővel.

A városközponttól nyugatra található a repülőtér: ''Flughafen Salzburg'', vagy ''Salzburg Airport W. A. Mozart'' néven ismert. [[2007]]-ben 1.946.422 utas fordult meg, a legtöbb utas a téli sí időszakbansíidőszakban veszi igénybe a repülőteret.