Wikipédia

„1950-es Formula–1 monacói nagydíj” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
JWbot (vitalap | szerkesztései)
10 914 szerkesztés
a WPCleaner v1.34b - Fixed using WPM:E ([016] Unicode vezérlőkarakterek sablonokban)
a hivatkozás előtti szóköz törlése, egyéb apróság, ld.: WP:BÜ AWB
15. sor:
| pole versenyző = [[Juan Manuel Fangio]]
| pole csapat = [[Alfa Romeo F1|Alfa Romeo]]
| pole idő = 1:50,2 <ref name="LangP15">{{cite book |last=Lang |first=Mike |title=Grand Prix! Vol 1 |publisher=Haynes Publishing Group |year=1981 |pages=p15 |isbn=0-85429-276-4 }}</ref>
| leggyorsabb kör nemzet = Argentína
| leggyorsabb kör versenyző = [[Juan Manuel Fangio]]
| leggyorsabb kör csapat = [[Alfa Romeo F1|Alfa Romeo]]
| leggyorsabb köridő = 1:51,0 <ref name="LangP16">{{cite book |last=Lang |first=Mike |title=Grand Prix! Vol 1 |publisher=Haynes Publishing Group |year=1981 |pages=p16 |isbn=0-85429-276-4 }}</ref>
| összes körből = 25 100-ból
| első nemzet = Argentína
176. sor:
==Futam==
 
A versenyt végig [[Juan Manuel Fangio]] uralta, akinek ez volt az első futamgyőzelme az [[Alfa Romeo|Alfa Romeóval]]. Mindjárt az első körben egy, a kikőtőből érkező hullám elárasztotta a Tabac-kanyart, ami nagy balesetet okozott. Ennek következtében kilencen estek ki, köztük a második helyről induló [[Giuseppe Farina|Nino Farina]]. Fangiónak sikerült elmenekülnie a káoszból. Senki nem sérült meg, de a tömegkaramból következtében az [[Argentína|argentin]] [[José Froilán González]] megrongálódott [[Maserati]]ja kigyulladt és a második körben összetörött. Ő maga kisebb égési sérüléseket szenvedett. Technikai problémát következtében [[Philippe Étancelin]] és [[Luigi Villoresi]] is kiesett, így csak heten tudták befejezni a nagydíjat, mindannyian körhátránnyal.
 
===A futam végeredménye===
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/1950-es_Formula–1_monacói_nagydíj”