„A China Airlines 611-es járatának katasztrófája” változatai közötti eltérés

A B-18255 jelű repülőgépet eredetileg B-1866-os lajstromjellel állították forgalomba. Az MSN 21843 gyári számú repülőgép volt az egyetlen [[Boeing 747|Boeing 747-200-as]] típusú utasszállító repülőgép a [[China Airlines]] flottájában. [[1979|1979-ben]] állították forgalomba <ref>[https://web.archive.org/web/20020804151531/www.china-airlines.com/us/e_news/2002/20020525a.htm]</ref> és 64 810 órát töltött a levegőben. A baleset előtt a China Airlines a gépet eladta az [[Orient Thai Airlines]]nak 1,45 millió [[amerikai dollár]]ért. A végzetes repülés, a China Airlinesnél a gép utolsó előtti útja volt. A tajpeji visszaút után vette volna át az új üzemeltető, az Orient Thai Airlines. A baleset után az üzlet meghiúsult.