„Berlini metró” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
1. sor:
A '''berlini metró''' a [[Berlin|német főváros]] [[tömegközlekedés]]<nowiki/>ének egyik legfontosabb része. [[Német nyelv|Német]] neve '''U-Bahn Berlin''', mely az ''Untergrundbahn'' ('<nowiki/>''földalatti vasút''<nowiki/>') rövidítése. {{Metró infobox
|név = Berlini metró
|térkép = Karte ubahn berlin.png
19. sor:
|dolgozók száma =
|honlap = www.u-bahn-berlin.de/
}}Az [[1902]]-ben megnyílt hálózat napjainkban 10 vonalat és 170 állomást számlál. A 151,7 km-es metrórendszer 80%-a föld alatt, míg a fennmaradó része a föld felett (gyakran magasvasúti pályán) fut. Csúcsidőben a szerelvények 2-5 percenként, a nap többi részében 5 percenként, s esténként 10 percenként követik egymást. A berlini metrószerelvények egy év alatt 132 millió km-t futnak, 400 millió utast szállítván. [[2012]]-ben rekordszámú, 507,3 millió utas használta a rendszert. A teljes hálózatot a ''Berliner'' ''Verkehrsbetriebe'' ('berlini közlekedési vállalat') üzemelteti, azaz közkeletű nevén a ''BVG''.
Azért kezdtek az építésébe, hogy enyhítsék a Berlin belvárosára zúduló kimenő és bemenő forgalmat, ezért a hálózat gyorsan bővült, még a [[Második világháború|II. világháború]] után, a város megosztottságának idején is. Bár kezdetben mindkét oldal lakossága előtt nyitott maradt a hálózat, a [[berlini fal]] építésétől kezdve ([[1961]]) a keletnémet hatóságok korlátozták a határátkelést. A nyugatról érkező keleti vonalakat "lemetszették", s két nyugati vonal (U6, U8) megállás nélkül haladt át a keleti területek alatt, kihagyván az oda eső állomásokat. A 6-os metrónak egyetlen egy keleti állomásra mégis maradt: a ''Bahnhof Friedrichstraße'' ('Friedrichstraße pályaudvar'), itt tudtak ugyanis átszállni az utasok a nyugati S-Bahn-ra, valamint határátkelőként is funkcionált.
A fal ledőlése és a [[Németország újraegyesítése|német újraegyesítés]] után a hálózatot ismét megnyitották és teljes egészében összekötötték. Jelenleg Németország legkiterjedtebb metróhálózata.
== Viszonylatok ==
| |||