„1952-es Formula–1 világbajnokság” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a a {{commonskat}} sablon áthelyezése, egyéb apróság AWB
Nincs szerkesztési összefoglaló
18. sor:
 
===svájci nagydíj===
Az évadnyitót, akárcsak egy évvel azelőtt, akkor is [[svájci nagydíj|Svájcban]] rendezték meg, Bremgartenben. A Pole pozíciót Giuseppe Farina szerezte meg a szintén Ferraris [[Piero Taruffi]] előtt. Farina vezette a versenyt, de a 16. körben motor problámákproblémák miatt kiállni kényszerült, ezért átvette francia csapattársa [[André Simon]] autóját, de az 51. körben annak is meghibásodott a motorja. A győzelem így Pierro Taruffi ölébe hullodthullott, aki a verseny leggyorsabb köréért járó egy pontot is magáénak tudhatta.
 
===indianapolisi 500===
38. sor:
===holland nagydíj===
[[Kép:Maserati A6GCM 1.jpg|right|thumb|300px|Maserati A6GCM]]
1952-ben újabb nagydíjjal bővült a versenynaptár a [[holland nagydíj]] személyében, amit a Zandvoorti pályán rendeztek. Alberto Ascari újra pole pozicíbólpozícióból indult, rajt-cél győzelmet aratott, miközben a leggyorsabb kört is megfutotta. Fontos volt viszont ez a verseny a második és harmadik hely sorsa miatt. Taruffi 22 ponttal rendelkezett, Farina viszont "csak" 18-cal. Viszont Farina 3 verseny alatt gyűjtötte össze a pontjait, míg Taruffinak már négy versenyt számoltak. Döntő momentumnak bizonyult, hogy Taruffi nem vett részt a versenyen ([[Luigi Villoresi]] helyettesítette). Farina viszont a második lett Ascari mögött, ezzel két ponttal Taruffi elé került.
 
===olasz nagydíj===
Az [[olasz nagydíj|utolsó futamot]] immár három éve hagyományosan Monzában rendezték meg. Farina már csak egy első hellyel növelhette pontjai számát, Taruffinak Farina előtt kellett volna végeznie az összesített beliösszesítettbeli második helyért. Ascari ismét pole pozicíbólpozícióból indulva aratott rajt-cél győzelmet, megfutva a leggyorsabb kört is. A második helyen befutó Maseratis [[José Froilán González]] leggyorsabb köre tizedmásodpercre megegyezett Ascari leggyorsabb körével, így az azért járó 1 pontot megosztották a két pilóta között, akik így fél-fél pontot kaptak. További pontszerzők Villoresi és Farina, illetve a Maseratis [[Felice Bonetto]] voltak. Taruffi hetedik lett, így nem szerzett pontot. Maradt a 22 pontja, ami az összetett harmadik helyhez volt elegendő. Ascari végül 12 pontos előnnyel lett bajnok Farina előtt, de ha a pontjaik valódi számát nézzük, Ascari előnye 26.,5 pont. A negyedik helyen pontegyenlőség alakult ki Rudi Fisher, és az ötödiknek rangsorolt fiatal, mindössze 23 éves újonc, [[Mike Hawthorn]] között. A korban rendkívül fiatalnak számító újonc tehetségére azonnal felfigyelt [[Enzo Ferrari]] is, és a következő évre leszerződtette a Scuderiához.
 
==Nagydíjak==
62. sor:
| [[Kép:Circuit Bremgarten.png|60px]]
| {{Zászló|Olaszország}} [[Piero Taruffi]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| {{gumiabroncs|p}}
| [[1952-es Formula–1 svájci nagydíj|Összefoglaló]]
72. sor:
| [[Kép:Indianapolis Motor Speedway - Speedway.svg|60px]]
| {{Zászló|USA}} [[Troy Ruttman]]
| [[Kuzma (konstruktőr|Kuzma]]-[[Offenhauser]]
| {{gumiabroncs|f}}
| [[1952-es indianapolisi 500|Összefoglaló]]
82. sor:
| [[Kép:Spa 1950.jpg|60px]]
| {{Zászló|Olaszország}} [[Alberto Ascari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| {{gumiabroncs|p}}
| [[1952-es Formula–1 belga nagydíj|Összefoglaló]]
94. sor:
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| {{gumiabroncs|p}}
| [[1952-es Formula–1 francia nagydíj|Összefoglaló]]
|-
! 20
102. sor:
| [[Kép:Silverstone 1952.jpg|60px]]
| {{Zászló|Olaszország}} [[Alberto Ascari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| {{gumiabroncs|p}}
| [[1952-es Formula–1 brit nagydíj|Összefoglaló]]
112. sor:
| [[Kép:Nurburgring.jpg|Nürburgring|60px]]
| {{Zászló|Olaszország}} [[Alberto Ascari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| {{gumiabroncs|p}}
| [[1952-es Formula–1 német nagydíj|Összefoglaló]]
122. sor:
| [[Kép:Zandvoort track layout 1948 1972.png|60px|]]
| {{Zászló|Olaszország}} [[Alberto Ascari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| {{gumiabroncs|p}}
| [[1952-es Formula–1 holland nagydíj|Összefoglaló]]
132. sor:
| [[Kép:Monza 1950.jpg|60px]]
| {{Zászló|Olaszország}} [[Alberto Ascari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| {{gumiabroncs|p}}
| [[1952-es Formula–1 olasz nagydíj|Összefoglaló]]
1 443. sor:
* <nowiki>**</nowiki> Több versenyző futott ugyan olyan gyors leggyorsabb kört (megosztott 1 pont).
* † A helyezés ugyan annak az autónak két pilótája között megosztott
 
 
== További információk ==
1 452 ⟶ 1 451 sor:
{{F1 nagydíjak 1950-1959}}
{{portál|Formula–1|-}}
 
 
 
{{DEFAULTSORT:1952esformula1vilagbajnoksag}}
 
 
[[Kategória:Formula–1-es szezonok|1952]]