„Turbinia” változatai közötti eltérés

[[Charles A. Parsons|Charles Algernon Parsons]] találta fel a reakciós gőzturbinát [[1884]]-ben és miután előre látta a hatalmas lehetőségeit hajógépként, [[1893]]-ban megalapította öt társával a ''Marine Steam Turbine Companyt''. Kezdetnek megépíttette a [[Wallsend on Tyne]] székhelyű Brown and Hood céggel a ''Turbinia'' nevű kísérleti hajót. Az [[admiralitás]] értesült a fejlesztésről, a hajót [[1894]]. augusztus 2-án [[vízre bocsátás|bocsátották vízre]]. A turbinameghajtás sikere ellenére a kezdeti egy hajócsavaros próbák kiábrándítóak voltak. Miután feltárták, hogy a nehézségek a [[kavitáció]]val kapcsolatosak, Parsons kicserélte a gépet három sorba kötött reakciós gőzturbinára, melyek mindegyike egy-egy tengelyt hajtott meg tengelyenként három hajócsavarral. A próbák alkalmával 34 csomós (63 km/h-s) sebességet ért el, úgyhogy a fedélzeten tartózkodó utasok egyhangúlag úgy ítélték, hogy Charles Parsons Turbiniája kétségtelenül az Északi-tenger díjnyertes agara lehetne.