„Toronto” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Luxorin (vitalap | szerkesztései)
A zászlók eggyel lejjebb csúsztak
15. sor:
 
== Történelem ==
Toronto nevének jelentése [[irokéz nyelv]]en „a hely, ahol a fák a vízben állnak”, mely a mai [[Simcoe-tó]]ra utalt, ahol a [[huron]] indiánok facölöpöket vertek a tóba, hogy könnyebben tudjanak halászni. Az első [[európa]]iak a vidéken [[franciák|francia]] szőrmekereskedők voltak, akik „Fort Rouillé” néven alapítottak [[1750]]-ben a közelben egy kereskedelmi állomást. Az előelső nagy migrációs hullám az [[Amerikai függetlenségi háború]] alatt és után érte el a környéket, mikoramikor az amerikai gyarmatokon élő, briteket támogató lojalisták távozni kényszerültek a későbbi állam területéről. Habár ők Toronto néven alapítottak egy apró falucskát a mai város helyén, alig több, mint tíz évvel később, [[1793]]. [[július 29.|július 29-én]] [[Kanada]] akkori kormányzója [[John Graves Simcoe]] az azóta megszűnt Felső-Kanada tartomány székhelyének választotta és York néven egy várost emeltetett a helyére. Az [[Brit–amerikai háború (1812)|1812-es háborúban]] bevették az [[Amerikai Egyesült Államok|amerikaiak]] és nagy részét el is pusztították, a háború után mégis a Kanadába irányuló bevándorlás egyik elsődleges célállomása lett. York város [[1834]]. [[március 6.|március 6-án]] ünnepélyes keretek között újrakeresztelte saját magát, és ismét felvette az eredeti alapításkori nevét, ezzel ezt a dátumot téve meg Toronto város születésénekszületésnapjává is. A [[Nagy-tavak]]on az [[1840-es évek|1840-es]], [[1850-es évek]]ben beindult hajóforgalom (Aa város az egyik nagy tó, az [[Ontario-tó]] partján fekszik), majd az ebből következő gazdasági robbanás komoly bevándorlási hullámot indított Kanada felé, mely révén az [[1970-es évek]]ben Toronto, [[Montréal]]t megelőzve, az ország legnagyobb városává nőtte ki magát, átvéve annak központi gazdasági, üzleti és kulturális szerepét is. A torontói [[tőzsde]] ma a világ vezető tőzsdéi közé tartozik.
 
==Népesség==
22. sor:
 
== Gazdaság ==
Toronto [[GDP]]-je 305 milliárd USD, ami a világ 7. legnagyobb városi gazdaságává teszi. Kanada pénzügyi, ipari, kulturális és piacgazdasági központja. Tőzsdéje a [[TSX]], a világ hatodik legnagyobb és a világ első elektronikusan vezérelt [[tőzsde|tőzsdéje]]. A Bay Street-enStreeten helyezkedik el, ami a [[New York|New York-i]] [[Wall Street]] kanadai megfelelője.
 
== Tömegközlekedés ==
A város tömegközlekedését a ''Toronto Transit Commission,'' avagyvagyis a TTC vállalat tartja kézben. [[Ontario]] tartomány fővárosában és [[Kanada]] legnépesebb városában a [[tömegközlekedés]] fő formái a „subway” ([[metró]]), a „streetcar” ([[villamos]]), és a „bus” ([[Autóbusz|busz]]). Emellett még fontos szerepet játszanak a scarborough-i LRT-k ([[Könnyű vasút]]) és a „Go Train” elnevezésű [[HÉV]]-járatok is.
 
[[Trolibusz]]ok ma már nincsenek Torontóban, de a múltban voltak. Az utolsó trolibuszvonalakat a városban 1993-ban szüntették meg.
 
A leggyorsabb és legmegbízhatóbb utazási mód a metró, majd utána a villamos. Minél távolabb esik egy adott terület a belvárostól, annál valószínűbb, hogy csupán ritkán (20-30 percenként) jár arra busz.
34. sor:
A jegyárak elég gyorsan emelkedtek az elmúlt 5-6 évben. [[2000]]-ben még 2 [[kanadai dollár]]ba kerültek a jegyek, ma már $3 az ár.
 
A legutóbbi jegyáremelésnél nyilvánossá vált egy jelentés, miszerint a TTC olyan olcsó áronolcsón árulja reklámfelületeit, hogy az összes reklámbevétel nem haladja meg egy $0,25-os jegyáremelés bevételét. Ezt követően természetesen további újságcikkekben felmerült, hogy a TTC miért nem a reklámozási díjakat emeli, a jegyárak helyett. Ez azonban előreláthatóan nem befolyásolja a jegyáremelést.
 
=== Megbízhatóság ===
42. sor:
 
==== Jövő ====
A városbavárosban folyamatosan épül a Yonge-Spadina metró hosszabbítása és az Eglinton Crosstown LRT. (itt lehet róla angolul olvasni [https://en.wikipedia.org/wiki/Eglinton_Crosstown_line bővebben]), valamint hamarosan forgalomba áll 150 csuklós busz és új Streetcar-okStreetcarok.
 
=== Érdekesség ===
Csuklós autóbusz Toronto városábavárosában 10 éveévtizede nincs, a legutóbbi típus az Ikarus-Orion 286-os, a félig -meddig magyar gyártmányú autóbusz volt, de a torontóiaknak nem tetszettek, így viszonylag hamar megváltak tőlük.
 
Bővebben az Ikarus buszokról [http://transit.toronto.on.ca/bus/8505.shtml itt] (Angolangolul)
Sajnos a Torontóiaknak nem jöttek be az Ikarus-Onion-ok, szóval viszonylag hamar megváltak a buszoktól.
 
== VárosA város szülöttei ==
Bővebben az Ikarus buszokról [http://transit.toronto.on.ca/bus/8505.shtml itt] (Angol)
 
== Város szülöttei ==
 
* Stephen Amell
65 ⟶ 63 sor:
* [[Michael Seater]]
 
== Magyar származású torontói lakosoktorontóiak ==
* [[Faludy György]]
* [[Fejér W. Béla]]
157 ⟶ 155 sor:
== Testvérvárosai ==
Torontónak ma 10 testvérvárosa van.<ref>Forrás: Ron Wandel, Manager, Investment Attraction, City of Toronto.</ref>
{|
|valign="top"|
* {{Zászló|USA}} '''[[Chicago]]''', ([[Amerikai Egyesült Államok|USA]])
* {{zászló|Német}} '''[[Frankfurt am Main]]''', ([[Németország]])
* {{zászló|Olaszország}}''' [[Milánó]]''', ([[Olaszország]])
* {{zászló|Kína}} '''[[Csungking]]''', ([[Kína]])
* {{zászló|Lengyel}}''' [[Varsó]]''', ([[Lengyelország]])
|width="70"|&nbsp;
|valign="top"|
* {{zászló|Holland}} '''[[Amszterdam]]''', ([[Hollandia]])
* {{zászló|Japán}} '''[[Szagamihara]]''', ([[Japán]])
* {{zászló|Ukrán}} '''[[Kijev]]''', ([[Ukrajna]])
* {{zászló|Ecuador}} '''[[Quito]]''', ([[Ecuador]])
* {{zászló|Vietnam}} '''[[Ho Si Minh-város]]''', ([[Vietnam]])
|}
 
== Panoráma ==
{{széles kép|Toronto 360 degree panorama from CN Tower.jpg|2000px|<center>Toronto képe a CN Tower-ből</center>}}
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Toronto