„Friedrich Navratil” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
25. sor:
1917 tavaszára elege lett lövészárokéletből és jelentkezett a [[Császári és Királyi Légierő|Légjárócsapatokhoz]]. Miután elvégezte a megfigyelőtiszti tanfolyamot, július 12-én az orosz fronton harcoló [[Flik 13|13. repülőszázadhoz]] vezényelték. Október 19-én átkerült a [[Flik 11]]-hez, de mindössze két bevetés után a bolsevikok által átvett orosz kormányzat béketárgyalásokat kezdeményezett. A tétlenségre kárhoztatott Navratil elvégezte a pilótatanfolyamot is, 1918. január 28-án kapta meg osztrák igazolványát; ezután még a vadászrepülő-tanfolyamra is jelentkezett.
[[Fájl:AlbatrosDIII Navratil.png|bélyegkép|Friedrich Navratil Albatros D.III típusú gépe 1918 augusztusában]]
1918. március 4-én tért vissza a frontra, a [[Godwin Brumowski]] által vezetett [[Flik 41J|41. vadászrepülő-századhoz]], amelynek ekkor az olaszországi [[Portobuffolé|Portobuffole]] repterén volt a bázisa. Április 17-én, parancsnoka társaságában aratta első légi győzelmét, [[Arcade]] körzetében egy brit [[Sopwith Camel|Sopwith Camelt]] lőtt le. 1917. június 9-én kinevezték a [[Flik 3J|3. vadászrepülő-század]] parancsnokává. Egységében főleg lengyel pilóták szolgáltak. Rendkívül sikeres vadászpilótának bizonyult, mindössze két hónap alatt nyolc ellenséges repülőgépet lőtt le. Utolsó, tizedik légi győzelmét 1918. augusztus 31-án érte el, de tragikus körülmények között. Hat repülőből álló kötelékében rajta kívül egy három győzelemmel rendelkező tapasztalt pilóta, Stefan Stec és négy újonc repült. [[Pergine Valsugana|Pergine]] mellett Navratil és Stec rátámadt egy magányos brit [[Bristol F.2|Bristol F.2b]]-re és földre kényszerítették, de a hirtelen manővertől a tapasztalatlan pilóták megzavarodtak és elszakadtak parancsnokuktól. Egy brit vadászkötelék rájuk talált és mind a négyet lelőtték. Az eset után Navratil komoly lelki válságon ment keresztül. 1918. október 21-én egy [[Albatros D.III|Albatros D.III(Oef)]] tesztelése során kényszerleszállást hajtott végre, összetörte a repülőt és ő is súlyosan megsérült. A háború végéig nem is épült fel.
▲1918. március 4-én tért vissza a frontra, a [[Godwin Brumowski]] által vezetett [[Flik 41J|41. vadászrepülő-századhoz]], amelynek ekkor az olaszországi [[Portobuffolé|Portobuffole]] repterén volt a bázisa. Április 17-én, parancsnoka társaságában aratta első légi győzelmét, [[Arcade]] körzetében egy brit [[Sopwith Camel|Sopwith Camelt]] lőtt le. 1917. június 9-én kinevezték a [[Flik 3J|3. vadászrepülő-század]] parancsnokává. Egységében főleg lengyel pilóták szolgáltak. Rendkívül sikeres vadászpilótának bizonyult, mindössze két hónap alatt nyolc ellenséges repülőgépet lőtt le. Utolsó, tizedik légi győzelmét 1918. augusztus 31-án érte el, de tragikus körülmények között. Hat repülőből álló kötelékében rajta kívül egy három győzelemmel rendelkező tapasztalt pilóta, Stefan Stec és négy újonc repült. [[Pergine Valsugana|Pergine]] mellett Navratil és Stec rátámadt egy magányos brit [[Bristol F.2|Bristol F.2b]]-re és földre kényszerítették, de a hirtelen manővertől a tapasztalatlan pilóták megzavarodtak és elszakadtak parancsnokuktól. Egy brit vadászkötelék rájuk talált és mind a négyet lelőtték. Az eset után Navratil komoly lelki válságon ment keresztül. 1918. október 21-én egy [[Albatros D.III|Albatros D.III(Oef)]] tesztelése során kényszerleszállást hajtott végre, összetörte a repülőt és ő is súlyosan megsérült. A háború végéig nem is épült fel.
===A második világháború===
A háború után Navratil a [[Szerb-Horvát-Szlovén Királyság]] (1929 után Jugoszláv Királyság) légierejét szervezte meg, már ezredesként. Miután nézeteltérésbe keveredett szerb tiszttársaival, leszerelték.
| |||