„Magyar Kerékpárosklub” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
infobox |
nagy-nagy bővítés, főleg az egyesületi weblap és sajtóhírek alapján |
||
32. sor:
| weboldal = kerekparosklub.hu
}}
{{Tataroz}}A '''Magyar Kerékpárosklub''' (MK) 2002-ben alakult [[egyesület]], mely jelenleg több mint kétezer taggal rendelkezik országszerte.<ref name=rolunk/> Elnöke [[2015]]-ig [[László János (aktivista)|László János]], azóta [[Kürti Gábor]].
== Története ==
Az MK fő célja a kerékpározás hazai terjedésének elősegítése, kultúrájának megteremtése. A szervezet fontos szereplője a közéletnek, szakmai segítséget nyújt a vonatkozó kormányzati döntések előkészítésénél, illetve közreműködik a tervek elkészítésében és megvalósításában. Erős lobbierejével hatékonyan képviseli és hasznos szolgáltatásaival segíti a kerékpárosokat.▼
{{Csonk-szakasz}}
== Célkitűzései ==
▲Az MK fő célja a [[kerékpározás]] hazai terjedésének elősegítése, kultúrájának megteremtése. A szervezet fontos szereplője a közéletnek, szakmai segítséget nyújt a vonatkozó kormányzati döntések előkészítésénél, illetve közreműködik a tervek elkészítésében és megvalósításában. Erős lobbierejével hatékonyan képviseli és hasznos szolgáltatásaival segíti a kerékpárosokat.
Küldetésének tekinti, hogy a kerékpár, mint közlekedési eszköz, elnyerje méltó helyét a mindennapi közlekedésben, illetve a [[kerékpár]] váljon a legnépszerűbb sport és szabadidős eszközzé.
A szervezet szeretné, hogy mindenki számára elérhető és valós alternatívát jelenthessen a kerékpározás (közlekedési forma, túrázás, sportolás) valamint a kerékpározás váljék Magyarországon a környezettudatosság legfőbb szimbólumává.<ref name=rolunk/>
Az egyesület a céljait alapvetően négy témakörbe sorolja:
* Érdekképviselet: A kerékpárt használók (jelenlegi és jövőbeni) érdekeinek képviselete országos szinten. Ennek érdekében hallatják hangjukat minden politikai és szakmai szinten, igénybe véve az írott és elektronikus médiát, felhasználva tagjaik, vagy potenciális tagjaik véleményét, tapasztalatait.▼
* Infrastruktúra: A közlekedési munkacsoportjuk állásfoglalásokat készít a kerékpáros infrastruktúrák tervezéséhez és megvalósításához. Az ezekben megfogalmazott szakmai véleményeket érvényesítik tervezői, kivitelezői döntéshozatali szinten. Ennek érdekében eljuttatják szakmai állásfoglalásaikat önkormányzatoknak, tervezőintézeteknek, és velük partneri kapcsolatokat építenek ki.▼
* Szemléletváltás - oktatás: Céljuk egy oktatási munkacsoport kialakítása, amely képzett és elkötelezett szakemberekből áll. Tevékenységük többek között a kerékpárral történő biztonságos, a KRESZ szabályainak megfelelő közlekedést szolgáló tájékoztatók, oktatási anyagok készítését és terjesztését, különféle rendezvényeken gyermekek játékos kerékpározás-oktatását, KRESZ-oktatását foglalja magában.▼
* Szolgáltatás: A tagság részére nyújtanak különböző szolgáltatásokat, melyek egyrészt segítséget adnak a mindennapi kerékpározáshoz, illetve a különböző kedvezmények által pénzt spórolhatnak tagjaink. A Magyar Kerékpárosklub azon dolgozik, hogy minél több szolgáltató kapcsolódjon a szolgáltatói partnerek közé, ezzel is segítve a kerékpározást és az MK tagságot választók számának növelését.<ref name="rolunk" />▼
== Tevékenysége ==
=== Területi szervezetek ===
▲A kerékpárt használók (jelenlegi és jövőbeni) érdekeinek képviselete országos szinten. Ennek érdekében hallatják hangjukat minden politikai és szakmai szinten, igénybe véve az írott és elektronikus médiát, felhasználva tagjaik, vagy potenciális tagjaik véleményét, tapasztalatait.
A Kerékpárosklub országos szervezet, ezért hogy a helyi ügyekben hatékonyabban járhassanak el, területi szervezeteket hoztak létre. Jelenleg 20 ilyen működik országszerte, ebből 7 Budapest különböző területein, a többi pedig vidéki városokban és azok környezetében.<ref>{{Cite web|url = http://kerekparosklub.hu/tagoknak/teruleti-szervezetek|title = Magyar Kerékpárosklub Területi Szervezetek {{!}} Magyar Kerékpárosklub|accessdate = 2016-03-11|work = kerekparosklub.hu}}</ref> A területi szervezetek feladata a helyi kerékpárosok megszólítása és összefogása az igények és érdekek helyi érvényesítése érdekében, például kapcsolattartás a helyi önkormányzati vezetéssel, illetve a helyi ügyek kommunikálása az egyesület országos vezetése felé.
▲A közlekedési munkacsoportjuk állásfoglalásokat készít a kerékpáros infrastruktúrák tervezéséhez és megvalósításához. Az ezekben megfogalmazott szakmai véleményeket érvényesítik tervezői, kivitelezői döntéshozatali szinten. Ennek érdekében eljuttatják szakmai állásfoglalásaikat önkormányzatoknak, tervezőintézeteknek, és velük partneri kapcsolatokat építenek ki.
=== Rendezvények ===
Az egyesület a kezdetek óta részt vesz különféle figyelemfelhívó kampányok, rendezvények szervezésében. Gyakori résztvevői hazai fesztiváloknak, például a [[Sziget Fesztivál|Sziget Fesztiválnak]], illetve a [[Bringaexpó|Bringaexpónak]], ahol kerékpármegőrzőt üzemeltetnek.<ref>{{Cite web|url = http://kerekparosklub.hu/a-szigetre-is-bringaval-gyere-mi-pedig-vigyazunk-ra-amig-bulizol|title = A SZIGETRE is bringával gyere - mi pedig vigyázunk rá, amíg bulizol! {{!}} Magyar Kerékpárosklub|accessdate = 2016-03-11|work = kerekparosklub.hu}}</ref> A Kerékpárosklub aktivistái szervezőként részt vettek a [[Critical Mass]] felvonulásokon, illetve a később ennek helyébe lépő [[I Bike Budapest]] felvonulásokon.
▲Céljuk egy oktatási munkacsoport kialakítása, amely képzett és elkötelezett szakemberekből áll. Tevékenységük többek között a kerékpárral történő biztonságos, a KRESZ szabályainak megfelelő közlekedést szolgáló tájékoztatók, oktatási anyagok készítését és terjesztését, különféle rendezvényeken gyermekek játékos kerékpározás-oktatását, KRESZ-oktatását foglalja magában.
=== Szakmai tanácsadás ===
▲A tagság részére nyújtanak különböző szolgáltatásokat, melyek egyrészt segítséget adnak a mindennapi kerékpározáshoz, illetve a különböző kedvezmények által pénzt spórolhatnak tagjaink. A Magyar Kerékpárosklub azon dolgozik, hogy minél több szolgáltató kapcsolódjon a szolgáltatói partnerek közé, ezzel is segítve a kerékpározást és az MK tagságot választók számának növelését.<ref name=rolunk/>
Az egyesület közlekedésszakmai munkát is folytat, amelyet szakmai alapon is szerveződő tagságára és célzott munkacsoportjaira alapoz. Az egyesület tagjainak lehetősége van bekapcsolódni a szakmai programba, mely során az egyesület különféle kormányzati, vagy helyi döntések meghozatalakor szakmai szempontok szerint képviselheti a kerékpáros mozgalom érdekeit. Közlekedésinfrastruktúra-beruházásoknál az egyesület lobbitevékenységet és szakmai tanácsadást ad a fenntartható közlekedési módok térnyerése érdekében.
2016-ban az egyesület szakmai megállapodást kötött például a BKK-val, így a közlekedési központtal tartott rendszeres megbeszéléseken hangot adhatnak a kerékpárosok igényeinek, szempontjainak.<ref>{{Cite web|url = http://kerekparosklub.hu/ibikebudapest/bkk-mk-egyuttmukodes|title = Együttműködési megállapodást kötött a BKK és a Magyar Kerékpárosklub {{!}} Magyar Kerékpárosklub|accessdate = 2016-03-11|work = kerekparosklub.hu}}</ref> Az MK részt vett a [[MOL Bubi|MOL BuBi]] budapesti közbringarendszert megelőző szakmai tevékenységben, például az állomások helyének meghatározásában,<ref>{{Cite web|url = http://kerekparosklub.hu/vegre-elindul-a-mol-bubi|title = Végre elindul a MOL Bubi! {{!}} Magyar Kerékpárosklub|accessdate = 2016-03-11|work = kerekparosklub.hu}}</ref> illetve a későbbi bővítésben.<ref>{{Cite web|url = http://kerekparosklub.hu/ibikebudapest/ujbubi|title = Az új MOL BUBI állomások többségénél hibákat találtunk, itt vannak a megoldási javaslataink {{!}} Magyar Kerékpárosklub|accessdate = 2016-03-11|work = kerekparosklub.hu}}</ref>
=== Nemzetközi kapcsolatok ===
A Kerékpárosklub több nemzetközi programban részt vesz, illetve szervezettel kapcsolatot tart. A CARMA (Cycling Awarenes Raising and Marketing) programban több más várossal együtt, tanácsadó szervezetek közreműködésével a kerékpározás köztudatba emelésén, a témakör marketingjén dolgozik.<ref>{{Cite web|url = http://kerekparosklub.hu/carma|title = CARMA {{!}} Magyar Kerékpárosklub|accessdate = 2016-03-11|work = kerekparosklub.hu}}</ref>
A Kerékpáros Akadémia Önkéntesei (Volunteers of Cycling Academy - VOCA) kezdeményezés célja, hogy a kerékpáros civilszervezetek aktivistáit külföldi konferenciákon való részvételben segítse, melynek az MK is tagja.<ref>{{Cite web|url = http://kerekparosklub.hu/voca|title = VOCA {{!}} Magyar Kerékpárosklub|accessdate = 2016-03-11|work = kerekparosklub.hu}}</ref>
Az egyesület a saját „Helyben vedd meg!” kampányát az európai Active Access program keretében szervezi, melynek célja a rövidtávú közlekedésben a fenntartható közlekedési módok előnyben részesítése.<ref>{{Cite web|url = http://www.active-access.eu|title = Active Access|accessdate = {{subst:#timel:Y-m-d}}|work = www.active-acces.eu}}</ref><ref>{{Cite web|url = http://kerekparosklub.hu/active-access|title = Active Access {{!}} Magyar Kerékpárosklub|accessdate = 2016-03-11|work = kerekparosklub.hu}}</ref>
=== Kampányok ===
A Kerékpárosklub különféle kampányokat indított a céljai elérése érdekében. Ezek általában egy adott közösséget céloznak meg, vagy tevékenységre buzdítanak. A kampányok célja elsősorban a napi kerékpározás elősegítése és a szemléletformálás.
==== Bebiciklizés ====
Kezdő, vagy újrakezdő kerékpárosokat célzó kampány, mely során közös kerékpározás közben nyerhetnek önbizalmat és kedvet a résztvevők a városi kerékpározáshoz. Az egyesület 12 fős, egy-másfél órát igénybe vevő, ingyenes, vezetett városi túrákat szervez, ahol a közlekedéssel kapcsolatos alapvető és hasznos gyakorlati ismeretek szerezhetők.<ref>{{Cite web|url = http://kerekparosklub.hu/bebiciklizes|title = Bebiciklizés {{!}} Magyar Kerékpárosklub|accessdate = 2016-03-11|work = kerekparosklub.hu}}</ref> A kampány segíti a kerékpárosokat abban, hogy magabiztosan és biztonságosan, megfelelő felszereltséggel és a szabályokat betartva közlekedjenek a városi forgalomban, vigyázva magukra és a többi közlekedőre. Bebiciklizésre Budapesten és Debrecenben kerül sor évente több alkalommal.
==== Bringázz a suliba és Bringázz a munkába! ====
A kampány eleinte csak a munkába kerékpárral járóknak szólt, 2013-tól viszont iskolások is részt vehetnek.<ref>{{Cite web|url = http://kerekparosklub.hu/bringazzsuliba|title = Bringázz a Suliba! {{!}} Magyar Kerékpárosklub|accessdate = 2016-03-11|work = kerekparosklub.hu}}</ref> A résztvevők regisztrálnak a BAM weblapján,<ref>{{Cite web|url = http://kerekparosklub.hu/bam|title = BAM címlap {{!}} Magyar Kerékpárosklub|accessdate = 2016-03-11|work = kerekparosklub.hu}}</ref> csoportokat hozhatnak létre, megjelölhetik, hogy melyik közoktatási vagy felsőoktatási intézmény vagy munkahely a napi célpontjuk. A webes felületen keresztül vezethetik a bringás naplót, ahol megadható, hogy melyik napon mennyit kerékpároztak. A saját bevalláson alapuló adatokról személyes és csapatszintű összesítőt kapnak.
Évente két alkalommal, a tavaszi és az őszi kampányok során egy előre kijelölt 30 napos időszakban mérik a résztvevők aktív napjait, és azt tekintik a kampány teljesítőjének, aki ezen időszak alatt legalább nyolcszor kerékpározik, és ezt regisztrálja a bringás naplójában. A teljesítők között ajándékokat sorsolnak ki.
==== Helyben vedd meg! ====
A kampány célja az, hogy felhívja a figyelmet egyes hétköznapi, például bevásárló célú közlekedéssel kapcsolatos viselkedésformákra, mely a fenntarthatósággal jobb összhangban van. Ezzel a helyi kiskereskedelem előnyben részesítésén kívül a kerékpáros és gyalogos közlekedési módok mellett állnak ki, hangsúlyozva, hogy ezek olcsóbbak és környezetbarátabbak lehetnek.<ref>{{Cite web|url = http://kerekparosklub.hu/helybenveddmeg|title = Helyben Vedd Meg! {{!}} Magyar Kerékpárosklub|accessdate = 2016-03-11|work = kerekparosklub.hu}}</ref>
A szemléletformáló kampánynak saját weblapot hoztak létre,<ref>{{Cite web|url = http://helybenveddmeg.hu/|title = Helyben Vedd Meg|accessdate = 2016-03-11|work = Helyben Vedd Meg}}</ref> mellyel segíteni kívánják a kerékpárral közlekedőket abban, hogy megismerjék a környezetükben elérhető szolgáltatásokat, illetve a kiskereskedőket a helyben felmerülő igények megismerésére.
==== Együtt közlekedünk ====
A Kerékpárosklub szemlélete szerint a közlekedésben résztvevőket nem lehet a közlekedés módja szerint csoportosítani, hiszen mindenki az éppen aktuális igénye szerint választ közlekedési módot. Ezzel a klasszikus kategóriaként kezelt kerékpárosok, gyalogosok, autósok és közösségi közlekedést használók között fennálló látszólagos ellentétet kívánja feloldani.
A kampányhoz később olyan szervezetek is csatlakoztak, mint az [[ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság]], a [[Magyar Autóklub]], a [[MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt.|MOL]], az UNIQA Biztosító és a [[Budapesti Közlekedési Központ|BKK]].<ref>{{Cite web|url = http://kerekparosklub.hu/egyuttkozlekedunk|title = Együtt Közlekedünk! {{!}} Magyar Kerékpárosklub|accessdate = 2016-03-11|work = kerekparosklub.hu}}</ref> Az Együtt közlekedünk program részeként plakát-, tévé-, és rádiókampányt indítottak.
== Jegyzetek ==
| |||