→Külső hivatkozások
(szerintem tűszszekrény nincs vagy csak műveletlen vagyok? :)) |
|||
[[Fájl:Stephenson's Rocket drawing.jpg|thumb|250px|Egy kortárs rajza a ''Rocketről'']]
[[Fájl:First passenger railway 1830.jpg|right|thumb|250px|Az első személyvonat Európában, 1830, LMR]]
A '''Rocket''' mozdonyt [[George Stephenson]], és fia, [[Robert Stephenson]] [[1829]]-ben készítette a [[Lancashire]]-ben rendezendő [[ranhilli mozdonyverseny]] számára. A verseny célja az volt, hogy kiválasszák a Liverpool Manchester
Az addig soha nem látott sebességet a tűzszekrény két oldalán elhelyezett ferde dugattyúhengerek tették lehetővé, amelyek rövid kapcsolórudazattal csatlakoztak a hajtott tengelyekhez. Ezáltal nagyobb hajtóerőt lehetett a kerekekre kifejteni, mint a korábbi himbás hajtásrendszerű mozdonyokon. További lényeges újítás volt a sokcsövű kazán és a léghuzatos kéménycső, amelyek eredményesebbé tették a gőztermelést.
|