„Kaba–Nádudvar-vasútvonal” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Hivatkozások módosítása |
→Története: Megszűnt Címke: HTML-sortörés |
||
34. sor:
== Története ==
A [[Magyar Királyi Államvasutak|MÁV]] {{vvr|100|szajol–debreceni fővonalából}} kiágazóan épített [[helyiérdekű vasút]]vonal létesítésére a [[Kaba–Nádudvari HÉV]] társaságnak a Kereskedelmi Minisztérium adott engedélyt. A síkvidéki jellegű, rövid, mindössze 9,7 km hosszúságú vasútvonalat két hónap alatt építették meg. A [[Nádudvar]]on csonkán végződő vonalat [[1904]]. [[június 1.|június 1-jén]] nyitották meg.<ref>Magyar Vasúttörténet 4. kötet, 95. és 174. oldal, (Budapest, 1996, ISBN 963-552-314-9)</ref>
A kevés földmunkával készült vasútvonal felépítménye 9,0 m hosszú, 23,6 kg/fm tömegű, „i” jelű [[sín]]ekből épült, a síneket vágánymezőnként 13 db [[faalj|talpfára]] fektették, az [[ágyazat]]ot [[homok]]os [[kavics]]ból készítették.<br>A vonalon a személyszállítás [[1971]]. [[december 31.|december 31]]-én szűnt meg.
== Jegyzetek ==
|