„Admiral Scheer (nehézcirkáló)” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Montecuccoli07 (vitalap | szerkesztései)
Montecuccoli07 (vitalap | szerkesztései)
47. sor:
 
=== Második világháború ===
[[File:Admiral Scheer ONI.jpg|thumb|Az Admiral Scheer-t 1940-es átépítése utáni állapotában ábrázoló rajz az amerikai haditengerészeti hírszerzés, az Office of Naval Intelligence (ONI) 1942-es, hadihajók azonosítására szolgáló, az egységek fontosabb vélt technikai adatait is tartalmazó könyvből. Jól látható az átépítés utáni új, kisebb parancsnoki torony és a klipper típusú hajóorr.]]
Az ''Admiral Scheer'' háborús pályafutása [[1939]]. [[szeptember 4.|szeptember 4-én]] kezdődött, mikor a Brit Királyi Légierő bombázói csapást mértek rá [[Wilhelmshaven]]ben. A támadás során három bombatalálat érte, de ezek nem okoztak benne súlyosabb károkat, és légvédelmi ágyúi is sikeresen lelőttek a támadó gépek közül négyet. Ezt követően javításon esett át, amíg testvérhajói kereskedelmi hajók elleni portyára indultak. A ''Deutschland''nak hazatérése előtt két hajót sikerült elsüllyesztenie, az ''[[Admiral Graf Spee]]'' pedig kilenc hajót semmisített meg, mielőtt a [[Brit Királyi Haditengerészet]] hajói felfedezték, és a [[La Plata-i csata]] során megrongálták, majd legénysége elsüllyesztette. Bár ezek a hajók nem arattak óriási sikereket, bemutatták a kereskedelmi hajók elleni portyák működését. [[1940]] elején az ''Admiral Scheer'' módosításokonkomoly átépítésen esett át, melyek során a parancsnoki tornyot átalakították, méretét jelentősen csökkentették, jókora új főárboca a Lützow-éhoz vált hasonlóvá, valamintklipper atípusú hajóthajóorral ekkorlátták minősítettékel, át valamint hivatalosan átminősítették nehézcirkálóvá.<ref>http://www.navypedia.org/ships/germany/ger_cr_deutschland.htm</ref>
 
Az ''Admiral Scheer'' [[1940]]. [[október 14.|október 14-én]] indult első, világháborús útjára, aminek célja a, [[Új-Skócia]]-i [[Halifax (Kanada)|Halifaxból]] induló [[HX-84]] konvoj megtámadása volt. A konvojt [[B-Dienst]] azonosította be, az elfogott rádióüzenetek alapján. A B-Dienst [[hidroplán]]ja [[1940]]. [[november 5.|november 5-én]] fedezte fel a konvojt, amit először kíséret nélkülinek gondoltak, ezért az ''Admiral Scheer''t odaküldték. Ennek ellenére, a konvoj rendelkezett kísérettel, igaz ez mindössze egyetlen [[segédcirkáló]]ból állt, a ''[[HMS Jervis Bay]]''-ből. A [[Edward Fegen]] kapitány irányítása alatt álló ''Jervis Bay'' szembeszállt az ''Admiral Scheer''rel. Mivel a háború korai szakaszaiban nem állt rendelkezésre elegendő kísérőhajó a konvojok általában csak az útjuk utolsó három napjában kaptak komolyabb kíséretet. A ''Jervis Bay'' természetesen esélytelen volt a nála klasszisokkal erősebb ''Admiral Scheer''rel szemben, de a német hajó kénytelen volt vele megküzdeni mielőtt a konvoj üldözésébe kezd. Az ütközet ideje alatt viszont a konvoj hajói szétszóródtak, így az ''Admiral Scheer'' mindössze öt további hajót tudott elsüllyeszteni. Ha a ''Jervis Bay'' nem tartóztatja fel a német nehézcirkálót, a brit veszteség jóval nagyobb lett volna. A támadás következtében az [[admiralitás]] politikájában is változás következett be. A későbbi nagy konvojokat ezentúl csatahajók kísérték.