„A2-es autópálya (Ausztria)” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
Javítás |
||
1. sor:
{{Út infobox
| név =
| helyi név = Süd Autobahn
| kép1 = A2-AT.svg
| kép2 = E55-AT.svg
18 ⟶ 19 sor:
| weboldal =
}}
[[Fájl:A2 Knoten Voesendorf Bauarbeiten.jpg|220px|jobbra|bélyegkép|A vösendorfi csomópont felújítás alatt]]▼
[[Fájl:Austria A2 moedling.jpg|220px|jobbra|bélyegkép|Az út [[Mödling]]nél]]▼
[[Fájl:A2 autópálya Bécs, saját kép --kettős licenc--.JPG|Az A2-es autópálya [[Bécs]] felé vezető szakasza, a 2,5 km-nél, háttérben a [[Twin-Tower]]rel|bélyegkép|220px|jobbra]]▼
[[Fájl:A2 Lassnitzhöhe Graz Ost Sommer 2005.jpg|Az A2-es [[Grác]]nál|bélyegkép|220px|jobbra]]▼
[[Fájl:Packsattel P1180122x.jpg|bélyegkép|220px|jobbra|Sziklavédelem I. [[Modriach]]-nál(2015)]]▼
[[Fájl:Packsattel P1180117y.jpg|bélyegkép|220px|jobbra|Sziklavédelem II. [[Modriach]]-nál(2015)]] ▼
[[Fájl:Packsatteltunnel P1180097y.jpg|[[Pack-Sattel]]-tunnel|bélyegkép|220px|jobbra]]▼
[[Fájl:Talübergang Lavant August 2005.jpg|A [[Talübergang Lavant]] [[2005]] [[augusztus]]ában|220px|jobbra|bélyegkép]]▼
[[Fájl:A2 Grafenstein Völkermarkt Ost Sommer 2004.jpg|Az út, nem messze [[Völkermarkt]]-nyugattól|220px|jobbra|bélyegkép]]▼
[[Fájl:A2 Sudautobahn IT.jpg|bélyegkép|jobbra|220px|Az olasz határtól nem meszze]]▼
Az '''
== Története ==
▲[[Fájl:A2 Knoten Voesendorf Bauarbeiten.jpg|
▲[[Fájl:A2 autópálya Bécs, saját kép --kettős licenc--.JPG|bélyegkép|jobbra|220px|Az A2-es autópálya [[Bécs]] felé vezető szakasza, a 2,5 km-nél, háttérben a [[Twin-Tower]]-rel
▲[[Fájl:A2 Lassnitzhöhe Graz Ost Sommer 2005.jpg|bélyegkép|jobbra|220px|Az A2-es [[Grác]]nál
▲[[Fájl:Packsattel P1180122x.jpg|bélyegkép
▲[[Fájl:Packsattel P1180117y.jpg|bélyegkép
▲[[Fájl:Packsatteltunnel P1180097y.jpg|bélyegkép|jobbra|220px|A [[Pack-Sattel|Pack-hágó]]
▲[[Fájl:Talübergang Lavant August 2005.jpg|bélyegkép|jobbra|220px|A [[Talübergang Lavant]] [[2005]] [[augusztus]]ában
▲[[Fájl:A2 Grafenstein Völkermarkt Ost Sommer 2004.jpg|bélyegkép|jobbra|220px|Az út
A [[Harmadik Birodalom]] idején az [[Bécs–Boroszló autópálya-korridor|A88-as]] és az [[A83-as autópálya (Náci Németország)|A83-as]] birodalmi autópályaként tervezték [[Bécs]]–[[Villach]] között. Első szakaszát mégis csak [[1959]]. [[május 6]]. és [[1962]]. [[május 26]]. között építették meg [[Vösendorf]]–[[Leobersdorf]] viszonylatban. [[1975]]-re elkészült a [[Bécs]]–[[Seebenstein]] szakasz. [[Stájerország]] első autópályájaként [[1969]]. [[december 13.|december 13]]-án megnyílt a [[Gleisdorf]]–[[Grác]]-kelet csomópont közötti korridor. [[Karintia|Karintiában]] a következő évben avatták fel a [[Pörtschach]] és [[Villach]] közötti szakaszt, melynek szakaszos folytatása a [[Wörthersee]]-autópálya volt. [[1999]]. [[november 25.|november 25]]-én átadott [[Völkermarkt]]-nyugat–[[Klagenfurt]]-kelet szakasszal elkészült a teljes nyomvonal.
A pálya kiépítettsége egyedül Ausztriában itt 2x4 sávos, a [[Bécs]] bevezető szakaszon az [[A3-as autópálya (Ausztria)|A3]]-astól az osztrák [[A23-as autópálya (Ausztria)|A23-as autópályáig]]. Háromsávos a [[Grác]]-kelet és [[Grác]]-nyugat csomópont között mindkét pálya, a Grác-nyugat és [[Gleisdorf]], illetve Grác - Lieboch közötti szakasz is.
40 ⟶ 42 sor:
A jármúközlekedés folyamatos fenntartásának biztosítása mellett ugyancsak így épült ki a [[Pack-Sattel|Pack-szakasz]] [[Mooskirchen]] és [[Modriach]], illetve [[Bad Saint Leonhard]] és [[Wolfsberg]] viszonylatban. A teljes kiépítésre a fenti közlekedési-, valamint terepnehézségek miatt [[2007]] [[november]]éig kellett várni.
A [[Pack-Sattel|Pack-szakasz]]-on a végleges autópálya kiépítést megelőzően több nyomvonal alternatíva is felmerült.<ref>Lásd
A
[[2008]] [[december]]ében az Eco Plus vállalkozás finanszírozásában új csomópontot adtak át, IZ NÖ ''([[német nyelv|németül]]: Industriezentrums Niederösterreich-Süd)'' néven, mely a teherforgalom levezetését szolgálja. Új csomópont létesítése tervezett [[Völkermarkt]]-közép néven a [[B82-es főút (Ausztria)|B82-es főút]] ''([[német nyelv|németül]]: Seeberg Straße)'' csatlakoztatására.
==
A forgalmas [[Bécs]]–[[Bécsújhely]]–[[Graz|Grác]]–[[Klagenfurt]]–[[Villach]]
▲A forgalmas [[Bécs]]–[[Bécsújhely]]–[[Grác]]–[[Klagenfurt]]–[[Villach]] úton éri el az olasz határt, ahol [[Arnoldstein]]nél csatlakozik az olasz [[A23-as autópálya (Olaszország)|A23-asra]] [[Tarvisio]]nál.
=== Csomópontok, pihenőhelyek és hidak ===
105 ⟶ 106 sor:
|}
=== Csomópontok ===
=== Autópálya-csomópontok ''(Knoten)'' ===▼
{|
|-
123 ⟶ 124 sor:
|}
===
{{csonk-szakasz}}
===
{{csonk-szakasz}}
{{csonk-szakasz}}
== Érdekességek ==
* A legszebb autópálya szakaszok az [[Alpok]]on átvezető részek: [[Wechsel]], [[Pack-Sattel|Pack]], [[Villacher Alpe]] és [[Wörthersee]] szakaszok.
* [[Burgenland]]ot is érinti az autópálya
*
* A magyarországi [[8
▲* A magyarországi 8. sz főúthoz történő csatlakozás a 138|[[Ilz]], [[Fölöstöm|Fürstenfeld]](A-B|65|66) csatlakozón át érhető el.
* A [[Klagenfurt]]–[[Völkermarkt]] szakasz [[1999]]-es kiépítése mérföldkő volt a [[környezetvédelem]]-és [[autópálya]]-építés során, minden települést elkerülő szakasz keretműtárggyal védett lett, azaz (ál)alagutakban vezetett pályát kapott.
* [[Olaszország]] felől autózva az A2-es autópálya egyenesen [[Klagenfurt]]ba vezet, míg a [[Bécs]] felé haladóknak mellékirányként le kell térni a nyugati elágazásnál a pálya főirányáról. Ez részben [[Jörg Haider]] tartományi kormányzó hazafiságának köszönhető. Hasonló okból [[Bécs]]ből kifelé tájékoztató zöld táblák jelzik [[Karintia]] felé az irányt.
* A [[schengeni egyezmény]] bevezetésével a volt [[Olaszország|olasz]]-[[osztrák]] határon a főpályáról minden épület elbontásra került, míg a régi busz-és kamionterminálok megmaradtak mindkét oldalon.
* Az A2-es autópályáról az [[A10-es autópálya (Ausztria)|A10-esre]] letérve [[Spittal]] és [[Paternion]] között kísérleti jelleggel ''„Tempo 160” km/h'' sebességhatár-emelés vizsgálati szakasz üzemel.
*
==
<
Fájl:Wolfsberg Packs 1180095z.jpg
Fájl:Packsattel P1180107y.jpg
</gallery>
==
*
*
*
*
== Fordítás ==
{{fordítás|de|Süd Autobahn|n=a}}
{{jegyzetek}}
== Források ==
* [http://www.asfinag.at/c/document_library/get_file?uuid=8e03aff9-5ce6-4167-a426-345caa6d9be6&groupId=10136 30 Jahre ASFINAG] Jubiläumsschrift
==
▲* ''Steffan Bruns:'' Alpenpässe - vom Saumpfad zum Basistunnel, 4. k.
▲* ''Jon Mathieu:'' Die Alpen (Raum-Kultur-Geschichte) - RECLAM Verl. Stuttgart, 2015. - ISBN 978 3 15 011029 4
▲* ''A. Cousy- C.Donzel- M.Raspre- M.Walter:'' Legendäre Reisen in den Alpen (Sonderausg.) - Frederkind & Thaler 2015. München - ISBN 978 3 95416 170 6.
▲* ''Pethő T.-Szombathy V.:'' Ausztria – Bp. 1969. Panoráma K. –(ISBN nincs)
▲* A német fordításból készült eredeti szócikk [[Pack-Sattel]] - [[Modriach]] útszakasz adatainak helyszíni adatokkal történő korrekciója: [[User: Kit36a]] -tól (2015.09.20.).
▲* {{commonskat-natúr|Süd Autobahn A2}}
* [http://motorways-exitlists.com/europe/a/a2.htm Európa autópályái - Az A2-es csomópontjai, pihenőhelyei és hídjai]
{{Ausztria autópályái}}
{{portál|autópálya|-|}}
{{DEFAULTSORT:A2esautopalya}}
|