„Inárcs-Kakucs vasútállomás” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
7. sor:
==Története==
A vasútállomás 1889. júniusában nyílt meg, a [[Budapest–Lajosmizse–Kecskemét-vasútvonal|Budapest–Lajosmizse-vasútvonal]]lal egy időben. Ebben az időben a települések még kissé távolabb feküdtek, Inárcs község csak az állomás megnyitása után "húzódott ki" a vágányokig. Eredetileg három vágányos vasútállomás volt, amelynek a második vágánya volt az átmenő fővágány, az
2011-ben az állomást az elővárosi jellegű forgalom követelményeit szem előtt tartva csaknem teljesen átépítették. A régi vágányokat és a szovjet iparvágány maradványait teljesen felszedték. Az újjáépített állomáson mindössze két vágány maradt, ezek közül az első vágány az átmenő fővágány. Az állomás két vágánya között magasított szigetperon épült térvilágítással. A következő években alakították ki az egykori rakodóhelyek helyén a P+R parkolókat.
==Áthaladó vasútvonalak==
|