„EuroVelo” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Linkek az EuroVelo 1 szócikkére |
a Az országok hivatkozásainak megváltoztatása |
||
145. sor:
Az EuroVelo 1 ('''[[EuroVelo 1: Atlantic Coast Route|Atlantic Coast Route]]'''; magyarul: ''[[Atlanti-óceán|Atlanti]]-parti útvonal'') észak felől halad dél felé. Kiindulópontja [[Norvégia]], az Északi-fok. Az útvonal végig az [[Atlanti-óceán]] partja közelében halad. A túrát úgy tervezték, hogy aki végig teljesíteni szeretné, annak több helyen komppal kell átkelnie, például Norvégiából az [[Egyesült Királyság|Egyesült Királyságba]]. Az út nagy része, például a norvég és a [[Spanyolország|spanyol]] szakasz egyelőre kivitelezés alatt van. A [[Franciaország|francia]] és a brit szakasz már kész, az útvonal [[Írország|ír]] részének jelentős hányada azonban még csak tervezett.<ref>http://www.eurovelo.com/en/eurovelos/eurovelo-1</ref>
==== Az [[EuroVelo 1: Atlantic Coast Route|EuroVelo 1]] által érintett országok ====
*
*
*
*
*
*
===== Izland =====
Az '''EuroVelo''' emberei elképzelhetőnek tartják, hogy hamarosan [[Izland]] is csatlakozzon az EuroVelo hálózathoz, egészen pontosan az 1. útvonalhoz, az [[Atlanti-óceán|Atlanti]] parti útvonalhoz. Adam Bosor, az EuroVelo igazgatója [[2015]] [[Nyár|nyarán]] Izlandon járt, hogy felmérje a kerékpározási lehetőségeket.<ref>http://www.eurovelo.com/en/news-items/iceland-preparing-to-become-a-top-cycle-tourism-destination</ref>
158. sor:
Az EuroVelo 2 ('''Capitals Route'''; magyarul: ''[[Főváros]]ok útvonal'') egy nyugat-keleti útvonal. Az [[Írország|ír]] rész ezen az útvonalon egyelőre kivitelezés alatt van, de az [[Egyesült Királyság]]tól [[Lengyelország|Lengyelországig]] végig ki van táblázva. Lengyelországtól [[Fehéroroszország|Fehéroroszországon]] át [[Oroszország|Oroszországig]] kivitelezés alatt álló, illetve tervezett szakaszok váltakoznak. Az útvonal nevét arról kapta, hogy több [[főváros]]t is érint, vagy a tervek szerint érinteni fog.<ref>http://www.eurovelo.com/en/eurovelos/eurovelo-2</ref>
==== Az EuroVelo 2 által érintett országok ====
*
*
*
*
*
*
*
===EuroVelo 3===
171. sor:
* {{cite web |url=http://www.friefugle.dk/cyeufraprofil.htm|title=Útleírás a "A szabad ügynökség"-től|language = angol|accessdate=2008-03-29}}
==== Az EuroVelo 3 által érintett országok ====
*
*
*
*
*
*
*
===EuroVelo 4===
183. sor:
Az EuroVelo 4 ('''Central Europe Route'''; magyarul: ''[[Közép-Európa|Közép-európai]] útvonal'') egy nyugat-keleti útvonal. Nevéhez végig hű marad, bár nyomvonalán inkább [[Közép-Európa|Közép-Európán]] belül is az északabbi országokat igyekszik meglátogatni. Az útvonalnak jelenleg a kivitelezése folyik, elvétve találhatunk olyan szakaszokat, amelyek kész vannak, vagy tervezettek.<ref>http://www.eurovelo.com/en/eurovelos/eurovelo-4</ref>
==== Az EuroVelo 4 által érintett országok ====
*
*
*
*
*
*
*
===EuroVelo 5===
195. sor:
Az EuroVelo 5 ('''Via Romea Francigena''') egy nyugatról délkeletre tartó útvonal. Neve onnan ered, hogy a történet szerint [[Sigeric]], [[Canterbury]] [[érsek]]e útra kelt, hogy átvegye szimbólumait a [[Pápa (egyházfő)|pápától]]. Az EuroVelo 5. vonalán pedig az ő útját élhetjük át, csak kerékpáron. A [[Egyesült Királyság|brit]], a [[Franciaország|francia]], illetve a [[Svájc|svájci]] szakaszok már készen vannak, a többi sajnos nem, sőt van még egy tervezett rész [[Olaszország]]ban.<ref>http://www.eurovelo.com/en/eurovelos/eurovelo-5</ref>
==== Az EuroVelo 5 által érintett országok ====
*
*
*
*
*
*
===EuroVelo 6===
207. sor:
Az EuroVelo 6 ('''Atlantic - Black Sea'''; magyarul: ''[[Atlanti-óceán]] - [[Fekete-tenger]]''; ''[[Folyó]]k útvonala'') több fontos, nagy [[Európa|európai]] [[folyó]]val találkozik, illetve követ. Tevrzett része nincs, sőt, majdnem a fele kivitelezett, ki van táblázva. Az első olyan EuroVelo vonal, amely érinti [[Magyarország]]ot. A [[Duna]] torkolatánál [[Konstanca|Konstancában]] éri el a [[Fekete-tenger]]t. Az EV6 legnépszerűbb része a Donauradweg ([[Duna menti kerékpárút]]), amely [[Passau]] ([[Németország]]) és az [[ausztria]]i [[Bécs]] közt húzódik, majd folytatódik [[Pozsony]]ig, [[Szlovákia|Szlovákiában]].<ref>http://www.eurovelo.com/en/eurovelos/eurovelo-6</ref>
==== Az EuroVelo 6 által érintett országok ====
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
===EuroVelo 7===
222. sor:
Az EuroVelo 7 ('''Sun Route'''; magyarul: ''Napfény útvonal'') északról délre tart, s mivel kiindulópontja a [[Norvégia|norvég]] [[Északi-fok]], ezért valójában inkább a délebbi szakaszai naposak. Végigfut viszont a melegebb éghajlatú [[Appennini-félsziget]]en, [[Olaszország]]on, végpontja pedig [[Málta|Máltán]] található. [[Dánia|Dán]], [[Ausztria|osztrák]] és rövid [[Olaszország|olasz]] szakaszai vannak készen, a többi kivitelezés alatt. Rövid [[Közép-Olaszország|Közép-]] és [[Dél-Olaszország|dél-olaszországi]] részei még tervezettek.<ref>http://www.eurovelo.com/en/eurovelos/eurovelo-7</ref>
==== Az EuroVelo 7 által érintett országok ====
*
*
*
*
*
*
*
*
*
===EuroVelo 8===
236. sor:
Az EuroVelo 8 ('''Mediterranean Route'''; magyarul: ''[[Földközi-tenger|Mediterrán]] útvonal'') egy nyugatról kelet felé tartó útvonal. Egy félkört ír le a [[Földközi-tenger]] körül. Egyelőre csupán nagyjából az [[Olaszország|olasz]] szakasz fele van kész, a többi kivitelezés alatt áll. [[Spanyolország]]ból vízi akadály nélkül lehet eljutni [[Görögország]]ba, az út második felén végig a [[Balkán-félsziget]]en fut a nyomvonal. Onnan viszont csak hajóval lehet átutazni [[Ciprus (sziget)|Ciprusra]], ahol a kerékpárút tulajdonképpen megkerüli az országot.<ref>http://www.eurovelo8.com/</ref>
==== Az EuroVelo 8 által érintett országok ====
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
* [[Ciprus (sziget)|Ciprus]] ([[Ciprusi Köztársaság]] és
===EuroVelo 9===
254. sor:
* [http://www.niederoesterreich.at/rad/default.asp?id=15580&thema= Kerékpár-útvonal Alsó-Ausztriában – EuroVelo 9]
==== Az EuroVelo 9 által érintett országok ====
*
*
*
*
*
*
===EuroVelo 10===
265. sor:
Az EuroVelo 10 ('''Baltic Sea Cycle Route'''; magyarul: [[Balti-tenger]]i kerékpár útvonal) a hálózat első körútja, vagyis olyan tagja a hálózatnak, amelynek nem egy kiindulópontja és egy végpontja van, hanem egy kört alkot, ennek pedig bármely részéről el lehet indulni. Az útvonal az északi országokat látogatja meg, mégis szinte végig a part mellett halad. A [[Finnország|finnországi]] és az [[Észtország|észtországi]] teljesen, valamint a [[Dánia|dániai]] szakasz fele van kitáblázva, a többi rész még nincs kivitelezve. Egy rövid [[Oroszország|orosz]] rész egyelőre tervezett.<ref>http://www.eurovelo.com/en/eurovelos/eurovelo-10</ref>
==== Az EuroVelo 10 által érintett országok ====
*
*
*
*
*
*
*
*
*
===EuroVelo 11===
280. sor:
Az EuroVelo 11 ('''East Europe Route'''; magyarul: [[Kelet-Európa|Kelet-európai]] útvonal) északról délre halad, de mindig Kelet-Európában. A Magyarországon áthaladó EuroVelo útvonalak egyike. Csupán az [[Észtország|észt]], illetve néhány kisebb [[Norvégia|norvég]] szakasz van kész, rengeteg a még nem kivitelezett, illetve tervezett szakasz. [[Magyarország]]i szakasza 300 km-nél is hosszabb, [[Sátoraljaújhely]]t és [[Szeged]]et köti össze.<ref>http://www.eurovelo.com/en/eurovelos/eurovelo-11</ref>
==== Az EuroVelo 11 által érintett országok ====
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
===EuroVelo 12===
297. sor:
* [http://www.northsea-cycle.com/forside-html/intro_non_jave.html Északi-tengeri kerékpáros útvonal]
==== Az EuroVelo 12 által érintett országok ====
*
*
*
*
*
*
*
===EuroVelo 13===
309. sor:
Az EuroVelo 13 ('''Iron Curtain Trail'''; magyarul: [[Vasfüggöny]] útvonal) egy észak-déli útvonal. Európát majdnem fél évszázadon keresztül választotta erőszakosan Keletre és Nyugatra a Vasfüggöny, a [[Barents-tenger]]től a [[Fekete-tenger]]ig nyúló határvonal. A Vasfüggöny-út elnevezésű európai kerékpárútvonal a kontinens történetének ezt a fontos részét idézi fel bejárói számára.<ref>[http://kmsz.hu/ Kerékpáros Magyarország Szövetség honlapja]</ref> A vonal a leghosszabb az EuroVelo hálózatban, így több mint 9-szer hosszabb, mint a legrövidebb testvére, az EV17.<ref>http://www.eurovelo.org/routes/</ref> Az EV13-nak elenyésző része van kész, rengeteg a még nem kivitelezett, és - főleg délen - óriási a még tervezett részek aránya. A vonal [[Ausztria|Ausztriából]] érkezik [[Magyarország]]ra. Innen három országba, [[Szlovénia|Szlovéniába]], [[Horvátország]]ba és [[Szerbia|Szerbiába]] lehet majd tovább menni a tervek szerint. A magyar részen kész, kivitelezés alatt álló és egyelőre tervezett részek is vannak.<ref>http://www.eurovelo13.com/stages</ref> Az EV13 nyomvonala az EuroVelo hálózatban rekordmennyiségű, 20 országot érint.<ref>http://www.eurovelo13.com/</ref>
==== Az EuroVelo 13 által érintett országok ====
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
===EuroVelo 15===
335. sor:
* [http://experiencefrancebybike.com/eurovelo-15-the-rhine-cycle-route-debuts-new-website/ Eurovelo 15, the Rhine Cycle Route debuts new website]
==== Az EuroVelo 15 által érintett országok ====
*
*
*
*
=== EuroVelo 17 ===
Az EuroVelo 17 ('''Rhone Cycle Route'''; magyarul: [[Rhône]] menti kerékpár útvonal), amely egy észak-déli útvonal, több tekintetben is csúcstartó. Először is, ez a legrövidebb vonal, érdekesség azonban, hogy mégsem ez lett kész elsőként, hanem társa, az EV15. Másodszor ez érinti a legkevesebb országot, szám szerint kettőt. Az EV15-höz hasonlóan egy [[folyó]]t követ végig, amely a nevében is megtalálható: [[Rhône]]. Nagy része egyébként készen van, néhány szakasz még nincs kivitelezve.<ref>http://www.eurovelo.com/en/eurovelos/eurovelo-17</ref>
==== Az EuroVelo 17 által érintett országok ====
*
*
== Az útvonalak szakaszainak státuszai<ref>http://www.eurovelo.com/en/discover-europe-by-bike</ref> ==
| |||