„220-as busz (Budapest)” változatai közötti eltérés

a
Bot: Nagykötőjel
a (Bot: Nagykötőjel)
[[1929]]-ben a 20-as busz a [[városliget]]i István úttól az Aréna (ma [[Dózsa György út|Dózsa György]]) úton, a [[Városligeti körút]]on, a [[Hermina út]]on, a [[Hungária körút]]on, a [[Vágány utca|Vágány utcán]], a Szent László utcán és a [[Gyöngyösi utca|Gyöngyösi utcán]] át az Agyag utcáig közlekedett, majd [[1930]]. [[február 1.|február 1-jétől]] a 20-as busz már a [[Keleti pályaudvar]] és [[Újpest (városrész)|Újpest]], (Szent) István tér között közlekedett. A [[1930-as évek|'30-as évek]] végén 20A jelzéssel betétjárat is indult a Keleti pályaudvar és a Balzsam utca között.
 
[[1940]]. [[augusztus 24.]] és [[szeptember 9.]] között és [[1941]]. [[április 3.]] és [[április 20.]] között a kiszolgálás a vonalon szünetelt, mert az autóbuszokat katonai célokra használták fel, végül [[1941]]. [[október 5.|október 5-én]] a vonalat - párhuzamos közlekedés elkerülése érdekében - meg is szüntették, és csak [[1948]]. [[február 3.|február 3-án]] indították újra a Keleti pályaudvar és Újpest, István tér között, aztán [[1949]]. [[július 20.|július 20-án]] útvonalát meg is hosszabbították Újpest, Mátyás térig.
 
[[1960]] környékén a 20-as busz az alábbi vonalon járt: Keleti pályaudvar – Dózsa György út – Vágány utca – Mautner Sándor (ma Szent László) utca – Szabadságharcosok útja (ma Berlini utca) - Rózsa utca – József Attila utca (visszafelé Jókai utca) - Bajcsy-Zsilinszky (ma István) út – Pamutgyár utca – Fóti út (végállomás: Nádor utca), körforgalom (vissza Nádor utca – Vécsey utca), majd [[1965]]-től, a Reitter Ferenc utca átadása után a 20-as a Vágány utca és a Rózsa utca között a Reitter Ferenc utca – Dolmány utca – Béke út – Leibstück Mária utca – Ősz utca útvonalon járt, míg a 20A Reitter Ferenc utca – Balzsam utca – Szabadságharcosok útja útvonalon érte el az István teret. Aztán [[1967]]-től a 20-as és a [[30-as busz (Budapest)|30-as]] buszok a Dolmány utca helyett a Gyöngyösi utcán közlekedtek.
 
[[1974]]. [[november 4.|november 4-én]] [[120-as busz (Budapest)|120-as]] jelzéssel gyorsjárat indult a [[Hősök tere]] és Újpest, Nádor utca között, majd [[1975]]. [[szeptember 1.|szeptember 1-jén]] 20Y jelzéssel indult járat a Keleti pályaudvar és a Landler Jenő Járműjavítóüzem között. [[1977]]. [[január 1.|január 1-jén]] életbe lépett az új viszonylatszámozási rendszer, így a 20A jelzése 120-asra, a 20Y-é 121-esre, míg a 120-as gyorsjárat száma {{piros busz|20}}-asra változott.
|-
|style="text-align:center"|
''Újpest-Központ M vá.'' - István út - Görgey Artúr út - Kiss Ernő utca - Leiningen Károly utca - Iglói utca - Sporttelep utca - ''Újpest, Erdősor út vá.''
|style="text-align:center"|
''Újpest, Erdősor út vá.'' - Erdősor út - Baross utca - Fóti út - Nádor utca - Vécsey Károly utca - Leiningen Károly utca - Szent Imre utca - Rózsa utca - Árpád út - ''Újpest-Központ M vá.''
|}
 
20 994

szerkesztés