„A kkStB mozdonyainak és vontatójárműveinek listája” változatai közötti eltérés

a
wikilink AWB
a (wikilink AWB)
| [[kkStB 4 sorozat|4]].01–180<br />[[kkStB 4 sorozat|4]].181–193<br />[[kkStB 4 sorozat|4]].194–195<br />[[kkStB 4 sorozat|4]].196–199<br />[[kkStB 4 sorozat|4]].201–214 || &nbsp;<br />&nbsp;<br />[[Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn|LCJE]]<br />[[Böhmische Westbahn|BWB]] A<br />&nbsp; || &nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />50–53<br />&nbsp; || &nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />''GERSTNER''<br />&nbsp;|| 2'B n2 || 1885–1896<br />1879–1880<br />1896<br />1890<br />1896–1897 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]],&nbsp;[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]],&nbsp;[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]],&nbsp;[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]],&nbsp;[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[BBÖ 4]], [[ČSD 254.2 sorozat|ČSD 254.2]], [[PKP Od13 sorozat|PKP Od13]], [[FS 543]], … || &nbsp;<br />átépítve [[kkStB 3 sorozat|kkStB&nbsp;3]].01–13 -ból<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />átszámozva&nbsp;104.01–14-é
|-
| [[kkStB 104 sorozat|104]].01–41 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIc || 184–224 || ''BRUNA'' || 2'B n2 || 1884–1893 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]],&nbsp;[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]],&nbsp;[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[ČSD 264.6 sorozat|ČSD 264.6]], [[PKP Od14 sorozat|PKP Od14]] ||
|-
| [[kkStB 5|5]].01–26 || [[Osztrák (–Magyar) Államvasút-Társaság|StEG]] 23.0 || 23.01–26 || || 1B1 n2 || 1883–1885 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]],&nbsp;[[Hanomag]] || [[BBÖ 5]], [[GySEV 201–206]] ||
| [[kkStB 107 sorozat|107]].21–26 || [[Galizische Carl Ludwig-Bahn|CLB]] IIg || 9", 13", 16", 17", 19", 34" || || 1B n2 || 1885 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[Lengyel Államvasutak|PKP]] || átszámozva kkStB&nbsp;7.21–26-ból
|-
| [[kkStB 207|207]].01–08 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIb 3 || 176–183 || ''LEOPOLDAU'' || 1B n2 || 1885 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[kkStB 207|BBÖ 207]], [[Lengyel Államvasutak|PKP]] ||
|-
| [[KFNB Ib|307]].01 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIb 2 || 90 || ''MINOS"'' || 1B n2 || 1873 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || || 1883 átépítve 1A1 n2 KFNB&nbsp;Ib-ból
|-
| [[KFNB Ia|407]].01 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIb 1 || 79 || ''KOMET"'' || 1B n2 || 1862 || [[Georg Sigl|Sigl]]/[[Wien]] || || 1882–1883 átépítve 1A1&nbsp;n2 KFNB&nbsp;Ia-ból
|-
| [[kkStB 108 sorozat|108]].01–25 || || || || 2'B1' n4v || 1901–1910 || [[Első Cseh Morva Gépgyár|BMMF]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[BBÖ 108]], [[ČSD 275.0 sorozat|ČSD 275.0]] ||
| [[ÖNWB XVIb|208]].01–08 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XVIb || 701–708 || || 2'B1' n2v || 1901 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[ČSD 264.4 sorozat|ČSD 264.4]] ||
|-
| [[KFNB IId|308]].01–45 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IId || 225–269 || || 2'B1 n2 || 1895–1907 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[KFNB IId|BBÖ 308]], [[ČSD 274.0 sorozat|ČSD 274.0]], [[PKP Pf12 sorozat|PKP Pf12]] || 1913–1916 között 3 mozdonyt 2C [[KFNB IId|kkStB 227]]-re átépítettek
|-
| [[KFNB IId|308]].500–511 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IId || 270–281 || || 2'B1 n2 || 1908 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[KFNB IId|BBÖ 308]] ||
|-
| [[kkStB 9 sorozat|9]].01–38 || || || || 2'C n2v || 1898–1903 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[Első Cseh Morva Gépgyár|BMMF]] || [[kkStB 9 sorozat|BBÖ 9]] ||
| [[kkStB 11 sorozat|11]].01–05<br />[[kkStB 11 sorozat|11]].11–29 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XIVa<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XIVb || 601–605<br />611–629 || || 2'C&nbsp;n2<br />2'C&nbsp;n2v || 1896–1900<br />1896–1909 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[ČSD 354.4 sorozat|ČSD 354.4]] ||
|-
| [[KFNB IIa|111]].01–08 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIa || 1001–1008 || || 2'C&nbsp;h2 || 1907 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[ČSD 365.1 sorozat|ČSD 365.1]] ||
|-
| [[kkStB 211 sorozat|211]].01–10 || [[Osztrák (–Magyar) Államvasút-Társaság|StEG]] 36.0 || 3601–3610 || || 2'C&nbsp;h2 || 1908 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[kkStB 211 sorozat|ČSD 363.0]], [[MÁV 329 sorozat|MÁV 329]] ||
| [[KEB II|21]].01–30 || [[Kaiserin Elisabeth-Bahn|KEB]] II || 115–132, 154–165 || ''ISCHL'' || 1B&nbsp;n2 || 1869–1872 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[KEB II|BBÖ 21]] ||
|-
| [[KFNB IIIb 1,2|121]].01–49 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIIb 1,2 || 110–161 || ''NORDSTERN"'' || 1B&nbsp;n2 || 1867–1873 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Bethel Henry Strousberg|Strousberg]]/[[Hannover]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[BBÖ 121 sorozat|BBÖ 121]], [[Lengyel Államvasutak|PKP]] ||
|-
| [[kkStB 22|22]].01–04<br />[[kkStB 22|22]].11–19<br />[[kkStB 22|22]].31–40<br />[[kkStB 22|22]].41–48 || [[Kronprinz Rudolf-Bahn|KRB]] I<br />[[Kronprinz Rudolf-Bahn|KRB]] I<br />[[Galizische Carl Ludwig-Bahn|CLB]] IId<br />[[Galizische Carl Ludwig-Bahn|CLB]] IIe || 49–55<br />31–47<br />1–4, 14, 21–23, 33, 37<br />15, 18, 20, 25, 26, 30, 35, 40 || ''EISENERZ''<br />''LAIBACH''<br />''LWÓW''<br />&nbsp; || 1B&nbsp;n2 || 1873<br />1870<br />1870–1871<br />1878, 1882 || [[Mödlingi Mozdonygyár|Mödling]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Esslingeni Gépgyár|Esslingen]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || || 1905&nbsp;átszámozva;[[kkStB 122|kkStB&nbsp;122]]-ból<br />1905&nbsp;átszámozva;[[kkStB 122|kkStB&nbsp;122]]-ból<br />&nbsp;<br />[[Lengyel Államvasutak|PKP]]
| [[KFJB 33–50, 151–154|26]].01–22 || [[Kaiser Franz-Josephs-Bahn|KFJB]] || 33–50, 151–154 || || 1B&nbsp;n2 || 1873 || [[Georg Sigl]]/[[Wien]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[ČSD 233.1 sorozat|ČSD 233.1]] ||
|-
| [[KFNB IIIc|27]].01–11 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIIc || 801–811 || || 2'C&nbsp;n2 || 1902–1903 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[ČSD 354.5 sorozat|ČSD 354.5]], [[MÁV 331 sorozat|MÁV 331]], [[KFNB IIIc|JDŽ 112]] ||
|-
| [[BNB IIb|127]].01–03 || [[Böhmische Nordbahn|BNB]] IIb || 131–133 || || 2'C&nbsp;n2 || 1903–1904 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[BNB IIb|ČSD 353.0]] ||
|-
| [[KFNB IId|227]].12, 36, 38 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IId || 236, 260, 262 || || 2'C&nbsp;n2 || 1913–1916 (átépítve) || || || átépítve [[BNB IId|kkStB 308]]-ra
|-
| [[kkStB 28 sorozat|28]].01–05 || || || || 1C&nbsp;n2 || 1884 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]] || ||
| [[kkStB 40 sorozat|40]].01–30<br />[[kkStB 40 sorozat|40]].51–65<br />[[kkStB 40 sorozat|40]].70–99 || [[Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn|LCJE]] IVd<br />[[Galizische Carl Ludwig-Bahn|CLB]] IIIa,b,c<br />[[Böhmische Westbahn|BWB]] II,III || 1−17,&nbsp;35–39,&nbsp;…<br />43–70<br />4,&nbsp;… || ''CZERNOWITZ''<br />''TREMBOWINA''<br />''KLADNO'' || C n2 ||1866–1887<br />1859–1864<br />1861–1871 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]],&nbsp;[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]],&nbsp;[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécs]],&nbsp;[[Dübs]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]],&nbsp;[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Günter]]/[[Bécsújhely]],&nbsp;[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécs]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]],&nbsp;[[Krauss-Maffei|Maffei]]/[[München]],&nbsp;[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécs]] || &nbsp;<br />&nbsp;<br />[[kkStB 40 sorozat|ČSD&nbsp;312.4]] ||
|-
| [[KFNB Vd (Montanbahn)|43]].01–04 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] Vd || 222–225 || ''MÄHRISCH&nbsp;OSTRAU'' || C n2 || 1863 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]] || [[KFNB Vd (Montanbahn)|ČSD&nbsp;312.5]] ||
|-
| [[kkStB 45 sorozat|45]].01–08 || [[Dux-Bodenbacher Eisenbahn|DBE]] || 1–8 || || C n2 || 1871 || [[Nicolas Koechlin|Köchlin]]/[[Mülhausen (Elsass)|Mülhausen]] || [[kkStB 45 sorozat|ČSD&nbsp;312.6]] ||
| [[kkStB 49 sorozat|49]].01–08 || [[Mährische Grenzbahn|MGB]] || 3–10 || ''GRULICH'' || C n2 || 1873 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 49 sorozat|ČSD&nbsp;323.0]], [[kkStB 49 sorozat|WLB 62]] ([[kkStB 49 sorozat|WLB 64|64]]) ||
|-
| [[kkStB 149 sorozat|149]].01–75 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] Vc1,2 || 226, … || ''ANGERN'' || C n2 || 1865–1870 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]] || [[kkStB 149 sorozat|BBÖ 149]], [[kkStB 149 sorozat|ČSD&nbsp;311.3]] ||
|-
| [[kkStB 50 sorozat|50]].01–25<br />[[kkStB 50 sorozat|50]].26–28 || [[Prag-Duxer Eisenbahn|PDE]]<br />[[Kronprinz Rudolf-Bahn|KRB]] IV || &nbsp;<br />92–96 || ''BRÜX''<br />''KAISERBERG'' || C n2 || 1872–1883<br />1873 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[kkStB 50 sorozat|ČSD&nbsp;312.0]]<br />[[kkStB 50 sorozat|ČSD&nbsp;312.0]], [[kkStB 50 sorozat|FS 219]] ||
|-
| [[kkStB 51 sorozat|51]].01–120 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] Vd || 391–510 || ''DRÖSING'' || C n2 || 1871–1889 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 51 sorozat|BBÖ 51]], [[kkStB 51 sorozat|ČSD&nbsp;312.1]], [[kkStB 51 sorozat|ČSD&nbsp;313.0]] ||
|-
| [[kkStB 151 sorozat|151]].01–55 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] Vb,c,d,e || 38–85, 184–193 || ''GUERICKE'' || C n2 || 1871–1872 || [[Hanomag]], [[Berlini Gépgyár|Schwartzkopff]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[kkStB 151 sorozat|ČSD&nbsp;312.2]] ||
| [[kkStB 59 sorozat|59]].01–193 || || || || C n2v || 1893–1903 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]], [[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 59 sorozat|BBÖ&nbsp;59]], [[kkStB 59 sorozat|ČSD&nbsp;324.2]], [[kkStB 59 sorozat|FS&nbsp;127]], [[kkStB 59 sorozat|JDŽ&nbsp;127]], [[kkStB 59 sorozat|PKP&nbsp;Th24]], [[kkStB 59 sorozat|ÖBB&nbsp;353]], [[kkStB 59 sorozat|JDŽ&nbsp;121]] ||
|-
| [[kkStB 159 sorozat|159]].01–04,&nbsp;11–20 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] Ve || 511–524 || ''ADERKLAA'' || C n2v || 1890–1891 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 159 sorozat|ČSD&nbsp;334.0]] ||
|-
| [[kkStB 60 sorozat|60]].01–297<br />[[kkStB 60|60]].500–521<br />[[kkStB 60|60]].800–802 || || || || 1C n2v<br />1C t2v<br />1C h2v || 1895–1910<br />1904–1908<br />1908 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[ČKD|BMMF]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[ČKD|BMMF]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[kkStB 60 sorozat|BBÖ&nbsp;60]], [[kkStB 60 sorozat|ČSD&nbsp;334.1]], [[kkStB 60 sorozat|FS&nbsp;604]], [[kkStB 60 sorozat|JDŽ&nbsp;131]], [[kkStB 60 sorozat|PKP&nbsp;Ti12]], [[kkStB 60 sorozat|MÁV&nbsp;330,3]], [[kkStB 60 sorozat|MPS&nbsp;Ти12]], [[kkStB 60 sorozat|ÖBB&nbsp;54]] ||
| [[kkStB 160 sorozat|160]].01–46 || || || || 1C h2v || 1909–1910 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 160 sorozat|FS&nbsp;605]], [[kkStB 160 sorozat|PKP&nbsp;Ti16]], [[kkStB 160 sorozat|MÁV&nbsp;330,9]], [[kkStB 160 sorozat|MPS&nbsp;Ти16]] ||
|-
| [[kkStB 260 sorozat|260]].01–06<br />[[kkStB 260 sorozat|260]].11–225 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] VIII || 531–536<br />525–530,&nbsp;537–745 || || 1C n2<br />1C n2v || 1893<br />1893–1908 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]],&nbsp;[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]],&nbsp;[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]],&nbsp;[[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 260 sorozat|ČSD&nbsp;333.1]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|PKP&nbsp;Ti11]]<br />[[kkStB 260 sorozat|BBÖ&nbsp;260]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|ČSD&nbsp;333.1]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|JDŽ&nbsp;130]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|PKP&nbsp;Ti11]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|MPS&nbsp;Ти11]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|ÖBB&nbsp;154]]
|-
| [[kkStB 360 sorozat|360]].01–04<br />[[kkStB 360 sorozat|360]].11–26<br />[[kkStB 360 sorozat|360]].100<br />[[kkStB 360 sorozat|360]].500–501 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XVIIa<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XVIIb<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XVIId<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XVIId || 281–284<br />261–276<br />286<br />287–288 || || 1C n2<br />1C n2v<br />1C n2<br />1C h2 || 1902<br />1901–1904<br />1906<br />1906 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]]<br />[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[kkStB 360 sorozat|BBÖ&nbsp;360]],&nbsp;[[kkStB 360 sorozat|ÖBB&nbsp;254]]<br />[[kkStB 360 sorozat|BBÖ&nbsp;360]],[[kkStB 360 sorozat|FS&nbsp;606]],&nbsp;[[kkStB 360 sorozat|JDŽ&nbsp;136]],&nbsp;[[kkStB 360 sorozat|ÖBB&nbsp;354]]<br />[[kkStB 360 sorozat|BBÖ&nbsp;360]]<br />[[kkStB 360 sorozat|BBÖ&nbsp;360]] ||
| [[kkStB 62 sorozat|62]].01–08<br />[[kkStB 62 sorozat|62]].09–10 || [[Kronprinz Rudolf-Bahn|KRB]] III<br />[[Dniester Bahn|Dniester&nbsp;Bahn]] || 76–90<br />1–2 || ''FOHNSDORF''<br />''CHYRÓW'' || C n2t || 1872<br />1872 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]] || [[kkStB 62 sorozat|BBÖ&nbsp;62]]<br />&nbsp; || &nbsp;<br /> átépítve kkStB 6001–6002
|-
| [[kkStB 162 sorozat|162]].01–04<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].05–12<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].14–15<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].16–20<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].21–23<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].24–30<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].41–42<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].43–45 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]]<br />[[Böhmische Nordbahn|BNB]] VIa<br />LB&nbsp;Castalowitz–Reichenau–Solnitz<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]]<br />LB&nbsp;Starkenbach/Martinitz–Rochlitz<br />[[Mährisch-Schlesische Centralbahn|RGTE]]<br />[[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX<br />[[Böhmische Nordbahn|BNB]] VIa || 1A–4A<br />111–117,&nbsp;121<br />1S–2S<br />451–455<br />&nbsp;<br />11G–15G<br />904",&nbsp;920<br />118–120 || &nbsp;<br />&nbsp;<br />''RYCHNOV''<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />''EMIL&nbsp;MÜLLER''<br />''WILHELM''<br />&nbsp; || C n2t || 1890–1891<br />1896–1905<br />1893<br />1895<br />1899<br />1894–1909<br />1895<br />1904–1905 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]],&nbsp;[[ČKD|BMMF]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]]<br />[[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 162 sorozat|ČSD&nbsp;313.4]] ||
|-
| [[262]].01–03 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] || 1M–3M || ''MĚLNIK'' || C n2t || 1897–1903 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]], [[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 262 sorozat|ČSD&nbsp;311.4]] ||
| [[kkStB 464 sorozat|464]].01–03 || [[Bukowinaer Lokalbahnen|BLB]] || || ''PFLAUM'' || C h2t || 1909–1913 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]] || ||
|-
| [[kkStB 564 sorozat|564]].01–03 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX || 909–911 || ''PAWLOWITZ'' || C n2vt || 1897 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]] || [[kkStB 564 sorozat|ČSD&nbsp;313.5]] ||
|-
| [[kkStB 65 sorozat|65]].01 || [[Kronprinz Rudolf-Bahn|KRB]] || 58 || ''KALWANG'' || C1 n2t || 1871 || [[Krauss-Maffei|Maffei]] || || 1901 átépítve kkStB 3429-é
| [[kkStB 265 sorozat|265]].01–02 || [[Böhmische Nordbahn|BNB]] VIb || 126–127 || || C1 n2t || 1907 || [[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 265 sorozat|ČSD&nbsp;312.7]] ||
|-
| [[kkStB 66 sorozat|66]].01–37 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] X || 35–71 || || C n2t || 1898–1908 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[kkStB 66 sorozat|ČSD&nbsp;314.3]], [[kkStB 66 sorozat|PKP&nbsp;TKh17]] ||
|-
| [[ÁVT IVm|166]].01–40 || [[Osztrák (–Magyar) Államvasút-Társaság|StEG]] 32 || 3201–3240 || || C n2t || 1882–1892 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Hanomag]] || [[ÁVT IVm|BBÖ&nbsp;166]], [[ÁVT IVm|ČSD&nbsp;334.5]] ||
|-
| [[KFNB VI|67]].01–04 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] VI || 387–390 || ''MICHALKOWITZ'' || C n2t || 1873 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[KFNB VI|ČSD&nbsp;304.0]] ||
|-
| [[KFNB VI|167]].01–02 ||[[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB VI]] || 385–386 || ''HERMENEGILD'' || C n2t || 1880 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[KFNB VI|ČSD&nbsp;304.1]] ||
|-
| [[kkStB 69 sorozat|69]].01–18 || || || || C1zz&nbsp;n2t || 1890–1908 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[kkStB 69 sorozat|BBÖ&nbsp;69]], [[kkStB 69 sorozat|ÖBB&nbsp;97]] ||
| [[kkStB 84|84]]01–04<br />[[kkStB 84|84]]41–43 || [[Österreichische Lokaleisenbahngesellschaft|ÖLEG]] D<br />[[Mährisch-Schlesische Centralbahn|MSCB]] || 301–304<br />30–32 || || B n2t || 1883<br />1883 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || ||
|-
| [[kkStB 85|85]]00<br />[[kkStB 85|85]]01<br />[[kkStB 85|85]].02–07<br />[[kkStB 85|85]].08–09<br />[[kkStB 85|85]].10<br />[[kkStB 85|85]].11–14,&nbsp;05" || [[Kronprinz Rudolf-Bahn|KRB]]<br />[[Niederösterreichische Südwestbahnen|NÖSWB]]<br />[[Niederösterreichische Südwestbahnen|NÖSWB]]<br />[[Erzherzog Albrecht-Bahn|EAB]]<br />[[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX<br />[[Böhmische Commercialbahnen|BCB]] IIS || &nbsp;<br />1C<br />2C–7C<br />&nbsp;<br />902<br />&nbsp; || ''HARTIG''<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />''KROMĚŘIŽ''<br />''LIBAŇ'' || B n2t || 1871<br />1879<br />1880<br />1882<br />1881<br />1881 || [[Wöhlert]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || &nbsp;<br />&nbsp;<br />[[kkStB 85|BBÖ&nbsp;85]]<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp; || &nbsp;<br />1892 átépítve kkStB 83.51-re<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;
|-
| [[kkStB 185|185]].01 || || || || B n2vt || 1903 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]] || ||
| [[kkStB 189|189]].01–04 || || || || 1B&nbsp;n2vt || 1895–1899 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]] || [[kkStB 189|BBÖ&nbsp;189]] || 1903 átépítve [[kkStB Gv|kkStB&nbsp;Gv]]-é
|-
| [[kkStB 289 sorozat|289]].01–18 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] VII || 1–34 || ''URANUS'' || 1B n2t || 1847–1853 || [[Lokomotivfabrik der StEG|Haswell]] || [[kkStB 289 sorozat|BBÖ&nbsp;289]] ||
|-
| [[KkStB 389|389]].01–02 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] VIII || 481–484 || || B1 n2t || 1869 || [[Georg Sigl|Sigl]]/[[Bécs]] || ||
| [[kkStB 91 sorozat|91]].01–07 || [[Niederösterreichische Südwestbahnen|NÖSWB]] || 1B–7B || || C n2 || 1876 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 91 sorozat|BBÖ&nbsp;91]] ||
|-
| [[kkStB 191 sorozat|191]].01–02 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX || 907–908 || ''ALEXANDERFELD'' || C2 n2t || 1888 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 191 sorozat|ČSD&nbsp;300.0]] ||
|-
| [[kkStB 92 sorozat|92]].01–16 || tw. [[Niederösterreichische Südwestbahnen|NÖSWB]] || 1A–6A || || C n2 || 1876–1889 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 92 sorozat|BBÖ&nbsp;92]], [[kkStB 92 sorozat|ČSD&nbsp;321.0]] ||
|-
| [[kkStB 93 sorozat|93]].01–05,&nbsp;11–13<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].11"–12"<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].13"–17"<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].16–18<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].18"–19"<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].20"–21" || [[Österreichische Lokaleisenbahngesellschaft|ÖLEG]] F<br />[[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]]<br />[[Kremstalbahn|KTB]]<br />[[Böhmische Commercialbahnen|BCB]] III Kc<br />[[Reichenberg-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn|RGTE]] || 501–512<br />905–906<br />502L–509L<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />5G–6G || &nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />''LINZ''<br />''TAXIS''<br />''REICHENBERG'' || C n2t<br />C n2t<br />C n2t<br />C n2t<br />B n2t<br />C n2t || 1880–1883<br />1881–1883<br />1881–1902<br />1881–1883<br />1882<br />1888 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]],&nbsp;[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]],&nbsp;[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]] || &nbsp;<br />[[kkStB 93 sorozat|ČSD&nbsp;300.1]]<br />[[kkStB 93 sorozat|ČSD&nbsp;300.1]]<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />[[kkStB 93 sorozat|ČSD&nbsp;300.2]] || &nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />átépítve&nbsp;kkStB&nbsp;193-á<br />&nbsp;<br />átépítve&nbsp;kkStB&nbsp;293-á
|-
| [[kkStB 193 sorozat|193]].01–02<br />[[kkStB 193 sorozat|193]].16–18 || [[Böhmische Commercialbahnen|BCB]]&nbsp;III&nbsp;Ka<br />[[Kremstalbahn|KTB]] || || ''VŠESTAR''<br />''LINZ'' || C n2t || 1881<br />1882–1883 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]] || || &nbsp;<br />átépítve&nbsp;aus&nbsp;kkStB&nbsp;93.16–18-é
| [[kkStB 97 sorozat|97]].01–25, 51–255 || || || || C n2t || 1878–1911 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]], [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 97 sorozat|BBÖ&nbsp;97]], [[kkStB 97 sorozat|ČSD&nbsp;310.0]], [[kkStB 97 sorozat|FS&nbsp;822]], [[kkStB 97 sorozat|JDŽ&nbsp;61]], [[kkStB 97 sorozat|PKP&nbsp;TKh12]]; [[kkStB 97 sorozat|JDŽ&nbsp;150]], [[kkStB 97 sorozat|JDŽ&nbsp;151]], [[kkStB 97 sorozat|ÖBB&nbsp;89]] || 1934–1935: átépítve 97.153, 152 [[kkStB 66 sorozatból|ÖBB&nbsp;69]].01–02
|-
| [[kkStB 197 sorozat|197]].01–43 || [[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX || 912–957 || ''ANDRYCHAU'' || C n2t || 1888–1905 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[kkStB 197 sorozat|ČSD&nbsp;310.1]], [[kkStB 197 sorozat|ČSD&nbsp;310.9]]; [[kkStB 197 sorozat|ÖBB&nbsp;389]], [[kkStB 197 sorozat|PKP&nbsp;TKh14]]
|-
| [[kkStB 397 sorozat|397]].01<br />[[kkStB 397 sorozat|397]].02–07 || [[Bozen-Meraner Bahn|BMB]]<br />[[Böhmische Commercialbahnen|BCB]] IIIs || 3<br />&nbsp; || ''ENGADIN''<br />''KŘINEC'' || C n2t || 1881<br />1881–1882 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || &nbsp;<br />[[kkStB 397 sorozat|ČSD&nbsp;310.2]] ||
| [[kkStB 2.0|2.0]]01 || 1435&nbsp;mm || || || || A1 h2 || 1904 || [[Ringhoffer Vagongyár|Ringhoffer]]/[[Prága]], [[Esslingeni Gépgyár|Esslingen]] || [[ČSD M 113.0]] ||
|-
| [[kkStB 3.0|3.0]]01<br />[[kkStB 3.0|3.0]]02 || 1435&nbsp;mm || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] IXa<br />[[Kaiser- Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] || 401<br />901 || &nbsp;<br />''FÜRSTENBERG'' || A1 n2t || 1879<br />1880 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || ||
|-
| [[kkStB 4.0|4.0]]01–008 || 1435&nbsp;mm || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] IXb || 402–410 || || A1 n2t || 1880 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]|| [[ČSD M 112.0]] ||
2 406

szerkesztés