„Ultra Low Floor” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a hivatkozás áthelyezése az írásjel mögé, dupla írásjel javítása, egyéb apróság AWB |
Kis flottabővülés |
||
2. sor:
| név =ULF A
| becenév =
| kép =
| képaláírás = Bécsben
| gyártó =[[Siemens]]
| gyártásban =1995 (prototípus)<br />
1997 -
| pályaszámok =1 - 51
| tömeg =30 000
57. sor:
| képaláírás = Bécsben
| gyártó =[[Siemens]]
| gyártásban =1995 (prototípus)<br />1998 - 2005 (sorozatkocsik)
| pályaszámok =601 - 701
| tömeg =43 000
105. sor:
| név =ULF A<sub>1</sub>
| becenév =
| kép =
| képaláírás = Bécsben
| gyártó =[[Siemens]]
| gyártásban =
| pályaszámok =52 - 131 (Bécs)
| tömeg =30 000
159. sor:
| képaláírás = Bécsben
| gyártó =[[Siemens]]
| gyártásban =2009
| pályaszámok =702 - 778
| tömeg =
205. sor:
}}
Az '''Ultra Low Floor''', vagy csak röviden '''ULF''' egy egyirányú villamostípus. Mint ahogy a neve is mutatja a padlószintjük ultra alacsony, mindössze 19 cm a belépőmagasságuk. Két városban futnak ilyen járművek az egyik [[Bécs]], a másik [[Nagyvárad]]. Bécsben jelenleg
Gyártójuk a [[Siemens]], formatervezőjük a [[Porsche]].
224. sor:
|első
|második
|-▼
|Gyártási év
|1995; 1997 - 2005
|2006 - 2015
|1995; 1998 - 2005
|2009 -
|-
| Hossza ||colspan=2|<center> 24,2 m (rövidebb) </center>
231 ⟶ 237 sor:
|66 ülő, 141 álló|| 66 ülő, 143 álló
|-
| rowspan="2" |Darabszám
| rowspan="2" |51 db
|80 db ''(Bécs)''
| rowspan="2" |101 db
10 db ''(Nagyvárad)''▼
| rowspan="2" |83 db
|-
▲|''10 db ''(Nagyvárad)''''
| Pályaszámok || 1 - 51 || 52 - 131 ''(Bécs)'' ▼
|-▼
| rowspan="2" |601 - 701|| rowspan="2" | 702-801
|-▼
|? ''(Nagyvárad)''
|-
|Légkondicionáló
256 ⟶ 264 sor:
A kifejezetten Bécs számára készült járművet a gyártó megpróbálta máshová is eladni, így 2001-ben [[München]]be, 2004-ben az [[InnoTrans]] kiállítás útján [[Berlin]]be,<ref>[http://veke.hu/2004/10/becsi-villamos-berlinben-az-ulf-lesz-a-siemens-megmentoje/ Bécsi villamos Berlinben – az ULF lesz a Siemens megmentője?]</ref> valamint 2005-ben [[Graz]]ba is elküldtek néhány napra egy-egy kocsit próbaútra, ám ezen városok egyike sem vásárolt a későbbiekben. A több próbafutás ellenére egyedül [[Nagyvárad]]ra sikerült még eladni ULF villamost. Ott politikai okból akartak gyorsan alacsonypadlós villamosokat vásárolni, és 27,5 millió [[euró]]ért cserébe sikerült 10 darab, egyébként Bécsnek készülő villamost megszerezni. Mivel a megszerzett villamosok az eredeti tervek szerint nem Nagyváradra kerültek volna, kinézetük is teljesen a bécsi szabvány szerint készült.
== Előfordulás ==
=== Bécsben===
ULF villamosok Bécsben a [[30-as villamos (Bécs)|30]]-as járat kivételével az összes vonalon futnak. Fokozatosan érkeznek a városba, és váltják ki az idősebb [[SGP E1|E<sub>1</sub>]]-es villamosokat. Azonban már nem fog sok új ULF villamos érkezni, mivel 2014-ben kiírtak egy tendert új kocsik beszerzésére, melyet nem a [[Siemens]], hanem a [[Bombardier]] nyert el a Flexity típussal. Jelenlegi tervek szerint az utoljára beszerzett ULF 2016-ban lesz állományba véve.▼
<br />▼
A különböző altípusokkal a következő viszonyaltokon találkozhatunk rendszeresen:▼
{| class="wikitable"▼
|-▼
| '''A altípus''' || {{IkonBécs|v|Bécs|O|9|33|37|40|42|44}}▼
| '''A<sub>1</sub> altípus''' || {{IkonBécs|v|Bécs|9|10|37|40|42|44|46|52|58|62}}▼
|-
| '''B altípus''' || {{IkonBécs|v|Bécs|D|1|2|5|6|18|25|26|31|38|40|41|43|49|60|67|71}}▼
|-
| '''B<sub>1</sub> altípus''' || {{IkonBécs|v|Bécs|D|1|2|5|6|18|25|26|31|38|40|41|43|49|60|67|71}}▼
|}
=== Nagyváradon ===
{{szakaszcsonk}}
== Műszaki leírás ==
271 ⟶ 298 sor:
</center>
▲ULF villamosok Bécsben a [[30-as villamos (Bécs)|30]]-as járat kivételével az összes vonalon futnak. Fokozatosan érkeznek a városba, és váltják ki az idősebb [[SGP E1|E<sub>1</sub>]]-es villamosokat. Azonban már nem fog sok új ULF villamos érkezni, mivel 2014-ben kiírtak egy tendert új kocsik beszerzésére, melyet nem a [[Siemens]], hanem a [[Bombardier]] nyert el a Flexity típussal. Jelenlegi tervek szerint az utoljára beszerzett ULF 2016-ban lesz állományba véve.
▲<br />
▲A különböző altípusokkal a következő viszonyaltokon találkozhatunk rendszeresen:
▲{| class="wikitable"
▲|-
▲| '''A altípus''' || {{IkonBécs|v|Bécs|O|9|33|37|40|42|44}}
▲|-
▲| '''A<sub>1</sub> altípus''' || {{IkonBécs|v|Bécs|9|10|37|40|42|44|46|52|58|62}}
▲|-
▲| '''B altípus''' || {{IkonBécs|v|Bécs|D|1|2|5|6|18|25|26|31|38|40|41|43|49|60|67|71}}
▲|-
▲| '''B<sub>1</sub> altípus''' || {{IkonBécs|v|Bécs|D|1|2|5|6|18|25|26|31|38|40|41|43|49|60|67|71}}
▲|}
== Galéria ==
298 ⟶ 312 sor:
* [http://veke.hu/2004/09/150-db-uj-alacsonypadlos-villamost-rendelt-becs-varosa/ VEKE]
* [http://www.fpdwl.at/ Fanpage der Wiener Linien]
* [http://wiki.stadtverkehr.at/ stadtverkehr wiki]
{{commonskat|ULF}}
[[Kategória:Villamosok]]
[[Kategória:Bécs villamosközlekedése]]
| |||