„Lockheed L–1011 TriStar” változatai közötti eltérés

infobox
a (Aliwal2012 átnevezte a(z) Lockheed L–1011 lapot a következő névre: Lockheed L–1011 TriStar)
(infobox)
{{Repülőgép infobox
[[Fájl:Lockheed L1011-500 ATA N163AT.jpg|jobbra|bélyegkép|300px|Az American Trans Air L–1011–500-as gépe a frankfurti repülőtér felett]]
|típusnév =
|egyéb név =
|kép =
|képaláírás =
|NATO-kód =
|funkció =
|gyártó =
|tervező =
|első felszállás = [[1970]]. [[november 16.]]
|szolgálatba állás = [[1972]]. [[április 26.]]
|kivonás =
|alkalmazó =
|rendszeresítők =
|gyártás ideje = 1970–1984
|darab = 250
|ár =
|kapacitás =
|személyzet =
|típusváltozatok =
|légi győzelem =
|légiharc-veszteség =
 
<!-- MÉRETEK -->
|hossz = <!-- méter, a dimenziót nem kell megadni! -->
|fesztáv = <!-- méter -->
|magasság = <!-- méter -->
|szárnyfelület = <!-- négyzetméter, a dimenziót nem kell megadni! -->
|rotorátmérő = <!-- méter -->
|szárnyprofil =
|szárnykarcsúság =
|szárnynyilazás = <!-- fok -->
|törzsátmérő = <!-- méter -->
|radarkeresztmetszet =
|keréknyomtáv = <!-- méter -->
|keréktengelytáv = <!-- méter -->
 
<!-- TÖMEGADATOK -->
 
|szerkezeti tömeg = <!-- kg, a dimenziót nem kell megadni! -->
|üzemanyag kg = <!-- kg -->
|fegyverterhelés = <!-- kg -->
|hasznos terhelés = <!-- kg -->
|tömeg üzemanyaggal = <!-- kg -->
|maximális felszállótömeg = <!-- kg -->
 
<!-- HAJTÓMŰ -->
 
|hajtómű =
|motor =
|tolóerő =
|teljesítmény =
 
<!-- REPÜLÉSI JELLEMZŐK -->
 
|maximális sebesség = <!-- Mach-szám -->
|utazósebesség =
|átesési sebesség =
|hatósugár = <!-- a harci repülőgépek jellemzője -->
|hatótávolság = <!-- utasszállító gép egy üzemanyag-feltöltéssel maximálisan megtehető távolsága -->
|legnagyobb repülési magasság =
|emelkedőképesség =
|szárny felületi terhelése =
|tolóerő-tömeg arány =
|üzemanyag-tömeg arány =
|felhajtóerő-légellenállás arány =
|maximális túlterhelés =
|repülési időtartam =
 
<!-- AVIONIKA -->
|rádiólokátor =
|katapultülés =
 
<!-- FEGYVERZET -->
 
|beépített fegyverzet =
|fegyverfelfüggesztő pontok száma =
|nem irányított rakéták =
|levegő-levegő rakéták =
|levegő-föld rakéták =
|bombák =
|egyéb függesztmények =
 
<!-- HÁROMNÉZETI RAJZ -->
 
|háromnézeti rajz =
|háromnézeti rajz aláírása =
}}
[[Fájl:Lockheed L1011-500 ATA N163AT.jpg|jobbra|bélyegkép|300px260px|Az American Trans Air L–1011–500-as gépe a frankfurti repülőtér felett]]
A '''Lockheed L–1011 TriStar''' az [[Amerikai Egyesült Államok|amerikai]] [[Lockheed]] széles törzsű [[repülőgép|utasszállító repülőgépe]], amelyet a [[Boeing 747]] és a [[McDonnell Douglas DC–10]] riválisaként állítottak szolgálatba [[1972]]-ben. [[1968]] és [[1984]] között gyártották, összesen 250 db készült belőle. Első megrendelői a [[Trans World Airlines|TWA]] és az [[Eastern Airlines]] voltak.
 
A repülő legutolsó és egyben legnagyobb hatótávolságú változata, törzsét 4,3 m-rel megrövidítették. A hajtóművek változatlanok maradtak. Nagyon sok légitársaság használta, a [[British Airways]] és a [[Delta Airlines]] flottájának jelentős részét ez a típus tette ki az 1980-as években. A mai napig használja még néhány kisebb légitársaság, de már csak néhány darab repül belőlük.
== Külső hivatkozások ==
{{commonskat|Lockheed TriStar|Lockheed L-1011 TriStar}}
* [http://www.airliners.net/info/stats.main?id=271/ A Lockheed L-1011 TriStar 1/50/100/150/200/250 technikai adatai, története (angol)]
* [http://www.airliners.net/info/stats.main?id=272/ A Lockheed L-1011 TriStar 500 technikai adatai, története (angol)]