„Paraná (állam)” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
B.Zsoltbot (vitalap | szerkesztései)
sablon hozzáadása AWB
1. sor:
{{település infobox}}
[[Fájl:Bandeira do Paraná.svg|300px|thumb|right|Paraná zászlaja]]
[[Fájl:Brazil State Parana.svg|thumb|300px|right|Paraná elhelyezkedése Brazíliában]]
11 ⟶ 12 sor:
Az első [[Paraná folyó|Paraná]]-menti [[Jézus Társasága|jezsuita]] missziók a [[Guaíra-vízesés]] fölött létesültek, és virágzó fejlettséget értek el, amikor a são paulói rabszolgavadászok elűzték őket településeikről, és a mai [[Misiones]] ([[Argentína]]) területére kellett menekülniük. Fő missziójuk [[Ciudad Real]] volt.
 
Paraná állam [[1853]]-ban szakadt el São Paulótól. [[II. Péter brazil császár]] rendelte el ezt büntetésül azért, mert São Paulo részt vett az [[1842]]-es felkelésben. Az [[európai]] bevándorlók – főként [[németek]], [[olaszok]], [[lengyelek]] és [[ukránok]] – hullámai [[1850]] után kezdtek érkezni. Az állam fejlődése szorosan összekapcsolódik a bevándorlók érkezésével.
 
A [[20. század]] elejére az állam két vasúthálózattal rendelkezett. Az egyik a Paranaguá volt [[Curitiba|Curitibába]] (111  km) meghosszabbítással [[Ponta Grossa|Ponta Grossába]] (190  km) és mellékágakkal [[Rio Negro|Rio Negróba]] (89  km), [[Porto Amazonas]]ba (10  km) és [[Antonina|Antoninába]] (16  km). A másik a São Paulo és Rio Grande, amely északkeletről délnyugatra szeli át az államot [[União da Vitória|União da Vitóriából]] az [[Iguazú folyó|Iguaçun]] keresztül a são pauloi Sorocabana vonal csomópontjáig [[Itararé]]ban. A két hálózat csomópontja Ponta Grossában volt.
 
== Hivatkozások ==