Wikipédia

„U5-ös metróvonal (Bécs)” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
59. sor:
Az első terveket 1966 és 1967 között dolgozták ki. E szerint a metró az északnyugati Hernals varősrésztől indulva [[Schottenring metróállomás|Schottenringen]] és [[Wien Praterstern|Pratersternen]] át egészen az [[Ernst Happel Stadion]]ig tartott volna. (Ma nagyrészt ezen az útvonalon jár 2008 óta a meghosszabbított [[U2 (Bécs)|2-es metró]], ám az nem érinti Hernalst.)
 
1973-ban új tervek születtek. Ekkor az 5-ös metrót [[Meidling Hauptstraße (metróállomás)|Meidling Hauptstraßétől]] a Gürtel déli részéig építették volna meg, lényegében kiváltva a mai [[18-as villamos (Bécs)|18-as villamost]]. Erről a tervről hamar lemondtak, mert nagyrészt párhozamos lett volna a [[Stammstrecke]] [[Bécsi S-Bahn|S-Bahn-hálózattalvonallal]].
 
2003-ban már a mai tervekhez hasonló elképzeléssel álltak elő. E szerint a Gudrunstraße ↔ Hernals útvonalon épült volna meg. A Hernals és [[Rathaus metróállomás (Bécsmetróállomás)|Rathaus]] közötti egyedül járt volna, Rathausnál pedig rácsatlakoztat volna a [[U2 (Bécs)|2-es metróra]], mellyel Karlsplatzig együtt haladtak volna. A 2-es metrónak Karlsplatz maradt volna a végállomása, az U5 pedig továbbhaladt volna egymaga déli irányba. Erről lemondtak, mivel nem a Rathaus - Karlsplatz szakasz amúgy sem forgalmas.
 
=== Jelenlegi tervek ===
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/U5-ös_metróvonal_(Bécs)”