„Homlokrakodó” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Vander (vitalap | szerkesztései)
Nincs szerkesztési összefoglaló
TurkászBot (vitalap | szerkesztései)
a File: → Fájl:
1. sor:
[[FileFájl:Lader JCB 456E ZX.JPG|thumb|250px|Homlokrakodó]]
A '''homlokrakodó''' egy kotrásra és rakodásra alkalmas [[földmunkagép]], mely járószint felett dolgozik: a talajon lévő ömlesztett anyagot ([[talaj|föld]], [[homok]], [[sóder]] stb.) kotrólapáttal felkotorja, majd azt felemelve szállítójárműre vagy más meghatározott helyre szórja, ezen kívül [[hegy]]oldal, [[domb]]oldal, vagy más szint feletti objektum kotrására, talajkitermelésére is alkalmas, hasonlóan a [[markológép|hegybontó kotróhoz]], így például [[bányászat]]i munkákhoz is gyakran használják a megfelelő teljesítményű, kialakítású és méretű gépeket. Emiatt, a széles kotrókanállal végzett, talajszint feletti és homlokzati rakodómunkák miatt hívják „[[homlok]]”-rakodónak.
 
== Felépítése ==
[[FileFájl:Radlader Schema.jpg|thumb|200px|Egy korszerű homlokrakodó fő részei: 1 csukló, 2 gém, 3 kotrókanál, 4 motortér, 5 kezelőfülke]]
[[FileFájl:Ahlmann AS7C 1.jpg|thumb|150px|left|Forgóvázas gémű, merev homlokrakodó]]
[[FileFájl:Caterpillar track loader.jpg|thumb|150px|left|Lánctalpas homlokrakodó]]
[[FileFájl:Raupenlader-Schema.jpg|thumb|200px|Lánctalpas homlokrakodó fő részei: 1 lánctalp, 2 motortér, 3 gém, 4 kotrókanál, 5 szaggatókörmök, 6 kezelőfülke]]
[[FileFájl:Komatsu SK 05 J.jpg|thumb|150px|left|Minikotró]]
[[FileFájl:Locadour L 104.jpg|thumb|200px|Teleszkópos rakodó]]
[[FileFájl:LHD SANDVIK LH410.jpg|thumb|left|200px|Bányászati homlokrakodó, avagy tárnakotró speciálisan kialakított kotrólapáttal és alacsony felépítéssel az alacsony belmagasságú tárnákban történő zavartalan közlekedés és működés végett. A vezető a kilátás miatt ezeken a gépeken merőlegesen (a képnek háttal) foglal helyet a lejjebb helyezett kezelőhelyen, vagy kezelőfülkében.]]
A homlokrakodó önjáró munkagép, aminek [[lánctalp]]as vagy [[gumi]]kerekes traktor az alapjárműve. A gép elején található a széles rakodókanál, ami az azt mozgató gémre van hozzá szerelve, a gém pedig a traktor elejéhez csatlakozik. A kotrókanalat és gémet [[hidraulika|hidraulikus]] munkahengerekkel mozgatják. Általában a traktor közepén helyezkedik el a kezelőfülke, a gép hátulján pedig a [[motor]]tér. A gumikerekes homlokrakodó legtöbbször ízelt munkagép, aminek csukló köti össze a két részét. Az első rész a gémszerkezetet és az első tengelyt, a hátsó a fülkét, a motort és a hátsó tengelyt hordozza. Néhány kisebb gép kezelőhelye is az első részhez tartozik. A kormányzás ilyen gépek esetén a csukló fordításával történik. A merev gumikerekes homlokrakodó általában összkormányzással, mindegyik gumikerekes homlokrakodó pedig összkerékhajtással rendelkezik.
 
30. sor:
Működéskor a talajszintre eresztett kotrókanál a gép előrehaladásával az anyagba vagy a talajba hatol, majd a kanál felbillentésével és emelésével a gép megtölti vele. Ezután a gép hátramenetbe kapcsolva az ürítés helyére szállítja az anyagot, majd a kanál felfordításával kiüríti azt. Az ürítés helye lehet szállítójármű (teherautó, tehervagon stb.) vagy meghatározott hely (depó, [[töltés]], alapozás stb.). A legtöbb homlokrakodó csak függőleges mozgásra képes, mivel a homlokrakodók kotrókanala jobban terhelhető a markológépek vagy forgórakodók szerkezetéből adódóan kisebb kotrókanalához képest, emiatt viszont az ehhez szükséges szerkezet ilyen kialakítást tesz szükségessé. Az ebből fakadó funkcióhiányt a gépek gyors mozgású járószerkezete hivatott kompenzálni, emiatt a homlokrakodók, legalábbis a gumikerekesek fordulékony, könnyen manőverezhető munkagépek.
 
[[FileFájl:Schwenklader Ahlmann AS 14 mit Anbau.JPG|thumb|200px|Forgóvázas gémű homlokrakodó adapterrel és kétkanalas markolófejjel]]
== Gyártók ==
Ismert gyártók: