„Circuito Permanente del Jarama” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →További információk: WP:FELÉP szerinti fejezet cím AWB |
+WTC, +felújítás, hossz javítás |
||
8. sor:
| tervező = [[Johannes Hugenholtz]]
| versenyek = [[Formula–1|F1]], [[GP2]], [[MotoGP]], [[Spanyol GT]]
|
|
|
| rekord = 1 perc 16,44 másodperc
| Név2 = [[Gilles Villeneuve]]
20. sor:
A '''Circuito Permanente del Jarama''' egy motorsport-versenypálya a [[Spanyolország|spanyol]] főváros, [[Madrid]] közelében, ahol [[F1 1968|1968]] és [[F1 1981|1981]] között kilenc alkalommal rendezték meg a [[Formula–1 spanyol nagydíj]]at.
A pályát [[Johannes Hugenholtz]] tervezte, csakúgy mint a holland [[Circuit Park Zandvoort|Zandvoortot]] és a japán [[Suzuka Circuit|Szuzukát]]. Az építkezés Alessandro Rocci felügyelete alatt kezdődött meg [[1967]]-ben, a Madridtól északra elterülő száraz bozótos területen. A pálya egy hosszú egyenesből valamint több szűk kanyarból áll, ami nehézzé teszi az előzést. A Jaramán [[F1 1981|1981]]-ben rendeztek utoljára [[Formula–1]]-es futamot. A pályarekordot [[Gilles Villeneuve]] tartja 1:16.44 perces köridővel, melyet [[F1 1979|1979]]-ben állított fel (160,328 km/h-s átlagsebességgel) a [[Scuderia Ferrari|Ferrarival]]
[[1987]]-ben Jaramán rendezték meg az akkor induló [[túraautó-világbajnokság]] második futamát. A versenyt [[Roberto Ravaglia]] és [[Emanuele Pirro]] nyerte egy Schnitzer Motorsport BMW M3-al.
A pályát 1991-ben meghosszabbították, 2015-ben felújították.
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|