„Tisza Volán” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
(→‎Külső hivatkozások: Kategória hozzáadása/eltávolítása)
[[Fájl:Bus Makó 05.JPG|bélyegkép|jobbra|250px|bélyegkép|A Tisza Volán egyik autóbuszának oldala [[Makó]]n]]
[[1961]]. december 19-től a Szegedi Autóközlekedési Vállalat ''10. számú Autóbusz Közlekedési Vállalat'' néven dolgozott tovább.<!-- és mikor lett Szegedi Autóbuszközlekedési V.?? Ez kimaradt a történetből. --> A közúti szállítás és a tömegközlekedés átszervezése tovább folytatódott. A [[Szegedi Közlekedési Társaság|Szegedi Közlekedési Vállalattól]] 18 darab „kék buszt” örökölt a vállalat, ezek a buszok Szegeden ekkor kilenc vonalon közlekedtek, a helyi járatok autóbusz-állomása pedig a szegedi ''[[Anna-forrás]]'' mellett volt. A buszok átvétele után rövid időn belül újabb járatokkal bővült Szeged tömegközlekedése.
[[Fájl:Tisza Volán bus18.JPG|jobbra|250px|bélyegkép|A cég egyik [[VolvoAlfabusz Regio]] autóbusza, Szentesen az autóbusz-állomáson]]
[[1963]]. augusztus 1-jén vezette be a 10. számú Autóbusz Közlekedési Vállalat a kalauz nélküli autóbuszjáratokat. Az 1 forintos viteldíjat egy perselybe dobták be az utasok.
 
20

szerkesztés