„Fiat 124” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Olvashatóság, műszaki pontosítások (Lada vs. Fiat 124), tárgyilagosabb megfogalmazás |
aNincs szerkesztési összefoglaló Címke: HTML-sortörés |
||
16. sor:
| váltó = 4 sebességes, manuális
| teljesítmény = 44, 49kW - 59, 65 LE
| kapcsolódó_modellek = [[
}}
A '''Fiat 124''' az [[Olaszország|olasz]] [[Fiat]] autógyár egyik legsikeresebb, [[1966]] és [[1974]] között gyártott modellje. Az 1966-ban [[Genf]]ben bemutatott modell 1967-ben elnyerte az Év Autója címet. A Fiat 124 képezte a műszaki alapját többek között a [[Szovjetunió|Szovjetúnióban]] (majd később [[Oroszország|Oroszországban]])
== Története ==
32. sor:
== Jellemzői ==
A Fiat 124 egy hagyományos felépítést követő személygépjármű, önhordó karosszériával, hátsókerék-meghajtással. Az alkalmazott benzinmotor soros, vízhűtéses, 4 hengeres, OHV vezérlésű; a sebességváltó 4 fokozatú, a hátramenet kivételével az összes fokozat szinkronizált. A hidraulikus fékrendszer egykörös, mind a négy kereket
{|class="wikitable" style="font-size:90%;"
82. sor:
|-
|Hátsó fékek:
|
|átmérő: 227mm
266. sor:
== Külföldi gyártás licensz vagy kooperáció alapján ==
Az olasz Fiat járműgyár a 124-es modell bemutatása után több országgal kötött licenszmegállapodást, melynek értelmében az adott országok megkezdték a Fiat 124 műszaki megoldásain alapuló személygépkocsik gyártását.
* E modell képezte az alapját a [[Szovjetunió|Szovjetúnióval]] kötött megállapodás alapján gyártott [[
* [[Törökország]]ban "Tofaş Murat 124" jelzéssel gyártották.
* [[Spanyolország]]ban a [[SEAT]] állította elő, Seat 124 jelzéssel.
|