„Vauxhall Motors” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →top: File: → Fájl: |
a →A háború után: korrózióvédelem |
||
29. sor:
=== A háború után ===
A háború után folytatódott a gyártás egyre nagyobb tömegeket elégítettek ki. Ám az autóiknak volt egy nagy baja mégpedig hogy kiette őket a rozsda (bár ez akkoriban szinte minden autóra jellemző volt. A 80-as években áttörő sikereket értek el
=== A 70-es, 80-as évek ===
70-es években a gazdasági fejlődének köszönhetően a cég eladásai is egyre jobban javultak. 73-as modelljük még a Ford Cortinát is lepipálta. A 70-es évek végére növekedésnek indult a cég jóval Talbot előtt volt amikor kijött Nyugat-Németországban a forradalmi Opel Kadett. Ezzel a Kadett lett a legnépszerűbb, ettől a Vauxhall annyira visszaesett hogy csak a harmadik helyen állt a Kadett és az új Ford Sierra mögött. A cég ugyan kiadta a forradalmi MK2 Cavaliert ami a világ első fronthajtásos kis ferdehátúja volt, de nem tudott előrébb jönni.
|