„SS–100–X” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Scholes18 átnevezte a(z) Szerkesztő:Scholes18/SS–100–X lapot a következő névre: SS–100–X: A cikk elkészült az allapomon, mehet a wikire. |
|||
4. sor:
==Kialakítás és műszaki adatok==
[[File:1961 Lincoln model 74A.jpg|thumb|right|Az SS–100–X a Henry Ford Múzeumban]]
Az SS–100–X egy hagyományos [[kabrió]] karosszériájú [[Lincoln Continental]]ként (típuskód: 74A) készült el [[1961]]-ben, a [[Ford Motor Company]] [[Lincoln Motor Company]] nevű [[leányvállalat]]ánál, [[Wixom (Michigan)|Wixomban]], [[Michigan]]ben. Akkori kereskedelmi ára 7347 [[amerikai dollár]] volt, ami [[2015]]-ben 58 277 [[amerikai dollár]]nak felelt volna meg az [[infláció]] miatt. Az [[autó]] ezután a [[Ford Motor Company|Ford]] egyik tesztpályájának kísérleti műhelyébe került, ahol az első és hátsó ajtók közötti, valamint a hátsó ajtók mögötti részt összesen 1041 mm-rel meghosszabbították. A jármű alvázát megerősítették, hogy gond nélkül elbírja a méretnövekedéséből adódó plusz súlyt. Ezt követően [[Cincinnati]]be, [[Ohio|Ohióba]] küldték, ahol a [[Hess & Eisenhardt]] vállalat újrakárpitozta a belsőterét. Az átalakítás során a kocsi nem kapott golyóálló borítást, és szélvédője is hagyományos, kétrétegű biztonsági [[üveg]]ből készült, amely bármelyik márkaszervizben beszerezhető volt.
| |||