„A 2008-ban kirobbant gazdasági világválság” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Bot: átirányítások javítása |
|||
2. sor:
{{elavult|}}
[[Fájl:Federal Reserve.jpg|thumb|250px|A [[Federal Reserve System|Fed]] épülete [[Washington (főváros)|Washingtonban]]]]
A''' 2008-ban kirobbant gazdasági világválság''' a [[nagy gazdasági világválság]] óta a legjelentősebbnek tartott [[gazdasági válság (egyértelműsítő lap)|gazdasági válság]], mely az ezt megelőző globális pénzügyi válságból alakult ki.
Előzménye az amerikai '''másodlagos jelzáloghitel-válság''' vagy '''amerikai jelzáloghitel-válság''' (a sajtónyelvben '''subprime-válság''') az [[Amerikai Egyesült Államok]] ingatlan- és bankszektorából 2006 végén kiindult, változó intenzitású pénzügyi válság, amely más országokban is érezteti a hatását. A válság során több jelentős cég csődbe ment, vagy kénytelen volt versenytársaival egyesülni. A válság érzékenyen érintette a nyugat-európai bankokat is, és hatása az amerikai gazdaság visszaesésén keresztül az egész világgazdaságban megmutatkozik.
29. sor:
Elérkeztünk az ötödik [[Kondratyjev-ciklus]] leszálló ágához.
A 2008-as [[
A gyenge gazdasági helyzet változhat a [[2008-as amerikai elnökválasztás]]t követően, ha már nem a kampányba helyezik a pénzt a politikusok, stabilabb gazdaság jöhet létre Amerikában. Hatalmas összegeket emésztett fel az amerikai elnökválasztási kampány. Hatalmas továbbá az [[Amerikai Egyesült Államok|USA]] katonai költségvetése. Az Egyesült Államok védelmi költségvetése a 2008. évre ''548,9 milliárd dollár'', a GDP 3,9%-a. <!--Az angol wikipédia ''651,2 milliárd dollárra'' teszi az USA 2009-es katonai költségvetését.<ref>[https://en.wikipedia.org/wiki/Military_budget_in_the_United_States Military budget of the United States]</ref>--> Ez az egész világ fegyverkezésre és védelemre költött összegének 45%-a, többszöröse minden más államénak. Ráadásul az [[iraki háború]] kapcsán az amerikaiak még mindig jelen vannak [[Irak]]ban<ref>[http://nol.hu/cikk/447842/ Az USA még nem vonul ki Irakból], 2007. május 25.</ref> és az [[afganisztáni háború]] még mindig tart.
[[Fájl:Greenspan.jpg|thumb|250px|[[Alan Greenspan]], a [[Federal Reserve System|Fed]] volt elnöke]]
A válság legfőbb oka, hogy a hitelpiac telítődése miatt a hitelező bankok figyelme a másodrendű (subprime) adósok felé fordult, akik a régi hitelezési politikában nem vettek volna fel hitelt. Ezért új marketing módszerekkel kellett rávenni őket arra, hogy vegyenek fel hitelt, hiszen a banknak is bevételhez kell jutnia. Amerikában több évtizedes gyakorlata van a [[Hitel (közgazdaságtan)|hitelből]] történő vásárlásnak, amely során a ház, autó, hajó vagy egyéb nagy értékű fogyasztási cikk a hitel fedezete. Ha a vevő fizetésképtelenné válik, akkor jön a behajtó a bank vagy a kereskedő megbízásából, és a fedezetet nyújtó ház, autó, hajó, ékszer stb. mellett még további értékeket foglal le és visz el, amíg a kötelezettség összegét ki nem teszik a lefoglalt értékek. Természetesen mindazok, akik hitelfelvevőként túlvállalták magukat, és ilyen helyzetbe kerültek, veszítettek. Mivel a hitel kihelyezési (pénzpiaci) versenye egyre élesebbé vált, így az amerikai belső piac első komolyabb recessziós hatása azonnal éreztette hatását. Ennek következtében jelentős nagyságrendet ugrott a bázis évekhez képest a „beragadt” ingatlanok és a behajthatatlan adósságok száma. Ez a nagyságrend már az ingatlanpiac számtalan ágon keresztbiztosított rendszerét sem tudta meggátolni a beomlástól, amely láncreakcióval vonta maga után a pénzügyi és üzleti folyamatban részt vevő bankokat, biztosítókat, ingatlanfejlesztőket, pénzügyi és ingatlanalapokat. A válság gyorsan továbbterjedt más gazdasági ágazatok felé is.
178. sor:
[[Fájl:Autóeladás 2008.gif|thumb|500px|Észak-Amerikai autóeladások 2008 I-X.<ref>Figyelő 46. szám 2008. november 13-19.</ref>]]
A csökkenő kereslet és a hitelek hiánya (a járműipar igen magas hitelekkel dolgozik, továbbá az autók jelentős részét is hitelre veszik) érzékenyen érinti az autóipart, ami hazánkban az ipar egyik húzóágazata. 2008 októberének adatai (az [[Amerikai Egyesült Államok|USA]]-ban) évesített, szezonálisan igazított értékesítések 10,56 millió darab járműeladásról számolnak be, ez 34%-os csökkenés a 2007-es adatokhoz képest és a legrosszabb eredmény 1983 óta.<ref>[http://www.napionline.hu/default.asp?cCenter=article.asp&nID=386589&place=vez3 Összeomlott az USA autópiaca] Napi Gazdaság (Napi Online)</ref> Sok autógyár több hétre vagy végleg leállítja termelését. Az [[Amerikai Egyesült Államok|USA]] a 700 milliárd dolláros pénzügyi mentőcsomagból 17,4 milliárd dollárt az autószektorba pumpál. Ebből 13,4 milliárd dollárt a [[Chrysler Corporation|Chrysler]] és a [[General Motors]] kapja meg. A [[Ford Motor Company|Ford]] nyilatkozta szerint a jelenlegi körülmények között mentőcsomag nélkül is tudja folytatni működését.<ref>[http://www.portfolio.hu/cikkek.tdp?i=107797&k=2&sp=1 Amerika megmenti az autószektort - itt a segítség!] Portfolio.hu</ref>
{{elavult}}
Elemzők szerint 2009-ben 50 millió autót fognak eladni, 5 millióval kevesebbet, mint 2007-ben, 2008-ra pedig 53 millió eladott autót várnak.<ref>[http://www.hirado.hu/Hirek/2008/11/21/13/Szedi_aldozatait_a.aspx Szedi áldozatait a német autóiparban a válság] Hirado.hu</ref>
=== Amerikában ===
A nagy amerikai autógyártó cégek sorozatos keresletcsökkenésről számolnak be (az adatok a 2007 októberi adatok viszonyítása a 2008-aséhoz): A [[General Motors]] 45%-os eladáscsökkenésről számolt be (a személyautókból 34, a teherautókból 51 százalékkal kevesebbet), a [[Chrysler Corporation|Chrysler]] szintén 35%-kal kevesebb gépjárművet adott el, a [[Ford Motor Company|Ford]] eladásai 30%-kal csökkentek és a Ford tulajdonában lévő [[Volvo]] eladásai pedig 52%-kal.<ref name="portfolio">[http://www.portfolio.hu/cikkek.tdp?k=2&i=105419 Drámai hónap az amerikai autópiacon - 25 éves mélyponton az értékesítések] Portfolio.hu</ref> A [[BMW]]-nek 63%-kal esett vissza a profitja 2008 harmadik negyedévében.<ref>[http://www.napionline.hu/default.asp?cCenter=article.asp&nID=386607 A BMW is visszavesz a tempóból] Napi Gazdaság (Napi Online)</ref> Szintén 2008 harmadik negyedévében a Ford közel 3 (2,98) milliárd dolláros üzemi veszteséget produkált, a hír hallatán a társaság részvényének ára 2 dollár alá csökkent,<ref>[http://napi.hu/default.asp?cCenter=article.asp&nID=387060&place=NV_cikk Újabb elbocsátások az autóiparban] Napi Gazdaság (Napi Online)</ref> a General Motors pedig 4,2 milliárd dolláros nettó veszteséget könyvelt el.<ref>[http://index.hu/gazdasag/vilag/gmcsd081107/ A túlélésért küzd a General Motors] Index.hu</ref>
=== Európában ===
2008 októberében 1,13 millió új autót adtak el Európában, ez 14,5%-os csökkenést jelent a múlt év azonos hónapjával szemben, így már hatodik hónapja csökken a kereslet. Nyugat-Európában 15,5%-kal esett vissza a regisztrált új autók száma, kivéve Ausztriát, ahol 4%-kal nőttek az eladások. Írországban 55, Spanyolországban 40, az Egyesült Királyságban 23, Olaszországban 19, Németországban, Franciaországban 7, Romániában 10 százalékkal csökkent az eladott autók száma. Ezzel ellentétben Lengyelországban 12,3%-kal nőttek az eladások. A Volkswagen 7,6%-kal kevesebb autót adott el, a Peugeot-Citroën értékesítése 16%-kal, a Fordé 12%-kal esett vissza.<ref>[http://www.portfolio.hu/cikkek.tdp?h=4&k=2&i=105985 Mélyrepülésben az európai autópiac] Portfolio.hu 2008. november 14. 08:45</ref>
[[Daimler]] (a [[Mercedes-Benz|Mercedes]] gyártója) eladásai 24 és fél százalékkal zuhantak, a [[Porsche]] pedig feleannyi autót adott el, mint előző év októberében.<ref name="portfolio" /> A [[Daimler]] ennek ellenére megépíti Kecskeméten az új Mercedes-gyárat.<ref>[http://napi.hu/default.asp?cCenter=article.asp&nID=384468 Lelőtte a kecskeméti kacsát a Daimler] Napi Gazdaság (Napi Online)</ref><ref>[http://napi.hu/default.asp?cCenter=article.asp&nID=384382# Nem érinti a válság a gyárépítést Kecskeméten] Napi Gazdaság (Napi Online)</ref>
A [[Ford Motor Company|Ford]] 2008 harmadik negyedévében 129 millió dolláros nettó veszteséget könyvelt el.<ref>[http://www.hirado.hu/Hirek/2008/11/19/05/ford3.aspx A Ford a harmadik negyedévben 129 millió dolláros nettó veszteséget könyvelt el] Hirado.hu 2008. november 19. 08:29</ref>
A nagy amerikai autógyárak ([[General Motors]], [[Ford Motor Company|Ford]], [[Chrysler Corporation|Chrysler]]) 25 milliárd dolláros segélyt kívánnak az [[Amerikai Egyesült Államok|USA]]-tól, a demokraták támogatják a segélyt, a republikánus szenátorok azonban nem hajlanak a megegyezésre<ref>[http://www.portfolio.hu/cikkek.tdp?k=2&i=106198 Hitelért kilincselnek az autógyártók, legalább 10 milliárd dollárt kér a GM] Portfolio.hu 2008. november 19. 08:41</ref>
=== Japánban ===
| |||