Főmenü megnyitása

Módosítások

a
Bár forgalma még sokáig jelentős maradt, a nyugati szakasz is egyértelműen a leépülés útján indult el. [[2004]] - [[2005]]-ben még gyakori látvány volt a vonalon a mellékkocsis [[Bzmot]] és az [[MDmot]]; később már csak szóló [[Bzmot]] továbbította a csekély számú [[személyvonat]]ot. A [[2007-es magyarországi vasútbezárások|2007-es vonalbezárások]] eredményeként [[2007]] júniusától a pótló[[Autóbusz|buszokat]] a [[Pannon Volán]] helyközi járatai váltották fel, így a vonal hivatalosan is Pécsváradig rövidült.
 
A [[pécs]]i fejlesztési elképzelések között sokáig szerepelt a 64-es vasútvonal megmaradt részének elővárosi gyorsvasúttá való fejlesztése (ami az elképzelések szerint kapcsolódott volna a tervezett [[pécs]]i [[villamos]]vonalakhoz is), erre azonban anyagi támogatás és valós politikai szándék híján nem sok esély van. A [[2009]]. [[december 12.|december 12]]-én a maradék vonalszakaszon is megszűnt a személyszállítás. Az utolsó vonat [[MdmotMDmot]] volt, melyek a menetrendváltással több évtized után szintén elhagyták Pécset.
 
==A kultúrában==
22 956

szerkesztés