„Volvo 8900” változatai közötti eltérés

2 334 bájt hozzáadva ,  4 évvel ezelőtt
nincs szerkesztési összefoglaló
(Új oldal, tartalma: „{{Autóbusz infobox |név = Volvo 8900 |kép = |gyártó = Volvo |gyártásban = 2010– |típus = szóló |padlófelület = |szállítható személyek száma =…”)
 
|generátor =
}}
A '''Volvo 8900''' egy városi, helyközi busz, melyet 2010-ben mutattak be a [[Volvo 8500]] és a [[Volvo 8700]] utódaként. A busz elérhető {{szám|860|mm}}-es, normál padlómagasságú és alacsony belépésű (low-entry) kivitelekben is (Volvo 8900LE).
 
==Története==
[[Fájl:11-07-29-helsinki-by-RalfR-110.jpg|bélyegkép|jobb|Volvo 8500 új homlokfallal, Helsinkiben]]
A [[Volvo]] 2010 májusában újratervezte a [[Säffle]]ben gyártott [[Volvo 8500]]-as modell homlokfalát.<ref>{{Cite web| url=http://www.danskebusser.dk/bus/billeder/vis_billede.php?ID=6427| title=Demovogn| accessdate=2017-01-09| publisher=Danskebusser.dk| language=dán}}</ref> Ez a közvéleményben találgatáshoz vezetett, hogy a buszgyár valamit csinálhat a 2001-es Volvo 8500-zal és a 2002-es [[Volvo 8700]]-zal. A Volvo végül 2 hónappal később bemutatta az új Volvo 8900-as buszt,<ref>{{Cite web| url=http://rt-forum.se/nyheter/volvo-presenterar-ny-intercitybuss/| title=Volvo presenterar ny intercitybuss| accessdate=2017-01-09| author=Anna Fredriksson| date=2010-07-09| publisher=Trafikforum| language=svéd}}</ref> melynek homlokfala megegyezik a „faceliftes” 8500 homlokfalával, de a busz többi része új. Az új busz megjelenése után a korábbi modelleket Säffleben még 2011 nyaráig, [[Wrocław]]ban 2012-ig gyártották.
 
A Volvo B12B/B12BLE alvázak gyártása szintén leállt 2012-ben, de a B8R/B8RLE még nem álltak készen, ezért a Volvónak új megoldással kellett előállni a háromtengelyes buszok számára, ugyanis akkor csak a B12B/B12BLE volt az egyetlen háromtengelyes váz városi és helyközi buszok számára. Ezért a Volvo a 8900-asa mellett a B7RLE 6x2, a B9RLE 6x2 és a B9R 6x2 alvázakat is bemutatta. 2013 nyarától már B8R/B8RLE alvázzal, és 2014-től [[Európai kibocsátási normák|Euro 6-os]] kibocsátási normával is elérhető.
 
Más alacsony belépésű buszokhoz hasonlóan, a Volvo 8900LE-nek is a busz első, alacsonypadlós részén az ülések a dobogón kaptak helyet, középen utat biztosítva a kerekesszékkel közlekedők számára. 2011 végétől az alacsony belépésű buszok már rendelhetőek dobogók nélkül. Mivel így az ülések alacsonyabbra kerültek, 2014-től a Volvo 8900LE ablakvonala is lejjebb került.
 
==Előfordulása==
==Jegyzetek==
{{jegyzetek}}
 
==Fordítás==
* {{Fordítás|en|Volvo 8900|4=angol}}
 
==Források==