„An–148” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
18. sor:
==Története==
A gépet fejlesztése az 1990-es évek elején kezdődött. Az Antonov tervezőiroda a kisebb forgalmú repülőjáratokra akart létrehozni egy 70–80 személyes utasszállító gépet. Az egyik koncepció a légcsavaros gázturbinás An–140-es nagyobb változata volt, ezt azonban elvetették. Helyette egy sugárhajtású gép koncepcióját fogadták el, amely az [[An–74]]-es módosított változatán, az 1990-es évek végén Kijevben már fejlesztés alatt lévő [[An–74TK–300]]-as gépen alapult. Az új gép lényegében ennek az aerodinamikai elrendezését és konstrukcióját követi, de a törzset meghosszabbították, a farokrészt átervezték, és módosították a szárnyat is.
[[Fájl:Antonov An-74TK-300D 3.jpg|balra|bélyegkép|220x220px|A fejlesztés alapjául szolgáló [[An–74TK–300]] az [[Ukrajina (légitársaság)|Ukrajina]] légitársaság színeiben]]
==Műszaki jellemzői==
| |||