„BOB VT 105 Integral” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
városnév jav.
35. sor:
A '''BOB VT 105 Integral''' egy A'A'1'1'1'A' [[tengelyelrendezés]]ű [[dízelmotor|dízel]] [[motorvonat]] sorozat. [[1998]]-ban gyártotta a [[Integral Verkehrstechnik AG Jenbach]]. Összesen 17 motorvonat készült a [[Bayerische Oberlandbahn]] részére. A motorvonatok csatolva is üzemeltethetőek, egyszerre összesen négy egység képes együtt üzemelni. A sorozat kezdetben nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, megbízhatósága alacsony volt. De miután a hibákat kijavították, megbízhatóan üzemelnek, mely az utasszám folyamatos növekedésében is megmutatkozik. Maximális sebessége 140 km/h.
 
Érdekesség, hogy a motorvonatok [[München Hauptbahnhof]]ról hármasával vagy négyesével összekapcsolva indulnak, majd először Schaftlach[[Holzkirchen]] megállónálállomáson, később Schaftlach megállónál szétválnak és külön-külön jutnak el [[Bayrischzell]], [[Tegernsee (város)|Tegernsee]] és [[Lenggries]] megállókig. Visszafelé az összekapcsolódás fordított sorrendben ismétlődik meg. Az össze- és szétkapcsolódás a [[Scharfenbergkupplung]] segítségével gyors és automatikus. A sorozat tagjai évente 60 ezerszer kapcsolódik szét majd újra össze.
 
==Nevek==