Főmenü megnyitása

Módosítások

a
→‎Pécsi Közlekedési Zrt.: clean up, replaced: tíz éves → tízéves AWB
2002-ben a korábbi tulajdonosi szerkezet átalakítása után a cég Pécs Megyei Jogú Város tulajdonába került. 2003-ban a neve '''Pécsi Közlekedési Rt.'''-vé alakult, innentől kezdve a korábbi kék-fehér helyett kék-sárga színű autóbuszok érkeztek. 2006 után az éves Mercedes-várárlások abbamaradtak, és a cég több buszt nem is vásárolt.
 
A pécsi vagyonkezelő Pécs Holding Zrt. 51 és a Mecsekbusz Kft. 49 százalékos tulajdonában lévő PK Zrt. [[2009]]. [[január 20.|január 20-án]] 2,2 milliárd forint plusz [[ÁFA|áfáért]] eladta mintegy 150 buszból álló járműparkját a PK Zrt. és az LL Bus Kft. által létrehozott PK Busrent Kft.-nek, majd rögtön 148 busz tíz évestízéves bérletére kötöttek szerződést – évi 2,1 milliárd forint bérleti díjért – úgy, hogy előre kifizettek 2 milliárd forintot, úgynevezett rendelkezésre állási díj gyanánt.<ref>[http://www.origo.hu/itthon/20090622-nyomozas-indult-a-varosi-buszok-eladasa-ugyeben-pecsett.html www.origo.hu Nyomoznak az eladott városi buszok miatt Pécsett, 2009. június 22., olvasva:2009. június 23.]</ref>
 
A PK Zrt. a [[Nemzeti Adó- és Vámhivatal]] felé majdnem 800 millió forintos tartozást halmozott fel (443 millió forint be nem fizetett áfa, ezért további 221 milliós bírság és 100 millió forint feletti késedelmi pótlék), valamint további 200 millió forint körüli összegű hiteltartozása is felgyülemlett.<ref name="bama.hu"/>
14 234

szerkesztés