„Újpest megállóhely” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
 
Az 1970-es évektől kezdve a főváros úgy tervezte, hogy Újpest megállóhelynél épül meg az észak-déli metró új állomása, ettől kezdve a megállóhely ún. hídfőállomásként funkcionál majd. A
1986-ban a magyar állam 130 millió forintot irányzott elő a megállóhely modernizálásához az újpesti metróvonal építéséhez kapcsolódóan.<ref></ref>
 
A megállóhely peronját már korábban úgy alakították ki, hogy kétvágányos megálló lehessen, ám 2017-ig csak a peron újpesti oldalán álltak meg a vonatok. Az esztergomi vasútvonal fejlesztéséhez kapcsolódóan 2016 és '17 folyamán épült meg a déli oldalon lévő vágány és az ahhoz kapcsolódó peron.
 
Áthaladó vasútvonalak: