„NSU Motorenwerke” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
400. sor:
Az első "Neckarsulmer Motorrad" [[motorkerékpár]] [[1901]]-ben készült, melynek 1,75 [[lóerő]]s [[motor]]ja a [[svájc]]i [[Zédel]] [[autó]]gyárból származott, automatikus szívószeleppel és [[akkumulátor (energia)|akkumulátoros]]/tekercses gyújtással. A motor egy nagy teherbírású [[kerékpár]]váz alsó felére volt erősítve. A forgattyúsház némileg a pedáltengely alatt és előtt helyezkedett el. A gyár már [[1905]]-től kezdve készített verseny-motorkerékpárokat [[európa]]i, [[Egyesült Királyság|brit]] és [[Amerikai Egyesült Államok|amerikai]] versenyekre. [[1907]]-ben az első [[Isle of Man TT]] futamon a brit [[Martin Geiger]] az ötödik helyen ért célba NSU-jával. Később, az [[1950-es évek]]ben az NSU több sikert is elért az [[Isle of Man TT]]-n.
Az [[1930-as évek]]ben és az [[1950-es évek]] közepén az NSU volt a világ legnagyobb [[motorkerékpár]]gyártója. A legtermékenyebb éve [[1955]] volt, amikor 350 ezer motort készített el. Az NSU [[1951]]-ben, [[1953]]-ban, [[1954]]-ben és [[1955]]-ben is új sebesség-világcsúcsot állított fel. [[1956]]-ban hat [[motorkerékpár]]ral nevezett a [[Utah]] állambeli [[Bonneville sós
==NSU kerékpárok==
| |||