„Vendée Globe” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Szabo Zs (vitalap | szerkesztései)
Linkelések
Szabo Zs (vitalap | szerkesztései)
2016-2017-nél egy hiba javítása. Biscayai helyett Vizcayai-öböl
249. sor:
 
=== 1996–1997 ===
Egy újabb rossz időjárási viszonyokkal induló verseny. Még a [[Vizcayai-öböl|Vizcayai-öbölben]] komoly sérülést szenvedett Fa Nándor és Didier Munduteguy hajója. Mások is visszatértek a startpontra a hajójuk javítására. A flotta többi része igyekezett a Déli-óceán felé, ahol egy második lemorzsolódás indult: Yves Parlier és Isabelle Autissier törött kormánylapát miatt kényszerültek a verseny feladására, így [[Christophe Auguin|Christophe Auguint]] helyzetbe hozva, aki átvette a vezetést Dél felé.
 
A [[Déli-óceán]]on is rendkívül rossz időjárási viszonyokkal találták magukat szembe a versenyzők, amik újabb nehézségeket okoztak. Raphaël Dinelli hajója felborult, de szerencséjére Pete Goss kimentette<ref>http://news.bbc.co.uk/2/hi/sport/46272.stm</ref>. Ezután néhány órán belül még két másik hajó borult, őket ausztrál mentőcsapatok mentették ki. Végül megszakadt a rádiókapcsolat a kanadai tengerésszel [[Gerry Roufs]]szal, aki soha többé nem került elő, míg a hajója a chilei partokra sodródott hat hónappal később.
779. sor:
 
=== 2016–2017 ===
A 2016-os2017-es Vendée Globe verseny 20122016 november 6-án rajtolt el. Ez volt a nyolcadik verseny, és tíz országból 29 versenyző indult el.
[[Fájl:Sebastien Josse (10).jpg|bélyegkép|Egyike az új "bajszos" hajóknak, amely részt vett a versenyen]]
EzenMost aengedélyezték versenyen engedélyeztékelőször új technikai változtatásként a dinamikus támasz uszonypár (bajszok) alkalmazását. <ref>http://porthole.hu/cikk/11068-bajszos-hajok-a-fold-korul</ref>  Az újítás egy a hajó mindkét oldalán kialakított mozgatható uszonypár (bajusz), mely a profilja folytán keletkező felhajtó erő segítségével fejt ki hasznos nyomatékot. Az uszony mozgatásával pozicionálható az ideális helyzetbe, vagy húzható vissza. Ilyen szélsőséges körülmények között ez a megoldás most először vizsgázott.
 
Végül az első négy helyezett mind ezt a technikai újítást használta, ezáltal is nyilvánvalóvá téve, hogy megkerülhetetlen a használata a többiek részére is. A futam győztese Armel Le Cléac'h lett, 2017 január 19-én befejezve a versenyt. Új csúcs született: 74 nap, három óra és 35 perc kellett a leggyorsabb Földkerüléshez. Más csúcsok is megdőltek a verseny folyamán: így az egytestű vitorlás hajó által 24 óra alatt megtett legnagyobb távolság, a leggyorsabb dél felé tartó átkelés az Egyenlítőn és a Jóreménység Fokán Alex Thomson által. A győztes Armel le Cleac'h pedig megdöntötte a Cape Leeuwin-fok, a Horn-fok és az Egyenlítő (észak felé) való elérésében.
945. sor:
== Magyarok a Vendée Globeon ==
[[Fájl:Nandor Fa (8).jpg|bélyegkép|320px|[[Fa Nándor]] 63 évesen harmadszor indult el a Vendée Globe 2016-2017 versenyen, a második legidősebb résztvevőként]]
A verseny különleges, sokat próbált résztvevője Magyarország színeiben [[Fa Nándor]], aki háromszoros [[Vendée Globe]] résztvevő.
* Először 1992-93-ban, amikor a legjobb nem francia versenyzőként ötödikként ért célba a "''K&H Banque Matáv" nevű hajóval.'' A távot 128 nap és 16 óra alatt tette meg. A visszaérkezéskor harmincezer érdeklődő várta, köztük mintegy száz magyar újságíró, tv-rádió-stáb és barátok.
* Másodszor 1996-97-ben a "Budapest" nevű hajójával indult. Ekkor már a nemzetközi média a verseny egyik esélyesének kiáltotta ki, azonban balszerencsék sorozata megakadályozta a győzelmet, sőt mi több a verseny teljesítését is. Még a rajt előtt algagátló festés miatt a darun lévő hajó leesett, majd a rajt után még a Biscayai [[Vizcayai-öböl|Vizcayai-öbölben]] tankerrel ütközött, ami miatt arra kényszerült, hogy visszatérjen az anyakikötőbe javítási munkálatok miatt. A versenyszabályzat azt megengedi, hogy [[Les Sables-d’Olonne|Les Sables d'Olonneba]] a rajt után maximum tíz napon belül vissza lehet térni, amennyiben probléma lép fel. A munkálatok egy hétig tartottak. Sajnos az újabb elrajtolás sem volt sikeres. Néhány nappal az újabb rajt után a generátorok felmondták a szolgálatot, amit útközben nem sikerült megjavítani, valamint a navigációs műszerek is működésképtelenné váltak, így Fa Nándornak újra vissza kellett fordulnia. A vízen lévő versenyzők ekkora már tetemes előnyt szereztek, így végül feladta a versenyt. Miután a BiscayaiVizcayai-öbölben uralkodó szélsőséges időjárási körülmények között ütközést szenvedett, feladta a versenyt.
* Harmadszor, 2016-2017-ben, immár 63 évesen a verseny második legidősebb (a legidősebb Rich Wilson a 66 évével) résztvevőjeként a [http://spiritofhungary.hu/ "Spirit of Hungary"] hajójával a 8. helyen ért célba 2017. február 8-án, 93 nap, 22 óra, 52 perc, 9 másodperces idővel teljesítve a távot. A célba érése után bejelentette, hogy visszavonul a versenyzéstől.