„Debrecen trolibuszvonal-hálózata” változatai közötti eltérés

a
linkjavítás AWB
a (linkjavítás AWB)
|<center>'''[[4-es trolibusz (Debrecen)|4]]'''</center> ||<center>Segner tér → Dobozi lakótelep → Segner tér</center> ||<center> A Kossuth utcán keresztül megy, körjárat.</center>
|-
|<center>'''[[5-ös trolibusz (Debrecen)|5]]'''</center> ||<center>Segner tér ↔ Köztemető</center> || <center>[[Debrecen Nagyállomásvasútállomás|Nagyállomáson]] keresztül. A Köztemető felé a Dobozi lakótelep érintésével megy.</center>
|-
|<center>'''[[5A trolibusz (Debrecen)|5A]]'''</center> ||<center>Segner tér ↔ Kassai út</center> || <center>[[Debrecen Nagyállomásvasútállomás|Nagyállomáson]] keresztül. A Köztemető felé a Dobozi lakótelep érintésével megy.</center>
|}
 
A [[6-os villamos (Debrecen)|6-os villamos]] helyére építendő troli nem valósult meg, de a tervezett átadásához egy évvel később, 1985. július 2-án átadták a [[5-ös trolibusz (Debrecen)|2-es trolibuszt]] (a mai 5-öst) a Segner tér és az MGM között. A vonalra 10 db [[ZiU–9]] típusú trolibuszt vásároltak a [[Szovjetunió]]ból. Ezt a vonalat [[1986]]-ban meghosszabbították a Köztemető főkapujáig, és elindult a [[5A trolibusz (Debrecen)|2A jelzésű betétjárat]].
 
Egy évvel később (1987-ben) átadták a [[3-as trolibusz (Debrecen)|3-as trolibuszt]] is. Ennek a két végállomása a 2-esehez hasonlóan ugyanúgy a Köztemető és a Segner tér volt, ám a [[Debrecen Nagyállomásvasútállomás|vasútállomás]] helyett a Kossuth utcán és a Csapó utcán át vezették. Az útvonaluk az Árpád tértől a Köztemetőig viszont teljesen megegyezett. A 2-es trolihoz hasonlóan a 3-as is kapott betétjáratot (3A vonal) ami nem ment el a Köztemetőig, hanem csak az MGM-ig járt.
 
[[1995]]-ben átadták a [[4-es trolibusz (Debrecen)|4A trolibuszt]]. Ez a troli a 2-es és 3-as vonalak kombinációjaként lett bevezetve. A Segner tértől a hármas vonalán indult el, ám a Kossuth utca után elváltak és a 2-es vonalat metszve a Dobozi lakótelephez közlekedett. Azért kapott „A” jelzést, mert ekkor még úgy gondolták, hogy a Segner tér csak ideiglenes végállomása marad, és a későbbiekben meghosszabbítják a vonalat a Vincellér utcáig. Ez nem valósult meg, de az „A” betűt mégis meghagyták.
*Maz 103T: 2007-ben állították forgalomba, ez a jármű a Maz 103 autóbusz trolibusz változata. A jármű az összes vonalon közlekedik a 3A-n kívül, de a 4-es vonalon közlekedik a legtöbbet.
*Ganz Solaris Trolino változatok: 2005 és 2007-ben állítottak forgalomba 21 ilyen trolibuszt a ZiU–9-es trolibuszok leváltására. 2004-ben érkezett egy ilyen típusú csuklós próbajármű, de végül egy járművet sem vásárolt a DKV.
 
 
{| class="wikitable toptextcells mw-datatable"
38 008

szerkesztés