„21-es busz (Budapest)” változatai közötti eltérés

A járat elődje az [[1950-es évek]] második felében indult '''21-es''' jelzéssel a ''Moszkva tér (ma Széll Kálmán tér)'' és ''Szabadság-hegy (Svábhegy), Fogaskerekű vasút'' között. Ekkor betétjáratok is indultak, '''21A''' jelzéssel a Szabadság-hegy – Csillebérc, valamint '''21B''' jelzéssel a Szabadság-hegy – Jánoshegy között. 1955-ben '''„J”''' jelzésű járat is közlekedett a Corvin áruház és a János-hegyi kilátó között. 1959 és 1960 nyarán '''„K”''' jelzésű idényjárat közlekedett a korábbi ''„J”''-vel azonos útvonalon. 1960. augusztus 31-én a „K” jelzésű busz a '''121'''-es jelzést kapta, mely a ''Corvin áruház'' és a ''János-hegy'' között közlekedett. [[1961]]. június 15-étől a 21A buszt felváltotta a 90-es, a 21B buszt pedig a 90Y jelzésű busz, az útvonaluk változatlan maradt. 1965. október 10-étől a 121-es járat a Madách tértől indult a János-hegyre. 1966. június 1-jén a ''121-es'' gyorsjárat jelzése '''„J”'''-re változik.

[[1977]] első napján a 90Y járat jelzése '''„D”''', a ''„J”'' járat jelzése {{piros busz|J}}-re változott. 1983. március 1-jén {{piros busz|21}}-es jelzéssel új gyorsjárat indult a Moszkva tér és a Szabadság-hegy között. [[1985]]. február 1-jén a '''„D”''' járat ismét új, ezúttal a '''190'''-es jelzést kapta.

[[1988]]. július 1-jétől a ''21-es'' és {{piros busz|21}}-es buszok útvonalát a Normafáig hosszabbították, a ''90-es'' járat pedig a Normafa és Csillebérc között járt. Később megszűnt a ''190-es'' járat.

[[1996]]. március 21-én helyezték vissza a ''{{piros busz|21}}-es'' végállomását a Svábhegyre, a [[Fogaskerekű vasút]] megállójához.

[[2004]]. szeptember 1-jétől a '''90-es''' autóbuszok útvonalát meghosszabbították a Moszkva térig (Széll Kálmán tér), így a 21-es és a 90-es buszok azonos útvonalon közlekedtek a Moszkva tér (Széll Kálmán tér) és a Normafa között.<ref>{{cite web|title=A bp.-i tömegközlekedés múltja, jelene (Index fórum) – 21-es busz története|url=http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=64279010&t=9098612|accessdate=2010-04-16}}</ref><ref>{{cite web|title=A bp.-i tömegközlekedés múltja, jelene (Index fórum) – 90-es busz története|url=http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=42284183&t=9098612|accessdate=2010-04-16}}</ref>

A [[2008]]-as paraméterkönyv bevezetésével a '''90-es busz''' változatlanul a Moszkva tér (Széll Kálmán tér) és Csillebérc között járt. A ''21-es'' busz ''90A'' jelzéssel, a ''{{piros busz|21}}-es'' ''190-es'' jelzéssel közlekedett tovább, változatlan útvonalon.<ref>{{cite web|url=http://www.bkv.hu/downloads/parameterkonyv_honlap20080604.pdf|title=A BKV 2008. évi paraméterkönyvének|accessdate=2010-04-16}}</ref> [[2009]]-ben, az új paraméterkönyv bevezetésével, [[2009]]. [[augusztus 22.|augusztus 22-től]]étől a 90 és 90A járatok a Királyhágó teret nem érintik, mert az Orbánhegyi út helyett az Istenhegyi úton közlekednek a Böszörményi út és a Szent Orbán tér között. Ezzel együtt a ''190-es busz'' megszűnt, a Királyhágó tér felől pedig meghosszabbított útvonalon közlekedő ''[[212-es busz (Budapest)|212-es busszal]]'' lehet feljutni Svábhegyig.<ref>{{cite web |title= Kész a 2009-es Paraméterkönyv|url=http://www.veke.hu/index.php?fc=cikk&par=460|publisher=veke.hu|date=2009-04-15|accessdate=2010-04-16}}</ref>