„Kocsi” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
17. sor:
==A kocsi Mátyás király idejében==
A 15. századból már fennmaradtak leírások a korabeli kocsiról. 1426-ban a Magyarországon utazó itáliai követek Tatán két kocsit kaptak [[Ozorai Pipó]]tól. Az egyikben a két követ, a másikban kíséretük utazott. [[Bertrandon de la Broquière]]{{wd|Q2899779}} francia utazó 1433-ban olyan kocsit írt le, amit egy ló húzott, fedett és könnyű volt, hátsó kereke magasabb volt, mint az első. A kocsitest és a tengelyek közé bőrszíjakat raktak a rugalmas felfüggesztés érdekében. Egy másik változatot három egymás mellett fogatolt ló húzott. A jobb oldalon a hátsó kerékhez egy rudat rögzítettek hámfával. A köteleket is bőrtokokkal védték a gyors kopástól. A küllők száma eltérő volt, a hátsó kerekek nagyobbak.{{refhely|E. Kovács 2008|76. o.|azonos=EK76}}
Magyarországon tudatában voltak a magyar kocsi külföldi népszerűségének, és már a 14. században számos helyre küldték ajándékként. A pápai udvar leltárában I371-ben két kocsi (currus) is szerepelt, amit Magyarországról kaptak. A [[Jagelló-ház|Jagelló-korban]] a vagyoni iratokban számos utalás maradt fenn a vasalt szekerekre. [[II. Ulászló magyar király]] három remek kivitelű, nyolc ló befogására alkalmas aranyozott hintőt ajándékozott menyasszonyának 1502-ben.{{refhely|azonos=EK76}}
65. sor:
* [[Tarr László]]: A kocsi története (Bp., 1968)
* [[Tóth Béla (újságíró)|Tóth Béla]]: Mende-mondák („Kocsi”) (Bp., 1900)
== További infomációk ==
| |||